Мужские кроссовки Nike Air Zoom Pegasus 38 41 черные

Nowe męskie buty Nike Air Zoom Pegasus 38 wykonane z wysokiej jakości materiału syntetycznego i materiału tekstylnego. Buty nowe, w pudełku. Czyścić zgodnie z zaleceniami producenta.

Producent: Nike

Model: Air Zoom Pegasus 38

Numer katalogowy: CW7356 005

Kolor: DK SMOKE GREY/VOLT-SMOKE GREY

Rozmiar: 41

Długość wkładki: 26 cm

Przeznaczenie: do biegania

Cholewka

• piankowy język, zmniejsza nacisk na śródstopie
• specjalna opaska w rejonie śródstopia, wygoda i bezpieczeństwo
• rozciągliwa, oddychająca tkanina

Podeszwa środkowa

• amortyzacja lekkiej, sprężystej pianki React
• poduszka gazowa Zoom Air pod śródstopiem

Podeszwa zewnętrzna

• Waffle Pistons, zwiększenie amortyzacji i przyczepności
• zaprojektowana na twarde nawierzchnie typu asfalt
• Crashrail, wytrzymała guma, płynne przetoczenie

Technologie

• AIR ZOOM

  NIKE AIR ZOOM to nowatorski system amortyzacyjny z rodziny Nike Air, który podobnie do reszty rozwiązań opartych na gazowych poduszkach, zapewnia lekką i wytrzymałą amortyzację. Poduszka Zoom Air jest cieńsza, i położona bliżej podłoża niż w innych systemach Air. Jej sprężystość pozwala na oddawanie energii zaangażowanej w ruch. Specjalna konstrukcja z syntetycznych włókien sprawia, że poduszka może zachować swój płaski kształt, nie odkształcając się. NIKE Air Zoom zapewnia ochronę przed uderzeniami, a dzięki niskiemu profilowi przyspiesza reakcje, zwiększa stabilność i zmniejsza ryzyko skręcenia stawu skokowego. Dodatkowo, jej płaska powierzchnia umożliwia umieszczenie amortyzacji bliżej stopy oraz daje lepsze czucie podłoża. Dobrze sprawdza się w profesjonalnych butach do biegania, futbolu, tenisa i koszykówki.

• Flymesh

  Flymesh – cholewka buta wykonana z siateczki Flymesh zapewnia wygodę, przewiewność i wsparcie dla stopy w newralgicznych miejscach. Bardzo lekka siateczka Flymesh nie tylko zapewnia lepszą oddychalność (poprzez widoczne perforacje), ale jest też mocniejsza i bardziej elastyczna od standardowych materiałów tekstylnych.

• BEVELED Heel

  BEVELED HEEL – dosłownie „ścięta pięta”. Zewnętrzne podeszwy butów wykonane w tej technologii mają charakterystyczne, zadarte pięty, co ma ułatwiać przetaczanie stopy w trakcie szybkiego biegu, a z drugiej strony lepiej chronić stawy (zwłaszcza kolanowe). W opinii specjalistów od biomechaniki taka „ścięta pięta” buta biegowego jest lepiej dopasowana do naturalnego kształtu tylnej części kości piętowej. Z kolei mięśnie nóg pełniące także rolę najlepszych ochraniaczy stawów mają więcej czasu na przygotowanie się do kolejnego uderzenia o podłoże. Im będą lepiej do tego przygotowane, tym wchłoną więcej niszczącej siły uderzenia, chroniąc w ten sposób nasze stawy oraz układ kostny. W konsekwencji, technologia Beveled Heel w butach biegowych będzie miała szczególne znaczenie dla użytkowników biegających „z pięty”, a mniejsze dla biegaczy „ze śródstopia”.

• Nike REACT

  NIKE REACT – to jedna z najlżejszych, najbardziej sprężystych, a zarazem najbardziej miękkich i trwałych pianek amortyzujących firmy NIKE nad którą pracowano przez ponad 3 lata. Po około 400 próbach i tworzeniu różnego rodzaju mieszanek w końcowym efekcie, uzyskano materiał, który jest o 11 % bardziej miękki od najlepszej dotychczas pianki Lunarlon, a przy tym o 13 % bardziej od niej sprężysty i o kilka procent lżejszy. Ponadto, 27 tysięcy kilometrów przebiegniętych przez testerów w prototypowych butach na podeszwie z pianki REACT pokazało, że jest ona również nieporównywalnie bardziej wytrzymała od wszystkich wcześniej stosowanych materiałów amortyzujących w butach firmy NIKE.

• Waffle Pistons

  Waffle Pistons - to podeszwa zewnętrzna butów biegowych firmy Nike o waflowej konstrukcji. Wykorzystuje strategicznie rozmieszczone kołki gofrowe do chwytania i dobrego czucia podłoża. Gwarantuje doskonałą przyczepność na każdej nawierzchni.

• Crashrail

  Crashrail - to nowatorski system gumowej szyny umieszczonej od zewnętrznej, bocznej strony buta. Crashrail składa się z dwóch pasków gumy przedzielonych elastycznym rowkiem. Zadaniem tego systemu jest poszerzenie strefy kontaktu stopy z podłożem (szerszy ślad), co ma z kolei zwiększyć stabilizację stopy począwszy od fazy uderzenia, aż po fazę jej odbicia.