Гравийный велосипед 28" KROSS ESKER 5.0 с рамой S 18" (54,5 см) серый R24
Товар
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 2 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Dane podstawowe
Parametry fizyczne
Dane szczegółowe
Описание
Rower Gravel 28" KROSS ESKER 2.0 rama S 18" (54,5 cm) szary R24
Kross to polska marka rowerowa, która oferuje nie tylko modele jednośladów, ale także komponenty i akcesoria rowerowe, odzież sportową, usługę mobilnego serwisu gwarancyjnego oraz dożywotnią lub 5-letnią gwarancję na ramy. Przez 30 lat działalności Kross przekształcił się z małego sklepu z siedzibą w Przasnyszu w czołowego producenta rowerów w Europie.
KROSS Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. Zbudowany w oparciu o niezawodny napęd SRAM oraz aluminiową ramę z carbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.
Gravel w nowym wydaniu - GEN2
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji
Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
Rama 18" (54,5 cm) na wzrost 168-174 cm.
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM
WIDELEC CARBON
SKOK WIDELCA BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
WYKOŃCZENIE LAKIERU POŁYSK
KOLOR RAMY SZARY
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO GRX RX400
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RX400
MANETKI SHIMANO GRX RX400
KORBA FSA OMEGA MODULAR
KORONKI 46T-30T, (S, M - 172,5 MM; L, XL - 175 MM)
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG500
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 20
SUPORT FSA MEGAEXO BB-4000
ŁAŃCUCH SHIMANO HG54
Koła
PIASTA PRZÓD SHIMANO GRX RS470
PIASTA TYŁ SHIMANO GRX RS470
OBRĘCZE DT SWISS R500
OPONY WTB RIDDLER COMP 700X45C
Hamulce
HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX400
HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX400
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX400
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 (160)
TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT30 160
Komponenty
KIEROWNICA ALUMINIUM 31,8 (S, M- 420 MM, L, XL- 440 MM)
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60 MM, M, L - 70 MM, XL - 80 MM)
SIODŁO SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2 (S, M - 350MM, L, XL - 400MM)
STERY FSA 1-1/8"/1.5"
CHWYTY KROSS EVA
PEDAŁY BRAK
Informacje dodatkowe
WAGA [KG] OK. 10,8
Okres gwarancji: 2 lata.
Warunek gwarancji: wykonanie dwóch przeglądów gwarancyjnych roweru w autoryzowanym punkcie Krossa.
Przeglądy gwarancyjne:
Płatne (według stawki aktualnej Krossa)
Pierwszy przegląd: między 30 a 60 dniem od daty zakupu roweru.
Drugi przegląd: między 11 a 16 miesiącem od daty zakupu roweru.
Dokumentacja: Fakty przeglądów serwis musi wprowadzić do panelu internetowego Krossa.
Cena obejmuje rower w kartonie.
Rower jest wstępnie zmontowany w kartonie i wyregulowany na linii montażowej producenta. Po zakupie należy zamontować:
Pedały
Kierownicę
Koło przednie
Siodło
Do montażu roweru potrzebne będą podstawowe narzędzia, takie jak klucze imbusowe.
W instrukcji obsługi dołączonej do roweru znajdują się szczegółowe informacje na temat montażu i regulacji.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.