Станция кондиционирования Bosch ACS 810 для R134A с принтером

MASTWELL POLSKA

Autoryzowany serwis urządzeń diagnostycznych BOSCH

ACS 810– urządzenie do serwisowania układów klimatyzacji o dużej pojemności

ACS 810– urządzenie do serwisowania układów klimatyzacji o dużej pojemności

• ACS 810 jest urządzeniem, które zostało specjalnie zaprojektowane do serwisowania układów klimatyzacji w autobusach i pojazdach ciężarowych, napełnionych czynnikiem R134a. Urządzenie automatycznie kontroluje procesy odzyskiwania, recyklingu oraz ponownego napełniania układu czynnikiem chłodniczym.

Pompa o wysokiej wydajności ułatwia wprowadzanie dużych ilości czynnika chłodniczego. Podwójny wentylator gwarantuje doskonałą kontrolę temperatury oraz stałe ciśnienie czynnika chłodniczego podczas fazy odzyskiwania. Ponadto chroni wewnętrzne podzespoły przed przegrzaniem.

Cechy i zalety:

• W pełni automatyczny przebieg serwisowania lub możliwość ręcznego wybierania poszczególnych etapów: oszczędność czasu i kosztów
• Pompa podciśnieniowa 283 litry/minutę: do bardzo szybkiego, głębokiego i wydajnego osuszania układu
• Duży zbiornik na czynnik 35 kg i pojemnik na olej 2000 ml: mniejsza ilość uzupełnień, elastyczność i oszczędność czasu
• Niezbędny interfejs użytkownika: dla wygody i łatwości obsługi
• Baza danych dla wszystkich modeli pojazdów: dokładna obsługa układów klimatyzacji w pojazdach
• Pompa zasilająca 2 litry/minutę: do szybkiego ładowania czynnika chłodniczego
• Drukarka: szczegółowe raporty w wersji papierowej dla przejrzystości świadczonej usługi
• Łatwy dostęp do filtra-osuszacza i pompy podciśnieniowej: przyspiesza i ułatwia okresowe przeglądy
• Automatyczne spuszczanie nieskondensowanych gazów: do łatwego i dokładnego oczyszczenia i dla oszczędności czasu

Dane techniczne:

• Czynnik chłodniczy: R-134a
• Tryby pracy: W pełni automatyczne
• Zawory ręczne: tak, 2 (LP i HP)
• Tryb manualnego prowadzenia procesu:  (odzyskiwanie, podciśnienie, napełnianie) tak
• Funkcja odzyskiwania: Automatyczna
• Usuwanie oleju: Automatyczne
• Wytwarzanie próżni: Automatyczne
• Test szczelności: Automatyczny
• Dodawanie oleju: Ręczne ze sterowaniem
• Dodawanie kontrastu UV: Niedostępne
• Napełnianie czynnikiem: Automatyczne
• Funkcja płukania: tak (opcjonalny zestaw do płukania)
• Wymiana oleju w hybrydach: nie
• Spuszczanie gazów niekonden.: Automatyczne
• Dokładność wag: ± 5 g
• Manometr dla ciśnień HP/LP: 80 mm, klasa 1
• Wskaźnik ciśnienia w zbiorniku: Cyfrowy
• Wskaźnik statusu: Akustyczny
• Wyświetlacz: LCD 80-znakowy (z podświetleniem)
• Interfejs użytkownika: 21 języków
• Drukarka: tak
• Baza pojazdów: tak (osobowe, dostawcze i ciężarowe w Europie)
• Wymiana danych: Port PS2
• Węże serwisowe: 5,00m, SAE J2196
• Pompa podciśnieniowa: Dwustopn. pompa podciśnieniowa: 283 l/min
• Zbiornik na czynnik: 35 kg, certyfikat PED
• Pojemniki na olej: 2000 ml
• Pojemnik na kontrast UV: no
• Pojemniki na olej/kontrast: (w standardzie) 2 pojemniki standardowe
• Waga czynnika odporna na wstrząsy: tak
• Skuteczność odzyskiwania: > 95%
• Sprężarka: 5/8 HP
• Znak CE: tak
• Standardy SAE: no
• Wymiary (D x S x W): 690 × 660 x 1270 mm
• Masa: 130 kg (zbiornik na czynnik pusty)
• Zasilanie: 230 V 50/60 Hz
• Temperatura pracy: 10°C do 50°C

Zakres dostawy:

• Okulary ochronne
• Rękawice ochronne
• Oryginalne instrukcje
• Wąż serwisowy, HP, 5 m (S P00 100 035)
• Wąż serwisowy, LP, 5 m (S P00 100 036)
• Pojemnik na nowy olej 2 l (S P00 100 112)
• Pojemnik na zużyty olej 2 l (S P00 100 113)
• Dwa adaptery złącza do napełniania zewnętrznego zbiornika na czynnik.
• 1/4” SAE (S P00 100 019)
• W21.8-14 x 1/4” FL (standard UE) (S P00 100 080)