VAG CAN PRO CAN BUS UDS K-line ПО 5.5.1 VCP
Товар
- 0 раз купили
- 4.38 оценка
- 500 осталось
- 8 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
VAG CAN PRO obsługuje CAN BUS UDS K-Line do diagnostyki i programowania podzespołów elektronicznych stosowanych w pojazdach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda produkowanych od 1990 do 2015 roku. Obsługa w języku: polskim
Wymagane systemy: Windows 7/8 i Windows XP, NIE DZIAŁA Z WIN10
VAG CAN PRO CAN PRO UDS K-line SW Wersja 5.5.1 Skaner VCP
Główne cechy VCP:
* Unikalne funkcje procedur serwisowych OCLF (funkcja jednego kliknięcia);
* niedrogi flasher dla VAG;
* niedrogi flasher z obsługą kontrolerów UDS;
* Bloki kodowania decyzji ESP MK60EC1;
* narzędzie do pełnej diagnostyki platformy MQB (Golf VII, Octavia III) Obsługa do 01.2013;
* ZDC-kontenery ładujące w podzespoły elektroniczne;
* Odblokuj wideo w ruchu (VIM) na platformie MQB (Discover Pro i MMI-MQB);
* Kontrolery kodujące dla kodów PR;
* "Wyszukiwarka logowania" - umożliwia skanowanie i logowanie w kontrolerach CAN UDS;
* Wsparcie dla nowego Polo w 2014 Facelift;
* Wsparcie dla nowego Passata B8;
* Pełne wsparcie Audi TT-3 na platformie IBC;
* Pełne wsparcie dla Skody Fabia II
Nowość w wersji 5.5.1
Obsługa nowych adresów wprowadzanych na platformie MLB-Evo
Zaktualizuj bazę danych-ODX (obsługa wszystkich modeli 2015)
Główne zmiany w enkoderze PR:
* Teraz można zachować kody PR pliku
* Samowystarczalny enkoder PR może wybrać kody znane z analizy PR bieżących danych przechowywanych w ECU
* Możesz porównać dane przechowywane w ECU z danymi obliczonymi, wybrać, co chcesz pobrać.
* OCF „Aktywacja automatycznego składania lusterek”, problem rozwiązano oświetloną przestrzeń wokół maszyny - Dzięki Ciamardo
* Nowy zespół w Scripter: GetCardSerial zwraca aktualny numer karty inteligentnej, dzięki czemu możesz przygotować skrypt, który będzie działał tylko na tych kartach.
* Ulepszone kodowanie TXT, obliczanie kodowania jest teraz szybsze APDU.
* Zaktualizowana baza danych DTC- Naprawiono problemy z parametryzacją kamer 7N0
* Naprawiono problemy z parametryzacją modułów 5M0 ...... F AFS
* Nowa sekcja OCF o nazwie „Aplikacje”, czyli: Pobierz dane parametrów, kodowanie kodu PR, programator Wabco, BCM i tak dalej programator..
* Nowa procedura OCF "FlashFile Dumper" - może wyodrębnić zawartość z plików Flash (* .SGO, * .FRF, * .ODX) w postaci zrzutu binarnego.
* Naprawiono problem w arkuszu Gateway MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - nie wszystkie ECU były dostępne przez Gateway.
* Zaktualizowana baza kodów błędów (dodano ponad 200 nowych kodów, w tym platformę MQB/MLB-EVO)
* Nowy Firmware v.1.1 dla interfejsów (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) do obsługi nowych protokołów (TCP-IP) używanych na platformie MLB-EVO
* Naprawiono problem z połączeniem z adresem 46 (zadajnik pokojowy) na platformie MLB-EVO (B9 A4/Q7 4M)
* System OCF Disable Start-Stop jest teraz obsługiwany przez platformę PQ26 (Polo 6C, Fabia III, itp.)
* Zmniejszone opóźnienia czasowe podczas ładowania dużych bloków danych w trybach bez pamięci flash.
Przyczynia się to do bardziej stabilnego połączenia po podłączeniu bezpośrednio do ECU (Direct Connect), popularnego wśród fanów VAG
Obsługiwane samochody:
1. Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - platforma MQB-
Model A4 8E wariant B7 (silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park) 2005-
Model A4 8K wariant B8 (UDS TP2.0) 2008-
A5 model 8K (UDS) 2007-
A6 model 4F 2004-
A8 model 4E 2003-
III kwartał (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 UDS) 2006-
Model S5 8K
(R)S6 model 4F
R8 (UDS)
Model TT 8J 2007-
2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - Tylko silnik i immobilizer
3. Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon model 1P 2005-
Toledo model 5P 2004-
Exeo 2008- (Silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park)
4. Skoda
octavia model 1Z 2004 -
platforma octavia MQB -
znakomity II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009-
5. Volkswagen
Crafter (immobilizer, silnik)
Caddy model 2K 2005-
Eos
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Platforma Golf VII MQB
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan (Tylko po napędzie CAN-BUS do przechowywania danych)
Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Passat B6 model 3C 2005-
Passat CC-
Faeton GP 2007-
Polo model 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
GP Touarega 2007-
Touareg NF 2010
Notatki dla Audi A4
1. Opcja modelu A4 8E B6
Model ten posiada can-bus (TP1.6), ale nie jest podłączony do gniazda diagnostycznego.Samochód jest w pełni diagnozowany na linii K (wymagany interfejs VCP K).Wykorzystane protokoły KWP2000 i KWP1281 to.
2. Model A4 8E, opcja B7
Model ten posiada CAN BUS TP2.0, ale gniazdo diagnostyczne jest podłączone tylko do tzw. CAN-Antrieb czyli Silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, napęd Quattro.
Dodatkowo standardowa linia K. Innymi słowy, VCP w pełni obsługuje modele diagnostyczne B7, ale tylko w CAN-Antrieb.Inne sterowniki są dostępne poprzez protokoły K-Line i KWP2000 KWP1281.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.