Аудиосистема Peugeot Partner 16-21 Traveler Expert MX165EVO+MDF+PnP

Nowe zestawy głośnikowe najlepszej niemieckiej marki Car Audio

Audio System GERMANY.

MX165EVO - zestaw odseparowany 165mm z jedwabnymi tweeterami 19mm i z niezwykle dynamicznymi midbasami z ultrawydajną cewką o impedancji 3 Omy!

Audio System MX165EVO : podstawowy zestaw 165mm z dystansami z MDF (impregnowane) i wiązkami do wooferów i do tweeterów!!! do samochodów marki Opel, Renault, Peugeot, Fiat

Dystanse pasują do:

• C1 (1G) 2005 -> 2014 Door front
• C4 Aircross 2012 -> Door rear
• C4 (L) Picasso Coupé 2005 ->2010 Door front and rear
• C4 Cactus Door Door front
• Citroen DS4
• Citroen Jumpy 2016-> Door front
• Peugeot 208 2014-> Hatch rear
• Peugeot 308 2012-> Door front
• Peugeot 107 2005->2014 (Front)
• Peugeot Partner 2016-> Door front
• Peugeot RCZ Door front
• Toyota Aygo 2005->2014 Door front
• Toyota ProAce 2016-> Door front
• Większość nowych samochodów PSA

W komplecie dystanse MDF (impregnowane i lakierowane) i wiązki PnP do wooferów, do oryginalnej instalacji, zakończone konektorami do głośników

Audio System MX165EVO : najlepsze głośniki samochodowe POD SAMO RADIO jak i pod wzmacniacz!

REWELACYJNA JAKOŚĆ i DYNAMIKA przy zasilaniu z RADIA FABRYCZNEGO!

MX165EVO zawiera:

• 2x midwoofery 165mm o ekstremalnie wysokiej efektywności
• 2x Tweetery HS19W z 19mm jedwabną, wysokiej jakości kopułką dla miękkiego, soczystego brzmienia
• 2x Zwrotnice montażowe FW-M dla serii M
• 2 kpl. dodatkowych obudów dla tweeterów
• komplet wkrętów

Audio System Germany to czołowa marka niemieckiego Car Audio. Od 30 lat Audio System wygrywa testy w prasie fachowej, produkuje sprzęt dla najbardziej wymagających samochodowych audiofili, jak również popularne modele uwielbiane przez rzesze klientów na całym świecie.

Audio System Germany to:

• 30 lat doświadczenia w konstruowaniu wzmacniaczy, głośników, subwooferów
• sprzęt konstruowany, optymalizowany i często produkowany w NIEMCZECH (made in Germany)
• 1084 wygrane testy w międzynarodowej prasie fachowej
• 955 wygranych zawodów EMMA i AYA
• 22 rekordy świata

Seria MX to bazowe modele tej marki, ich atutem jest bardzo wysoki poziom OPTYMALIZACJI NAPĘDU, niespotykany w budżetowych produktach innych marek.

Dzięki temu głośniki Audio System MX165EVO grają nawet 2x mocniej, czyściej, dynamiczniej niż porównywalne głośniki popularnych marek

Lekka cewka miedziana na aluminowym karkasie jest wspierana w oddawaniu ciepła przez podwójną wentylację

3 technologię zwiększające dynamikę i jakość basu:

• cewka 3-omowa to +25% więcej mocy wyciągniętej z końcówki mocy w radiu samochodowym!
• ultra-lekka membrana z długich włókien celulozy- szybki i dynamiczny impuls basowy
• ultra-lekkie zawieszenie- mniejsze opory i niższa masa drgająca=wyższa sprawność- mniej mocy potrzeba do mocnego grania
• otwory wentylacyjne w pod dolnym zawieszeniem- niższa częśtotl. rezonansu i lepsza stabilność termiczna- mniej zniekształceń i głębszy bas
• otwór wentylacyjny w jarzmie magnesu- większa odporność na obciążenie mocnym wzmacniaczem

Otwory wentylacyjne nie tylko zwiększają dostępną moc głośnika, ale również obniżają Fs (czestotliwość rezonansową) i polepszają miękkość basu.

• Parametry:
• 165 mm 2-way EFFICIENT Compo System
• 2x HS 19 W with cable switch FWK M
• 2x MXS 165 EVO
• Installation depth: 59 mm; Installation diameter: 143mm
• Impedance: 3 ohms
• Power: 2x 120/80 watts
• Efficiency 93,8 dB 2,83V/1m

Wysokie jakości, indywidualnie zaprojektowane tweetery HS19 z jedwabną kopułką

• duża kopułka jedwabna 19mm- szeroki kąt rozpraszania dźwięku, przyjemna miękka barwa tonów wysokich
• mocne tony wysokie bez zniekształceń
• komfortowy, wysokie jakości dźwięk bez "piaszczenia"
• łatwy montaż dzięki niewielkim wymiarom obudowy

W porównaniu np. do Hertz DSK165.3 gdzie kopułka jest plastikowa a cewka ma mikroskopijną średnicę 8mm, to jest PRZEPAŚĆ w jakości i rozdzielczości dźwięku!

Prosty montaż głośników w wersji instalatorskiej:

• Sygnał z radia poprzez kabelek głośnikowyc wchodzi na midbas
• Zwrotnica razem z tweeterem (gwizdkiem) dopinamy równolegle do wielowypustowego konektora na basie.
• Tweetery połączone ze zwrotnicą PnP
• W samochodach z tweeterami na podszybiu- montujemy "gwizdki" razem ze zwrotnicami na podszybiu!

Bardzo proste w montażu zwrotnice 12dB/okt. z regulacją poziomu tweetera 0, -3dB

Na zdjęciu zwrotnice bez "obudowy"

• zarobione końcówki do tweeterów i wooferów
• obcięcie pasma tyko dla tweeterów redukuje straty i zwiększa ilość basu
• kondensator klasy Audio
• Cewka rdzeniowa o zaprojektowanej komputerowo charakterystyce
• dzielnik rezystancyjny w celu obniżenia poziomu tonów wysokich przy podłączeniu pod mocny wzmacniacz
• układ zabezpieczający PTC (przeciwprzeciążeniowy)