ПЛАТИНА УЛЬТОР 10W40 205л. ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Товар

162 396  ₽
Пошлина ≈17 037 ₽ не входит в цену.
ПЛАТИНА УЛЬТОР 10W40 205л. ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
  • 0 раз купили
  • 5  оценка
  • 2 осталось
  • 2 отзыва

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
15787514817
Identyfikator produktu
15787514817
Состояние
Новый
Model
ULTOR EXTREME
Rodzaj
półsyntetyczne
Producent
Orlen Oil
Przeznaczenie
Samochody ciężarowe
Stan opakowania
oryginalne
Norma producenta
MAN 3277
Klasa lepkości SAE
10W-40
Pojemność opakowania
205 l
Specyfikacja jakościowa
ACEA E4

Описание

PLATINUM ULTOR 10W40 205L. EXTREME SILNIKOWY OLEJ PÓŁSYNTETYCZNY

PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40

ACEA: E7, E4

API: CI-4/ CH-4/CG-4

Lepkość:    SAE 10W-40

Charakterystyka

Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.

Platinum Ultor Extreme gwarantuje:

• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe

• Czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie

• Maksymalną moc silnika

• Spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I

• Znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego

• Spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.

Zastosowania

Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.

W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier 3, EPA Tier 2 , EPA Tier 1.

Normy, aprobaty, specyfikacje

MAN M3277

MB-Approval 228.5

Volvo VDS-3

MACK EO-N

RENAULT VI RLD-2

Spełnia wymagania:

DEUTZ DQC-III-10

MTU Type 2, MTU Type 3

MAN 3275

Jaso DH-1

Global DHD-1

DDC 93k215

Allison C-4

Parametry fizyko-chemiczne

klasa lepkości SAE    -    10W-40

lepkość kinematyczna w temp. 1000C    mm2/s    14,20

lepkość HTHS w 1500C    MPaˇs    3,84

wskaźnik lepkości    -    165

temperatura płynięcia    0C    -42

temperatura zapłonu    0C    240

liczba zasadowa TBN    mg KOH/g    12

popiół siarczanowy    %    1,35

Odparowalność wg Noack'a    % (m/m)    10,2

Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Возврат товара

    Перейти для ознакомления

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

2 отзыва

Russian English Polish