БЛОКИРОВКА ТНВД FORD LDV 2.0 2.2 2.4 TDCi TIMING LOCK

BLOKADA ROZRZĄDU FORD 2.0/2.2/2.4 TDDI/TDCI

SATRA S-X2024T

Zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu, a także de/montażu koła zębatego pompy wysokiego ciśnienia, czy wymiany uszczelnienia wału korbowego w silnikach Diesel'a 2.0/2.2/2.4 Duratorq z łańcuchem rozrządu.

Zestaw zawiera:

• blokada i ściągacz do pompy wysokiego ciśnienia
• blokada wału korbowego
• 2x piny kół zamachowych (czarny i srebrny)
• 3x piny blokujące
• pin blokujący napinacz

(OEM 303-679A / 21-238, OEM 303-1151, OEM 303-698 / 21-251, OEM 303-675 / 21-234)

Zastosowanie:

• Ford: Mondeo (2000-2007), Transit (2000-2014)
• Citroen: Relay / Jumper III (2006-2013)
• Fiat: Ducato (2006-2011)
• Jaguar: X-Type (2003-2010)
• Land Rover: Defender Td4 (2006-2011)
• LDV: Konwój (2002-2006)
• Peugeot: Boxer III (2006-2012)

Silniki:

• 2.0D DI/TDDI/TDCI: ABFA, D3FA, F3FA, D5BA, D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
• 2.2D TDCI/ECOnetic: BG, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, QJBA, QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD, QVFA, QWFA, SRFA, SRFB, SRFC , SRFD, SRFE, UHFA
• 2.2D HDI/JTD: P22DTE (4HM), P22DTE (4HU), P22DTE (4HV)
• 2.4D DI/TDCI: DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, H9FD, JXFA, JXFC, PHFA, PHFC
• 2.4D TD/TDI: ZSD 424
• 2.4D TD4: 244DT

*powyższy opis chroniony jest prawami autorskimi