Celeste Tour Womens 110 White/Mint Green

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Nowy Scott Celeste Tour to nowa generacja kultowego Celeste III stworzonego z myślą o kobiecych stopach. Idealne połączenie lekkości, łatwości chodzenia i komfortu w wymagających warunkach narciarstwa wysokogórskiego. Nowa konstrukcja Cabrio Hybrid zapewnia łatwą mobilność mankietu podczas wspinaczki i daje narciarzowi solidne wsparcie podczas skrętów. Rear Hook Walk System jest prosty, mocny i niezawodny, zapewniając potężny transfer energii podczas jazdy na nartach z dużym zakresem mobilności podczas chodzenia. But jest wykonany z materiału Grilamid® i ma indeks elastyczności 120 AT. KOMPOZYCJA Powerlite 2.0 Grilamid® Konstrukcja hybrydowa Cabrio Język o podwójnym działaniu SCHYLENIE W PRZÓD Regulowany 12° lub 14° OBRACANIE MANKIETÓW 60° LINIOWIEC PWR Lite Wysoka ZAMKNIĘCIE 3 klamry Ergal® z mikroregulacją + zapięcie na kabel + dynamiczny pasek zasilający CECHY Język o podwójnym działaniu Tylny hak narty/mechanizm spacerowy Regulowane pochylenie do przodu Guma Vibram® o pełnej długości o podwójnej gęstości Zatrzaski blokujące Podszewka z pianki Thermo i Memo SYSTEM ISO 9523 Turystyka (UNI) Wkładki techniczne z certyfikatem Dynafit® TECHNOLOGIE JĘZYK PODWÓJNEGO DZIAŁANIA Nowo opracowany język o podwójnym działaniu umożliwia łatwe wchodzenie i wychodzenie z buta. Dzięki elastyczności języka podąża za ruchem w trybie chodzenia i jest w pełni połączony z mankietem podczas jazdy na nartach, co skutkuje bardziej progresywnym flexem. PEŁNA DŁUGOŚĆ VIBRAM BI-DENSITY GUMA Pełnowymiarowa guma Vibram o podwójnej gęstości pod obszarem podbicia zapewnia maksymalną przyczepność podczas wspinania się po terenie, który nie jest śniegiem. Kompozycja o dwóch gęstościach ma twardszą czarną gumę na obwodzie podeszwy, aby zapewnić trwałość i doskonałą siłę krawędzi w wiązaniach typu step-in. Miękka czerwona guma w środkowej części podeszwy zapewnia maksymalną przyczepność podczas scramblingu. POWERLITE 2.0 Skorupy Powerlite 2.0 zostały opracowane wokół stopy, aby zapewnić dopasowanie „niestandardowego buta” zaraz po wyjęciu z pudełka. Ich formy są ukształtowane tak, aby zapewnić więcej miejsca na pierwszy śródstopie, „szósty palec”, kość trzeszczkową i asymetryczne kostki, które pasują do naturalnej asymetrii ciała, a także aby zapewnić głęboką, wspierającą piętę z miejscem na wspólne ostrogi piętowe. Szerokość i wysokość palców zostały zwiększone, aby zapewnić jeszcze wygodniejsze dopasowanie. KONSTRUKCJA KABRIOWA/HYBRYDOWA Nowo opracowana konstrukcja Cabrio/Hybrid to rewolucyjna konstrukcja buta, która łączy najlepsze cechy klasycznego buta kabriolet i klasycznego buta narciarskiego. Rezultatem jest konstrukcja z dolną skorupą i punktem obrotu, który umożliwia szybki i mocny ruch od krawędzi do krawędzi podczas jazdy na nartach i zwinną charakterystykę elastyczności podczas wchodzenia na górę. Konstrukcja Cabrio/Hybrid ma kluczowe znaczenie dla energooszczędnego i wszechstronnego stylu jazdy na nartach. REGULOWANY DO PRZODU LEAN Nowa technologia regulowanego pochylenia do przodu to krok naprzód w zakresie wszechstronności i elastyczności w górach. Przełączanie klipsa do chodzenia na pięcie z tyłu buta narciarskiego powoduje zwiększenie pochylenia do przodu do 15°.