Моторное масло Wolver UltraTec 5W-30, 4 л

Товар

4 675  ₽
Моторное масло Wolver UltraTec 5W-30, 4 л
  • 8 раз купили
  • 4.95  оценка
  • 32 осталось
  • 44 отзыва

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
15658072073
Identyfikator produktu
15658072073
stan
Nowy
model
UltraTec
rodzaj
syntetyczne
faktura
Wystawiam fakturę VAT
producent
Wolver
ean (gtin)
4260360940934
przeznaczenie
Samochody osobowe
klasa lepkości sae
5W-30
pojemność opakowania
4 l

Описание

Olej silnikowy Wolver UltraTec 5W-30 4L Producent Wolver

WOLVER UltraTec SAE 5W-30 to uniwersalny, oszczędny, wielosezonowy olej silnikowy najnowszej generacji. Wyjątkowe właściwości tych wysokowydajnych olejów silnikowych spełniają aktualne wymagania i warunki pracy olejów silnikowych mid-SAPS.

WOLVER UltraTec SAE 5W-30 jest doskonale przystosowany do wydłużonych okresów wymiany oleju. Receptura niskopopiołowa (Mid SAPS) chroni silnik i układ katalizatora.

WOLVER UltraTec SAE 5W-30 to uniwersalny, oszczędny olej silnikowy, opracowany do silników wysokoprężnych z pompowtryskami bez układów WIV i lekkich silników wysokoprężnych pojazdów General Motors. Ze względu na swój specjalny skład ten olej silnikowy doskonale spełnia kilka nowych wymagań OEM. Właściwości te dodatkowo umożliwiają zastosowanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych zarówno w samochodach osobowych, jak i pojazdach transportowych z turbosprężarką i bez.

Specyfikacja: SAE 5W-30, API SN/CF/EC, ACEA C3, A3/B4

Spełnia wymagania: MB 229.51, 229.31, VW 504.00/507.00, PORSCHE C30, BMW Longlife 04, FIAT 9.55535.S2

Charakterystyka

  • Ekstremalna ochrona przed zużyciem w każdych warunkach
  • Doskonałe zachowanie lepkości do temperatury
  • Minimalne straty spowodowane tarciem, większa moc silnika
  • Bardzo wysoka zdolność czyszczenia
  • Mała utrata poprzez ulatnianie
  • Wysoka stabilność utleniania i termiczna
  • Maksymalna stabilność na ścinanie
  • Ekstremalna ochrona przed zużyciem w każdych warunkach
  • Doskonałe zachowanie lepkości do temperatury
  • Minimalne straty spowodowane tarciem, większa moc silnika
  • Bardzo wysoka zdolność czyszczenia
  • Mała utrata poprzez ulatnianie
  • Wysoka stabilność utleniania i termiczna
  • Maksymalna stabilność na ścinanie
  • Efekty

    • Zmniejszone zużycia paliwa oraz redukcja emisji spalin
    • Formuła zapewniająca mniejsze zużycie paliwa i niską zawartość popiołu
    • Doskonałe zachowanie podczas zimnego rozruchu - szybkie zasilanie wszystkich punktów smarowania, zwłaszcza popychaczy hydraulicznych
    • Stabilne ciśnienie oleju
    • Doskonała i długotrwała czystość silnika
    • Zapobiega odkładaniu się nagaru w silniku
    • Wysoki margines wydajności i wysoka stabilność produktu, nawet przy wydłużonych okresach wymiany oleju
    • Całoroczna eksploatacja
  • Zmniejszone zużycia paliwa oraz redukcja emisji spalin
  • Formuła zapewniająca mniejsze zużycie paliwa i niską zawartość popiołu
  • Doskonałe zachowanie podczas zimnego rozruchu - szybkie zasilanie wszystkich punktów smarowania, zwłaszcza popychaczy hydraulicznych
  • Stabilne ciśnienie oleju
  • Doskonała i długotrwała czystość silnika
  • Zapobiega odkładaniu się nagaru w silniku
  • Wysoki margines wydajności i wysoka stabilność produktu, nawet przy wydłużonych okresach wymiany oleju
  • Całoroczna eksploatacja
  • Wykorzystanie

    • Wysokowydajne samochodowe silniki wysokoprężne
    • z technologią wielozaworową
    • z turbodoładowaniem
    • Bezpośredni wtrysk
    • pompowtryskiwacze
    • Silniki CDI i TDI
    • z technologią CDi
    • z systemami cząstek stałych (DPF)
    • z katalizatorem
    • Wysokowydajne i tradycyjne czterosuwowe silniki benzynowe
    • z technologią wielozaworową
    • z Valvetronic
    • z intercoolerem
    • z turbodoładowaniem
    • z katalizatorem
  • Wysokowydajne samochodowe silniki wysokoprężne
  • z technologią wielozaworową
  • z turbodoładowaniem
  • Bezpośredni wtrysk
  • pompowtryskiwacze
  • Silniki CDI i TDI
  • z technologią CDi
  • z systemami cząstek stałych (DPF)
  • z katalizatorem
  • Wysokowydajne i tradycyjne czterosuwowe silniki benzynowe
  • z technologią wielozaworową
  • z Valvetronic
  • z intercoolerem
  • z turbodoładowaniem
  • z katalizatorem
  • Utylizowanie

    • WOLVER UltraTec SAE 5W-30 jest przypisany do kategorii 2 używanych olejów i dlatego można go swobodnie utylizować.
  • WOLVER UltraTec SAE 5W-30 jest przypisany do kategorii 2 używanych olejów i dlatego można go swobodnie utylizować.
  • Mieszalność

    • WOLVER UltraTec SAE 5W-30 jest w pełni kompatybilny z konwencjonalnymi olejami HD i można go mieszać w razie potrzeby. Aby w pełni wykorzystać zalety WOLVER UltraTec SAE 5W-30, warto jednak skorzystać z WOLVER UltraTec SAE 5W-30.
  • WOLVER UltraTec SAE 5W-30 jest w pełni kompatybilny z konwencjonalnymi olejami HD i można go mieszać w razie potrzeby. Aby w pełni wykorzystać zalety WOLVER UltraTec SAE 5W-30, warto jednak skorzystać z WOLVER UltraTec SAE 5W-30.
  • Гарантии

    • Гарантии

      Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

    • Возврат товара

      Перейти для ознакомления

    • Безопасная оплата

      Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

    Отзывы о товаре

    Рейтинг товара 4.95 / 5

    44 отзыва

    Russian English Polish