T3 T04E Uniwersalny kołnierz Turbo z opaską V A/R.63 Chłodzenie olejem

Aplikacja :

Idealny do wszystkich silników 4 lub 6 CYL, od 1,5 l do 2,5 l

Moc konia: Możliwość zwiększenia mocy konia do 420 KM

*Uwaga: przed zakupem upewnij się, że w samochodzie jest wystarczająco dużo miejsca, aby zainstalować tę turbosprężarkę.

Specyfikacja:

Kołnierz wlotowy układu wydechowego: Kołnierz T3 z 4 śrubami

Kołnierz wylotowy układu wydechowego: Kołnierz w kształcie litery V (ID/OD: 2,5"/3,1")

Strona turbiny:

Trym turbiny: 74,2

Turbina A/R: 0,63

Induktor turbiny: 64,8 mm

Tłok turbiny: 55,8 mm

Wylot spalin turbiny: 79mm

Wlot wydechowy turbiny: 44,7 mm (długość) / 85,8 mm (szerokość)

Strona sprężarki:

Zestrojenie sprężarki: 48,1

Sprężarka A/R: 0,5

Induktor sprężarki: 52,7 mm

Tłok sprężarki: 76 mm

Wylot sprężarki: 78 mm

Wlot sprężarki: 51,5 mm

Wlot oleju: M12*1,25 i 2*M8*1,25

Wylot oleju: 2*M8*1,25

Łożysko: łożysko czopowe

Rodzaj chłodzenia: Chłodzony olejem

Wastegate: z Wastegate

Łożyska oporowe: 270 stopni

Moc węża: do 420 KM

Typ Turbo: Indywidualny

Akcesoria: Otrzymasz dokładnie to, co pokazano na powyższym obrazku

Rozmiar opakowania: 30 x 28 x 24 cm

Waga opakowania: 9180g

Cechy:

-Materiał wysokiej jakości, obudowa odlewana z wytrzymałej stali

-Znacznie zwiększ moc silnika

-Zwiększ moc silnika i moment obrotowy;

-Utrzymuj ciśnienie w komorze spalania i obciążenie paliwem/powietrzem

-Wykonany z wysokiej jakości materiału

-Zbudowany z myślą o trwałości i wytrzymałości

NASZA PRZEWAGA

1. 100% TEST WYWAŻENIA. Turbosprężarka, którą otrzymasz, została wyważona przy użyciu technologii maszynowej VSR.

Dzięki wszechstronnej i precyzyjnej technologii wykrywania równowagi statycznej i dynamicznej oraz niezawodności.

2. Wszystkie użyte przez nas materiały są najlepszymi materiałami i wierzymy, że tylko najlepsze materiały zagwarantują żywotność turbosprężarki.

Koło turbiny: specjalny stop K418 zapewniający stabilność w wysokich temperaturach do 900 stopni Celsjusza, nigdy nie należy stosować stopu K13 Inconel.

Obudowa turbiny: Żeliwo sferoidalne QT450-10 wytrzymuje temperatury do 700 stopni Celsjusza

Ostrza aluminiowe: Precyzyjne kucie. Lekka konstrukcja umożliwia zmniejszenie hałasu i lepszą reakcję bez uszczerbku dla komfortu i trwałości

Notatka:

* Wymień, napraw lub ponownie podłącz element filtra powietrza zgodnie z instrukcją producenta, aby uniknąć uszkodzenia koła sprężarki.

* Upewnij się, że przewód spustowy oleju znajduje się niżej niż sama turbosprężarka.

* Upewnij się, że wylot spalin jest dobrze uszczelniony przez spawanie

* Stopień modyfikacji uniwersalnej turbosprężarki zależy od konkretnego pojazdu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalny montaż.

* To Turbo nie jest specyficzne dla pojazdu. Przed złożeniem zamówienia sprawdź specyfikacje i zgodność.

* Przed montażem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i wyeliminować przyczynę, która doprowadziła do awarii turbosprężarki (np. niewystarczający dopływ oleju, ciała obce w obszarze dolotowym, niedziałająca wentylacja skrzyni korbowej itp.)!