K2 Смазка для внедорожных цепей 500 мл

K2 Smar do łańcuchów OFF-ROAD 500ml

OFF-ROAD CHAIN LUBE

Producent: K2

Pojemność: 500ml spray

NOWY APLKATOR  !

K2 Smar do łańcuchów OFF-ROAD - to wysoce wydajny smar, przeznaczony do smarowania łańcuchów oraz zębatek napędowych w motocyklach terenowych oraz quadach.

Dzięki właściwościom smarująco-penetrującym, wnika we wszystkie szczeliny, chroniąc łańcuch oraz zębatki przed przedwczesnym zużyciem. Można go stosować we wszystkich typach łańcuchów, x-ring, o-ring, z-ring itp.

Największą zaletą smaru do łańcucha OFF-ROAD jest to, że po naniesieniu pozostaje on w formie półpłynnej, pozostawiając warstwę smarująco-ochronną. Do warstwy tej nie przykleja się błoto piasek oraz inne elementy podłoża, a wszelkie zanieczyszczenia są usuwane wraz z ruchem obrotowym zestawu napędowego. Dzięki, czemu pozostaje on dłużej czysty, co zmniejsza tarcie, pomiędzy łańcuchem a zębatkami i znacząco wydłuża okres ich eksploatacji.

NOWY APLIKATOR

Dwu-funkcyjny aplikator, który zapewnia wszechstronne zastosowanie oraz precyzyjne aplikowanie w jednym narzędziu. Dzięki możliwości regulacji, można wybrać między szerokim strumieniem a precyzyjnym aplikowaniem, które umożliwia dokładne nakładanie produktu na konkretnych obszarach.

Ten wszechstronny aplikator sprawia, że praca staje się łatwiejsza i bardziej efektywna, spełniając różnorodne potrzeby aplikacyjne użytkownika.

Sposób użycia:

1. Wstrząsnąć przed użyciem.
2. Nanieść równomiernie na wewnętrzną część całego łańcucha.
3. Przed dalszą jazdą odczekać 15-30 min.
4. W razie potrzeby nadmiar smaru wytrzeć mikrofibrą
5. W zależności od warunków oraz długości jazdy polecamy smarowanie łańcucha przed każdorazowym wyjazdem w teren.

WAŻNE

1. Czyszczenie: Przed nałożeniem nowej warstwy smaru należy dokładnie wyczyścić łańcuch, usuwając wszelkie zanieczyszczenia i stare pozostałości smaru.
2. Regularność smarowania: Regularne smarowanie łańcucha jest kluczowe dla jego prawidłowego działania i wydłużenia jego żywotności.
3. Właściwy sposób aplikacji: Smaruj łańcuch równomiernie, unikając nadmiernego nałożenia. Pamiętaj, aby obracać koło podczas smarowania, aby smar równomiernie pokrył wszystkie ogniwa łańcucha.
4. Odpoczynek: Po nałożeniu smaru odczekaj przed rozpoczęciem jazdy. W ten sposób unikniesz rozpraszania się smaru na oponie i obręczy.
5. Kontrola napięcia: Regularnie sprawdzaj napięcie łańcucha i dostosowuj je do zaleceń producenta motocykla. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch może prowadzić do uszkodzenia układu napędowego