Коньки ROLLERBLADE TWISTER EDGE XT, 43 год.

ROLKI ROLLERBLADE TWISTER EDGE XT Black / Lime 2024

Rozmiar: r. 43

Legendarny model marki Rollerblade w nowej odsłonie! Pierwsza edycja rolek Rollerblade Twister Edge XT to zupełnie inna skorupa oraz rewelacyjnej jakości liner.

Taki zestaw rewelacyjnie sprawdzi się z jeździe miejskiej, urban, freeride, zarówno dla osób doświadczonych jak również dla tych którzy będą rozpoczynali swoją przygodę w „miejskiej dżungli”. Sztywna, rewelacyjnie trzymająca stopę i nastawiona na najtrudniejsze zadania skorupa została zintegrowana z miękkim, niezwykle komfortowym linerem. Takie połączenie gwarantuje lepszą kontrolę, pewne przełożenie oraz osiągi jakich do tej pory nie było!

Skorupa Rollerblade Twister Edge- zupełnie nowa, wzmocniona konstrukcja, wyposażona w otwory wentylacyjne na podeszwie, wyposażona w boczny slider.

Sznurowany, nowy but wewnętrzny Skate Liner Plus- wyposażony w podwójny system absorbcji drgań, wyciągany liner. Zaprojektowany zupełnie od podstaw but wewnętrzny z wycięciem V-Cut, daje jeszcze lepsze trzymanie i dopasowanie buta do stopy.

Niezawodny, potrójny system zapięciaw rolkach Rollerblade Twister Edge na który składa się:

- klamra zatrzaskowa na cholewce,

- klamra umieszczona pod kątem 45o,

- standardowa sznurówka (w zestawie dodatkowe sznurówki).

To gwarancja idealnego dopasowania buta do stopy, stabilności i pełnej kontroli nad rolkami.

Rolki Rollerblade Twister Edge XT wyposażone są we frezowaną, aluminiową płozę Rollerblade - to najwyższej jakości szyna, zapewniająca rewelacyjną stabilność, tłumienie drgań i zwrotność.

Długość płozy: 243 mm, dla rozmiaru 29.0-31.0: 255 mm w standardzie SSM (4 x 80 mm)

Ośki wyścigowe - Race

Ustawiana bocznie (odległość śrub montażowych 165 mm)

Rolki Rollerblade Twister Edge wyposażone są w koła o podwyższonych parametrach ścieralności - Rollerblade Hydrogen 80mm / 85A.

Łożyska Rollerblade Twincam ILQ-9 Classic Plus - jedne z najlepszych łożysk dostępnych na rynku. Łożyska zbudowane są z 6 kulek, dzięki czemu mają mniejsze opory, a to przekłada się na szybszą jazdę. Wewnętrzny smar zawierający Teflon zdecydowanie ogranicza tarcie. Dużo wytrzymalsze i skuteczniejsze od zwykłych łożysk.