M10x1,25mm Uniwersalne sprzęgło hydrauliczne motocykla Wydajna pompa

M10x1,25mm Uniwersalne sprzęgło hydrauliczne motocykla Wydajna pompa transferowa System drążka głównego cylindra Czarny

Dane techniczne:

Item Type: Motorcycle Hydraulic Clutch Efficient Transfer Pump

Material: Metal

Piston Size: Approx. 14mm/0.6in

Fitment: Universal for motorcycle

Matching Use: Suitable for matching with 14mm piston or upper pump of 14mm or more

How to Use:

1. First, inject the brake oil pump into the hydraulic oil. There should be no air. The wire opening is very large and you can see a bubble.

2. See the screw tube above, there are good screws on the tube, please do not tighten it, it is required that the screw side holes can be exposed.

3. Connect the pump and the oil pipe, then raise, the oil pump oil cup, and then random pressure several times (10) processing, now wait (no movement is allowed) after 5-10 minutes, you will see if the screw hole is not tightened on it When the brake oil flows out, then lock the screw and exhaust.

4. The Method For Checking The Exhaust Of Hydraulic Clutch Completely: Push the pump under the wire to the pump body, pinch the handle of the pump with your hand, and move the end of the handle about 3 cm, which is correct. (Press the handle until the pressure does not drop, about 3 cm away from the handlebar, complete the exhaust, load and debug), when loading, you must pull out all the wires, and then pull down the fixed pump again (make sure to loosen the clutch handle, the wires are all extended Out).

Lista pakietów:

1 x sprzęgło hydrauliczne motocykla Wydajna pompa transferowa

1 x pręt śrubowy

1 x akcesoria

2 x nakrętka

Cechy:

1.Standardowy gwint M10 x 1,25 mm, odpowiedni do większości motocykli, quadów i motocykli terenowych. 2. Efekt szybkiego przełączania sprzęgła skraca czas zmiany biegów o 10%, co jest bardzo praktyczne. 3. Jest mały, lekki i łatwy w instalacji, co nie zajmie Ci zbyt wiele czasu. 4. Struktura ze stopu aluminium, odporność na korozję i ciepło, solidność i trwałość, długa żywotność. 5. Modernizacja tradycyjnej pompy hamulcowej znacznie poprawia działanie przełącznika sprzęgła.