ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ИНТЕРФЕЙС

Funkcjonować

1. Przeczytaj i usuń kody usterek i SLR wszystkie systemy (zarządzanie silnikiem benzynowym i wysokoprężnym, ABS, tablica przyrządów, kontrola klimatu, skrzynia biegów, immobiliser, SRS, wielofunkcyjne (centralny korpus, centralny zamek, systemy wygody, podwozie, Infotainment, światła, nawigacja , Fotele, TPMS itp.-specyficzne dla pojazdu) ),

2. Spójrz na dane w czasie rzeczywistym, wykresy i zapisywanie danych w czasie rzeczywistym

2. Aktywacja komponentów,

3. Kodowanie ECU / regulacja parametrów / konfiguracja komponentów (inicjalizacja nowych komponentów, regeneracja filtra cząstek stałych, kodowanie wtryskiwaczy Diesel, TPMS itp.)

4. Inteligentne skanowanie systemu – pełne skanowanie wszystkich ECU/ECM na platformie pojazdu, konfigurowalne przez system

5.• Drzewo pełnych informacji o pojeździe — umożliwiające sprawdzenie funkcjonalności OBD dla konkretnego pojazdu bez konieczności łączenia się z pojazdem•

System raportowania klientów • Bezpośrednie łącze do danych technicznych ds

6.•Zerowanie lampki serwisowej i resetowanie okresów międzyserwisowych, w tym reset „serwisu opartego na stanie BMW” i Fiat Stilo, VAG.

•Audi A6, A8 / VW Passat, – Elektroniczny hamulec ręczny, Reset tłoka przed i po serwisie hamulca

•Mercedes E Class (211/230) Dezaktywacja i aktywacja układu hamulcowego SBC (brake-by-wire), dzięki czemu hamulce mogą być serwisowane.

•Resetowanie zbiornika dodatku Peugeot i regeneracja filtrów cząstek stałych •Renault Laguna II, Espace IV, Velsatis, Peugeot 607, 807 oraz Citroen C5 i C8 - Systemy monitorowania ciśnienia w oponach – programowanie zaworów

•Kodowanie wtryskiwaczy oleju napędowego dla systemów ds*