ПЫЛЬНИКИ ПЕРЕДНИЕ Сальниковые уплотнители Honda 125

ARIETE USZCZELNIACZE PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA PRZECIWPYŁOWE

Simmeringi na lagi

Budowa: XICY

Wymiary: 35 x 48,5/53 x 5,8/15 mm

(średnica wewnętrzna x zewnętrzna x wysokość / wysokość z kołnierzem)

BMW

• 850 R 850 C 90-2000
• 850 R 850 GS 96-2001
• 850 R 850 R 94-2001
• 850 R 850 RT 96-2001
• 850 R 850 RT ABS 2001-2005
• 900 R 900 RT 2005-2012
• 1100 R 1100 GS 95-2000
• 1100 R 1100 R 95-2000
• 1100 R 1100 RS 94-2002
• 1100 R 1100 RT 95-2001
• 1100 R 1100 S 98-2005
• 1150 R 1150 R ROCKSTER 2004-2005
• 1150 R 1150 RS 2001-2005
• 1150 R 1150 R 2001-2006
• 1150 R 1150 RT ABS 2001-2005
• 1200 R 1200 CL 2002-2005
• 1200 R 1200 R 2005-2010
• 1200 R 1200 RT 2005-2009
• 1200 K 1100 LT 96
• 1200 K 1200 GT 2002-2008
• 1200 K 1200 LT 99-2004
• 1200 K 1200 RS 98-2001
• 1200 K 1200 S 2004
• 1200 R 1200 C ADVANGARDE 99-2005
• 1200 R 1200 C CLASSIC 97-2005
• 1200 R 1200 C INDEPENDENT 2001-2005

HONDA

• 125 VT SHADOW 99-2007
• 125 XL VARADERO 2001-2009
• 250 FORZA EX 2008-2009
• 250 FORZA X 2008-2009
• 300 SH 300 i (euro-3) 2007-2009
• 300 SH 300 i ABS (euro-3) 2007-2012

Jakość ich wykonania dorównuje unikalnej naturze zastosowanego materiału: karboksylowany kauczuk butadienowo-nitrylowy, elastomer znany jako XNBR. Ten związek chemiczny oferuje unikalną odporność na ścieranie, na wysokie temperatury oraz na stosowane kompleksowe smary z różnymi dodatkami. Mechaniczne ścieranie i darcie uszczelniacza przez widelec oraz temperaturę generowaną w tym procesie, prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy, która musi poza tym radzić sobie z chemicznym działaniem różnych dodatków zawartych w oleju. Zwyczajne uszczelniacze (podobnie jak stare uszczelniacze Ariete) są zrobione z gumy, znanej jako NBR. Materiał ten jest używany, ponieważ jest tani i wydajny, ale niestety nie dlatego, że jest to najlepszy materiał dla tej branży. Sztab techniczny ARIETE zgromadził 50 lat doświadczeń w przemyśle gumowym, wiele lat spędził szukając lepszego materiału dla produkcji uszczelniaczy olejowych. 

Nowe uszczelniacze ARIETE zaprojektowano z różnymi profilami krawędzi, aby uczynić je bardziej trwałymi, przez redukowanie do minimum efektu tarcia w stosunku do poruszającego się wałka. Nowe uszczelniacze sprzedawane są ze specjalnym . Smar ten redukuje do minimum tarcie powierzchniowe, nie wpływając jednocześnie na funkcje uszczelniacza. Zastosowany smar produkowany jest w USA, gdzie wykorzystywany jest w programach kosmicznych. Przedłuża on życie uszczelniacza oraz pozwala zachować dwie najważniejsze cechy: elastyczność i chemiczną odporność. Saszetka dołączona do uszczelniaczy pozwala na nasmarowanie dwóch sztuk.

Chociaż koszt XNBR jest prawie dwukrotny w porównaniu do NBR, specjalna technologia użyta do produkcji uszczelniaczy olejowych umożliwia wprowadzenie ich na rynek po bardzo konkurencyjnych cenach. W ten sposób klient ARIETE cieszy się pożytkami bardzo wysokiej jakości produktu, który zaspokaja najbardziej wymagające potrzeby, za konkurencyjną cenę.