Задний переключатель SRAM XX1 EAGLE AXS, 12 скоростей, комплект обновлений, набор рокеров

Przerzutka tylna SRAM XX1 EAGLE AXS 12rz Upgrade kit rocker KOMPLET

Dzięki zestawowi XX1 Eagle AXS Upgrade Kit możesz ulepszyć swoją mechaniczną 12-biegową grupę SRAM Eagle do elektronicznej, bezprzewodowej zmiany biegów. Grupa Eagle AXS jest wodo- i pyłoszczelna zgodnie ze standardem IP69K i idealnie nadaje się do użytkowania w niesprzyjających warunkach. Stan akumulatora można sprawdzić po prostu, naciskając przycisk na tylnej przerzutce, a ładowanie trwa około godziny. Elektroniczna zmiana przełożeń odbywa się błyskawicznie, nawet pod obiążeniem. Overload Clutch zapewnia lepszą ochronę przerzutki tylnej w przypadku upadku. Rocker Paddle to tradycyjny, znajomy interfejs dla najnowocześniejszego elektronicznego sterowania. Nowy układ przełączników zapewnia ergonomiczną opcję dla tych, którzy przyzwyczajeni byli do standardowych manetek. Brak kabli oraz przewodów zapewnia czysty wygląd kokpitu.

Przerzutka tylna Sram AM RD XX1 Eagle AXS jest najwyższym modelem grupy i została opracowana specjalnie w celu uzyskania optymalnej wydajności przełączania za pomocą silniczka elektrycznego. Mechanizm działa teraz jeszcze precyzyjniej, nawet pod obciążeniem i na nierównym podłożu. Daje to jeszcze większe zaufanie do roweru w czasie ekstremalnego obciążenia. Dzięki temu można skoncentrować się tylko i wyłącznie na szlaku. Lepszą ochronę przerzutki Eagle AXS w razie upadku zapewnia nowe sprzęgło Overload-Clutch. W czasie dużych obciążeń na krótki czas oddziela tylną przerzutkę, dzięki czemu można uniknąć obciążenia, a silniczek jest chroniony przed uszkodzeniem. Tylna przerzutka natychmiast wskakuje z powrotem na włączony bieg. Jako wyjątkowo pozytywny efekt uboczny hak przerzutki tylnej jest lepiej chroniony w razie upadku. Ponadto krótszy o 10mm wózek tylnej przerzutki chroni ją przed kontaktem z podłożem. Aby uzyskać lepszą wydajność zmiany biegów, cała konstrukcja przerzutki Sram Eagle AXS została przesunięta nieco bardziej do przodu.

• Producent: Sram
• Model: XX1 Eagle AXS
• Materiał: Karbon, aluminium, tytan
• Ilość tylnych przełożeń: 12
• Technologie: Eagle, AXS, Cage Lock, Roller Bearing Clutch, X-Horizon, X-Sync
• Obsługiwane przełożenia: 10-50
• Kolor: Czarny
• Waga: 375,8g (z baterią)

Technologie

Eagle - Technologia Eagle reprezentuje najnowszą technologię napędu 1x od Sram. Eagle to lżejszy, prostszy, trwalszy i łatwiejszy w obsłudze układ napędowy. Eagle ma zupełnie nowe komponenty 1x, zaprojektowane z myślą o jeszcze większej trwałości i wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu znaczącej przewagi masy nad innymi rozwiązaniami układu napędowego. Technologia Eagle od Sram zapewnia również zakres przełożeń rozszerzony o 500%, co jest równoważne z układami napędowymi 2x11.

AXS - AXS to nowy system integracji komponentów rowerowych Sram, który łączy elektroniczne komponenty rowerowe oraz ich oprogramowanie. Aplikacja Sram AXS pozwala rowerzystom widzieć status baterii, zmieniać ustawienia komponentów, personalizować sterowanie, otrzymywać przypomnienia o konserwacji i aktualizować oprogramowanie układowe.

Blokada przerzutki następuje przez popchnięcie jej w przód oraz zablokowanie w tej pozycji.

Roller Bearing Clutch - Przerzutki wykonane z pomocą tehnologii sprzęgła Roller Bearing Clutch, zapewniają maksimum stabilności napędu w najbardziej agresywnym terenie. Niechciane falowanie oraz ruchy boczne przerzutki i łańcucha są eliminowane bez wpływu na precyzję działania przełożeń.

X-Sync - Rolki łańcucha jednorzędowego Sram 1x zapewniają najwyższy poziom osiągów, przenoszenia mocy oraz trwałości. Podwyższone, prostokątne zęby koronek SRAM X-SYNC™, powodują wcześniejsze załączenie łańcucha od tradycyjnie ukształtowanych, trójkątnych zębów. Ostry i wąski profil oraz zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają w prawidłowym prowadzeniu ugiętego łańcucha. Dla zagwarantowania najwyższej możliwej skuteczności napędu w niesprzyjających warunkach tj. błoto, tuleje łańcucha zostały wyposażone w technologiczne cofnięcie, dające więcej miejsca na swobodne przepuszczenie błota pomiędzy wewnętrznymi ogniwami oraz rolkami ogniwek.  SRAM X-SYNC™ zaprojektowane w Niemczech stanowi integralną częścią napędów jednorzędowych Sram 1x.

X-Horizon - Tylne przerzutki X-Horizon zostały wyposażone w prosty pantograf, którego wzmocniona konstrukcja ogranicza wszelkie ruchy poziome przerzutki. Niechciane przerzucenie biegu staje się w zasadzie niemożliwe, jednocześnie redukując siłę przykładaną na manetce. W celu szybszej, bardziej precyzyjnej pracy, górne kółko przerzutki dzięki odpowiedniej konstrukcji wózka i geometrii pracy mechanizmu, zachowuje stałą, niezmienną odległość od koronek kasety na każdym biegu.