ТЕСТЕР ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС КОМПЬЮТЕР GOLD BT HEAD

Prezentowany multiplekser jest zamiennikiem który :

Działa z programami :

Delphi , Autocom , WOW , Opus , motordig , Eclipse itp.

Jest to najnowsza wersja sprzętowa na 2024r.

Nie ma nowszej wersji !

To nie jest "leżak" magazynowy z przed kilku lat !

Prezentowany model jest wyprodukowany na podzespołach, które są w pełni kompatybilne z obecnie najnowszymi sterownikami 2020.23, 2021.11b oraz starszymi.

Zastanawiając się nad wyborem tego typu testerów diagnostycznych należy kierować się zawsze jego specyfikacją - najważniejsze jest tylko i wyłącznie wnętrze urządzenia.

Prawidłowa komunikacja z samochodami, jak również lista obsługiwanych marek i modeli aut, jest uzależniona od wersji płyty głównej jaką posiada dany interfejs diagnostyczny. Sprzedajemy tylko jeden model z dokładnie tą elektroniką, która jest prezentowana w tej ofercie

(trzeba na to zwracać szczególną uwagę, gdyż jest to najistotniejsze w tego typu testerach diagnostycznych choć płyty mogą wyglądać podobnie w porównaniu do innych , mogą być inne podzespoły).

Należy również wiedzieć, że jest to urządzenie uniwersalne. Dlatego też między innymi zbiera dużo pozytywnych opinii, zarówno w zastosowaniu prywatnym, jak i profesjonalnym.

Jest to skaner diagnostyczny , który potrafi obsługiwać bardzo dużą ilość sterowników w ogromnej ilości marek, modeli i roczników samochodów , ale trzeba pamiętać , że jest to zamiennik.

Interfejs doskonale współpracuje z laptopami, komputerami PC oraz z tabletami z systemem Windows.

Wbrew opiniom, dzięki najnowszym sterownikom, działa na Windows 11 , 10 , 8 , 7 , 32/64bit.

Po nawiązaniu łączności testera z samochodem obsługa jest bardzo intuicyjna i prosta - w języku polskim (z opcją wyboru innych języków).

Urządzenie nie posiada limitów uruchomień i można je obsługiwać na wielu komputerach.

Możliwości wykorzystania tego urządzenia są bardzo duże, jednakże należy pamiętać, że żaden tester uniwersalny nie będzie w stanie obsłużyć wszystkich sterowników we wszystkich samochodach wyprodukowanych na świecie (nie ma takich interfejsów diagnostycznych).

Posiada pełne POLSKIE menu (włącznie z pełnymi polskimi opisami kodów usterek, oraz procedur diagnostycznych z możliwością wyboru innych języków).

Instrukcje instalacji tekstowe i wideo również w j. Polskim!

Przykładowe zrzuty ekranu dla zobrazowania niektórych możliwości znajdują się obok.

Interfejs jest wyposażony w najbardziej niezawodną i cenioną płytę główną TCS MAIN V3.0 (two ingredients) z najnowszymi przekaźnikami oraz CHIP 2.9241A - jest to ulepszenie starszych wersji testerów.

Urządzenie jest przystosowane do obsługi samochodów o napięciu 12V i 24V. Gdy interfejs zostanie podłączony do samochodu sam sprawdzi napięcie akumulatora w pojeździe i automatycznie je dostosuje.

Przewód OBDII służący do komunikacji testera z samochodem jest wyposażony w lampkę LED we wtyczce.

Prezentowane urządzenie diagnostyczne jest wyposażone również w slot na kartę pamięci MICRO SD.

Najczęściej wykonywane funkcje serwisowe:

Odczyt i kasowanie błędów.

Podgląd parametrów bieżących podczas pracy samochodu.

Kodowanie, Adaptacje, Kalibracje, Testy Wykonawcze.

Wypalanie/regeneracja filtra cząstek stałych DPF.

Programowanie wtryskiwaczy i korekta kąta zapłonu.

Cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego

Reset przeglądu serwisowego i olejowego.

Kodowanie kluczyków.

i wiele więcej zależnie od wybranej marki.

Możliwości Główne testera wykorzystywane w codziennej pracy:

- Odczyt błędów magistrali CAN

- Odczyt DTC/ kodów usterek

- Odczyt parametrów pracy rzeczywistej/Live DATA/Graficznie

- Odczyt numerów VIN

- Odczyt numerów i wersji sterownika

- Odczyt zapisanego przebiegu w pamięci różnych komponentów

- Adaptacja komponentów

- Adaptacja sterowników

- Przyuczenie Komponentów

- Wymuszone uruchomienie komponentów

- Wznowienie pracy Pomp,wiatraków,mechanizmów

- Obsługa systemów recykulacji spalin EGR

- Obsługa/wypalanie/adaptacja filtrów cząstek stałych DPF

- Obsługa ADBLUE oraz całej infrastuktury EKO w pojazdach

- Obsługa trybów serwisowych tj:

- reset kontrolki serwisowej,

- reset kontroli service- W kilometrach oraz czasie

- ustawienia serwisowe klocków hamulcowych

- ustawienie elektrycznego hamulca ręcznego

- tryb odpowietrzenia pompy i układu ABS

- kalibracja czujnika położenia kierownicy

- kalibracja czujnika kąta skrętu

- programowanie Wtryskiwaczy

- programowanie akumulatora

- programowanie kluczy ( lista dostępna_)

- programowanie NIVO, Airmatic/zawieszenie pneumatyczne

- kalibracja skrzyni biegów

- kalibracja podzespołow pneumatycznych

- Aktywacja funkcji ukrytych( podswietlenie zakretów, tempomat itp.)

- reset trybu po wypadku

Specayfikacja

Komponenty elektroniczne:

2.PCB Green (2023)

TCS MAIN V3.0 (two ingredients)

2.9241A (corrected version CHIP)

relays 21 pieces

FT232RL (USB)

BK3231S (bluetooth module)

GEZ Transil (protects against surges)

Do działania interfejsu potrzebny będzie komputer pc/laptop/tablet z systemem Win. 7, 8 ,10,11 32/64bit. Minimum - 2gb ram , 10gb wolnej przestrzeni dyskowej.

W zestawie znajdują się wszystkie elementy które są potrzebne do uruchomienia/pracy  testera.

Ponadto :

Bezpłatny dostęp do kilku najnowszych programów które nie są przedmiotem sprzedaży ! (sam decydujesz które z nich wybierzesz).

Brak limitu uruchomień.

Brak abonamentów.

Tester nie blokuje się po czasie.

Połączenie do komputera za pomocą kabla USB lub Bluetooth

Wsparcie sterowników 2020.23 , 2021.11b,2017.3

Slot na karty pamięci do zapisu danych .

Pomoc przy uruchomieniu i instalacji urządzenia.

Dioda LED przy wtyczce

W zestawie :

jednostka główna - tester

przewód OBD2

przewód USB

Pendrive

�Na innych naszych aukcjach są dostępne gotowe zestawy  diagnostyczne z laptopem notebookiem tabletem - wystarczy wejść w zakładkę wszystkie przedmioty sprzedającego.

Języki obsługiwane:

Polski, Angielski , Niemiecki, Czeski ,oraz inne.

OBSŁUGIWANE POJAZDY - OSOBOWE,DOSTAWCZE,CIĘŻAROWE