Концевой глушитель CHEVROLET Corvette 5.7 V8 под сварку

Co to jest Downpipe?

Downpipe jest to zazwyczaj pierwszy element układu wydechowego występujący zaraz za turbosprężarką w przypadku samochodów turbodoładowanych oraz bezpośrednio za kolektorem wydechowym w przypadku samochodów z silnikiem wolnossącym.

Downpipe najczęściej wykonany jest ze stali nierdzewnej, nierdzewnej żarodpornej, rzadko ze zwykłej stali a czasami zbudowany jest z tytanu. Często średnica rury, z której zbudowany jest downpipe jest większa a czasami nawet kilkukrotnie niż średnica rury w seryjnym układzie wydechowym. Decydując się na maksymalną średnicę rury i na pełen przelot należy pamiętać o innych ograniczeniach seryjnego układu wydechowego, które aby wykorzystać w pełni zalety jakie daje nam downpipe powinny zostać także zmodyfikowane.

Tłumik Końcowy CHEVROLET Corvette 5.7 V8 do wspawania

Jeżeli planujesz w większym stopniu zmodyfikować swój układ wydechowy zwiększając także średnicę przelotu względem oryginalnego wtedy polecamy zamówić model o zwiększonej średnicy przelotu

70 mm - model E002/70/350

76 mm - model E002/76/350

Jeżeli jednak zależy Tobie na bardziej stonowanym dźwięku możesz zamówić wersję z przetłoczeniem wyciszającym dostępny na innej aukcji model EP010/63/350. Lub analogicznie dla wersji z przetłoczeniem inne średnice przelotu:

70 mm - model EP002/70/350

76 mm - model EP002/76/350

Średnica rury przelotowej zawsze taka sama zarówno w środku tłumika jak i na zewnątrz. Nie stosujemy sztuczek spęczania i rozpęczania króćców tłumika gdzie z jednego modelu tłumika powstaje kilka modeli o różnych średnicach rur a w rzeczywistości średnica przelotu pozostaje taka sama.

W przypadku zastosowania uniwersalnego strona montażu nie ma znaczenia.

Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłumika oraz jej długość dobrana tak aby montaż tłumika był jak najłatwiejszy.

Tłumik o konstrukcji przelotowej wygłuszony nierdzewną wełną stalową oraz matą szklaną odporną na temperaturę 800 stopni Celsjusza (mata szklana z pełnego włosa - nie stosujemy skrawków). Całkowicie spawany przez robota spawalniczego, ręcznie wykańczany. Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Zastosowano tłoczone denka odporne na pękanie.

Wymiary tłumika:

Długość puszki - 350 mm

Średnica rury - 63,5 mm

Szerokość/wysokość puszki tłumika - 130x220 mm

Firma RM Motors powstała z pasji do motoryzacji i sportów motorowych. Została założona w 2008.

Na początku naszej historii zajmowaliśmy się produkcją układów wydechowych. Realizowaliśmy indywidualne projekty klientów. W późniejszym czasie zaczęliśmy produkować downpipe i tłumiki sportowe. Wprowadziliśmy do sprzedaży katalizatory, wkłady do katalizatorów, końcówki wydechowe i szereg innych akcesoriów do modyfikacji układów wydechowych.

Podstawowymi zasadami, jakimi kierujemy się od początku istnienia firmy są jakość oraz estetyka wykonania. Stawiamy na młodych ambitnych ludzi, którym zapewniamy dostęp do najnowszych technologii przez co dajemy się rozwijać. Dysponujemy szerokim zautomatyzowanym parkiem maszyn to jednak czynnik ludzki ma dla nas największe znaczenie. Cenimy zaangażowanie, pomysłowość oraz kreatywność. W tej chwili nasza załoga to około 50 osób. Wszystkie nasze produkty ze stali nierdzewnej powstają bezpośrednio u nas w firmie tak samo wszelkie procesy projektowo-technologiczne odbywają się w siedzibie firmy.

Dzięki lokalnej produkcji nie ma problemu z gwarancją, ewentualną reklamacją co może być trudne do wyegzekwowania w przypadku produktów importowanych produkowanych w większości w Chinach jedynie markowanych w kraju importera.