XADO AMC MOTO MAXIMUM + rewitalizant, ceramiczny dodatek do silnika 4T

XADO - UCZESTNIK RAJDÓW DAKAR. PRODUKTY ZNANE W 35 KRAJACH

XADO AMC MOTO Maximum 90ml - kompleksowy dodatek do oleju z efektem rewitalizacji silnika 4T w czasie rzeczywistym. Odbudowuje i zabezpiecza powierzchnie tarcia, zbrojeniem ceramicznym.

Zawiesza "zużycie w czasie", tworząc kompletny system ochrony silnika 4T.

XADO AMC MOTO Maximum zabezpiecza i chroni silnik na trzech poziomach:

Poziom 1) Przy udziale Revitalizanta® tworzy silną konstrukcję metalo-ceramiczną w miejscach tarcia metal-metal, zabudowując wcześniejsze mikro skazy. Tym samym naprawia, wyrównuje, utwardza i ponownie doprowadza do optymalnego spasowania współpracujących części silnika.

Poziom 2) Wprowadza dodatkowy czynnik poślizgu, 2D Sliding Agent, degradujący tarcie wierzchołków mikro nierówności trójwymiarowych (3D) do dwupłaszczyznowych płaskich (2D). W warunkach przeciążeń, wzajemne płaszczyzny tarcia już nie "haczą się" tylko swobodnie przesuwają po sobie minimalizując straty energii i np. odchyły tłoków, a co za tym idzie wibracje.

Poziom 3) Wspomaga właściwości smarne i myjące oleju silnikowego. Wzmacnia właściwości błonotwórcze filmu olejowego, zapobiegając jego zrywaniu w warunkach bardzo ekstremalnych.

XADO AMC MOTO Maximum to KOMPOZYCJA 4C ze specjalnym dwu składnikowym revitalizantem, RED & YELLOW. Podnosi odporność temperaturową trących elementów do ponad 1000°C. Przeciwdziała chwilowym zatarciom i zakleszczeniom. Nie dopuszcza do puchnięcia tłoków i niebezpiecznego zablokowania się pierścieni. Utworzone pokrycie metalo-ceramiczne o diamento podobnej twardości jest na stałe, a nie jak w wypadku produktów opartych na molibdenie (MoS2), stykowe. Molibden nie łączy się strukturalnie z powierzchnią, którą zabezpiecza.

KORZYŚCI po zastosowaniu do oleju:

• Działa we wszystkich silnikach tłokowych 4T dowolnego rodzaju (benzyna, diesel). Można stosować w quadach, skuterach, motocyklach typu ścigacze, terenowe czy turystyczne.
• Przetestowany w sporcie wyczynowym. Jest zgodny z wszystkimi olejami silnikowymi.
• 7-krotny spadek tarcia. W testach technicznych wykazano  obniżenie współczynnika tarcia do 0,025 podczas gdy renomowane oleje dają wynik 0,11-0,16
• Mniejsze tarcie to mniejszy apetyt na paliwo, od 3% w czasie jazdy do 15 %.na wolnych obrotach.
• Wzrasta odporność na zatarcie z 2050N do 3350N czyli o 63%
• Przywraca fabryczne ciśnienie sprężania. W teście TÜV wykazano przyrost na najsłabszym cylindrze o 28%
• Zwiększa sprawność silnika z przebiegiem i dynamikę pojazdu. Silnik będzie łatwiej się wkręcał na obroty.
• Zwiększa trwałość metalowych powierzchni tarcia przedłużając kilkukrotnie żywotność silnika.
• Eliminuje suche starty i ułatwia rozruch zimą nawet przy temperaturze -40°C (skutery śnieżne, quady)
• Wycisza pracę silnika, zmniejsza wibrację. Silnik będzie równo i spokojnie pracował.
• Obniża temperaturę oleju, zapobiegając przegrzaniu silnika. Zalecany na tor, Off-road, sprinty na 1/4 mili ale i do codziennej jazdy.
• Wskaźnik RF100+ oznacza długotrwały efekt odnowy i ochrony silnika. Dla porównania, w doskonałych olejach serii Xado Atomic Oil ten współczynnik wynosi RF5,5, a na TOP-owej półce Xado Luxury Drive - RF15,5.

Aplikacja i stosowanie XADO MOTO

1. Przed użyciem temperatura produktu nie powinna być niższa niż +25°C
2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
3. Wyłącz silnik i dodaj produkt do oleju, wcześniej mocno go wstrząsając.
4. Uruchom silnik na wolnych obrotach, przez 3-5 minut.
5. Zgaś silnik lub rozpocznij jazdę.

Jedna butla zalecana jest do maksymalnie 2 litrów oleju. W celu podtrzymania najwyższej sprawności i ochrony zaleca się stosować co piątą wymianę oleju.

Można stosować do silników z mokrym sprzęgłem.

technologia rewitalizacji podzespołów

1. mechanizm zużycia części

Pod wpływem obciążeń, w strefie tarcia podzespołów ulega uszkodzeniu warstwa powierzchniowa elementów mechanizmu. Atomy metalu odrywają się od powierzchni elementu i przenikają do środka smarnego. W przypadku nadmiernych obciążeń mogą nawet odrywać się całe grupy atomów (klastery). Następuje wtedy lawinowe zużycie mechanizmu.

2. wprowadzenie rewitalizanta - początek procesu

Rewitalizant jest dodawany do oleju i razem z nim dociera do współpracujących ze sobą powierzchni metalowych. Docierając do strefy tarcia podzespołów, w której powstaje nadmiar energii cieplnej, rewitalizant przyjmuje funkcję katalizatora i odbudowuje uszkodzoną strukturę elementów. Rozpoczyna się proces wchłaniania węgla przez wierzchnią warstwę podzespołu. W jego wyniku powstają węgliki metali.

3. tworzenie nowej warstwy

Proces tworzenia nowej, wyjątkowo wytrzymałej warstwy ochronnej odbywa się z udziałem węglików, oraz znajdujących się w oleju nano-cząstek metalu, które wcześniej zostały starte z powierzchni roboczych elementów mechanizmu.

4. zakończenie modyfikacji powierzchni podzespołów

W ostatnim etapie, w wyniku wzajemnej dyfuzji (przenikania) warstwy ochronnej w głąb materiału, powstaje wyjątkowo wytrzymała i odporna na ścieranie warstwa gradientowa. Jest ona związana z podłożem dzięki dodatnim naprężeniom ściskającym na całej jej głębokości.

5. standardowa eksploatacja

W wyniku rewitalizacji mechanizm jest w pełni chroniony przed wszelkimi przeciążeniami i teraz będzie działał 2-4 razy dłużej. Para współpracujących ze sobą (trących o siebie) elementów staje się prawie niezniszczalna.

o marce XADO

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.