Батарея 80 Ач/800 А S4 EFB L-

Akumulator BOSCH S4 EFB START-STOP 12V 80Ah 800A (EN)

Cechy produktu:

• Marka: BOSCH
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 80Ah
• Prąd rozruchowy: 800A (EN)
• Polaryzacja: "+" po prawej stronie
• Wymiary (mm):dł: 315, szer. 175, wys.190,
• Nr kat: 0092S4E111

Dostawa naszym transportem na terenie Łodzi tylko 10zł (okolice 15zł) !!

W przypadku braku możliwości zdania starego akumulatora, pobierana jest opłata ekologiczna w wysokości 30zł Po oddaniu starego akumulatora w ciągu 30 dni opłata ta jest zwracana

BOSCH S4 EFB

Zwiększenie wymogów bezpieczeństwa oraz coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin prowadzą do stosowania zaawansowanych systemów w samochodach. Jednym z systemów ograniczających emisję spalin jest coraz powszechniejszy w samochodach System Start/Stop. System ten wymaga specjalnego alternatora oraz akumulatora odpornego na wielokrotność cykli rozładowania w głębokim stopniu.

Akumulator w samochodzie wyposażonym w System Start/Stop ma za zadanie wielokrotnie umożliwić rozruch silnika po krótszym lub dłuższym postoju samochodu będąc jednocześnie obciążonym licznymi odbiornikami energii elektrycznej, które pracują mimo wyłączonego podczas postoju samochodu silnika. Akumulator pracujący w samochodzie z Systemem Start/Stop musi więc oprócz standardowych funkcji zwykłego akumulatora wykonanego w tradycyjnej technologii sprostać również dodatkowym zadaniom, tj. dużo częstszy rozruch, większa liczba cykli rozładowania, obciążenie odbiornikami energii w momencie wyłączenia silnika.

Do takich zastosowań, stworzony został akumulator Bosch w technologii EFB (Enhanced Flooded Battery) ze specjalną powłoką z poliestru na płycie dodatniej akumulatora, pomagającą utrzymać masę czynną akumulatora w płycie.

Zalety:

- technologia pośrednia zajmująca miejsce między zwykłymi akumulatorami rozruchowymi a akumulatorami AGM (AGM stosowane w autach z systemem rekuperacji / odzyskiwania energii)

- ponad dwukrotnie większa liczba cykli w porównaniu do zwykłych akumulatorów rozruchowych

- wysoka odporność na większy prąd ładowania w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami

- większa gęstość materiału aktywnego i dodatków funkcjonalnych w porównaniu do zwykłych akumulatorów rozruchowych

- wydłużony czas użytkowania.