Задний амортизатор CITROEN C4, C4 I, C4 II; ПЕЖО 307, 307 CC, 307 БИЛШТЕЙН

Amortyzator tył CITROEN C4, C4 I, C4 II; PEUGEOT 307, 307 CC, 307 BILSTEIN 19-113128 (zawieszenie standard)

D82B65

Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

• Długość 2 [mm]: 644
• Długość [mm]: 397
• Indeks: 19-113128
• Informacje dodatkowe: zawieszenie standard
• Masa produktu: 2.628
• Miejsce zabudowy: tył
• Producent: BILSTEIN
• Rodzaj: Gazowy
• Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko/górny trzon
• Strona zabudowy: Lewa/Prawa
• System tłumienia drgań: DWURURKA
• AL-KO 201543
• AL-KO 2154G
• BOGE 32-H83-A
• BOGE 32-H83-F
• BOGE 32-H84-A
• BOGE 32-H84-F
• CITROEN 5206CH
• CITROEN 5206CS
• CITROEN 5206EK
• CITROEN 5206EZ
• CITROEN 5206SH
• CITROEN 5206YG
• CITROEN 5206ZH
• CITROEN 5206ZJ
• CITROEN 5206ZK
• CITROEN 5206ZQ
• GABRIEL 42908
• GABRIEL 69477
• KYB 344407
• MONROE 25504
• MONROE E2056
• MONROE E2057
• PEUGEOT 5206.W0
• PEUGEOT 5206.W3
• PEUGEOT 5206EJ
• PEUGEOT 5206EW
• PEUGEOT 5206V0
• PEUGEOT 5206V9
• QUINTON HAZELL 179845
• SACHS 290 963
• SACHS 290 964
• SACHS 290 965
• SACHS 290 966
• SACHS 313 160

Bilstein

Firma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy.Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.