Удлинитель для профессионального диагностического инструмента

Funkcja:

1. Pasuje do opla. Obejmuje prawie wszystkie modele tej marki, nawet nowe samochody z diagnostyką opartą na magistrali CAN‑BUS, np. dla Vectra‑C/Astra‑H/Zafira‑B itp.

2. Program umożliwia odczytywanie i kasowanie kodów usterek, wyświetlanie danych w czasie rzeczywistym oraz wykonywanie testów wyjść.

3. Program obsługuje wiele jednostek sterujących, takich jak silnik, automatyczna skrzynia biegów, ABS, moduł chłodzenia silnika, tablica przyrządów, elektroniczna klimatyzacja, jednostka sterująca nadwozia i tak dalej.

4. Program może wyświetlać jednocześnie 8 parametrów bloków pomiarowych. Częstotliwość próbkowania zależy głównie od protokołu komunikacyjnego.

5. Kody usterek zostaną wyświetlone wraz ze wszystkimi dostępnymi informacjami, co może zapewnić dużą wygodę użytkowania.

Specyfikacja:

• Typ artykułu: narzędzie diagnostyczne
• Materiał: tworzywo sztuczne
• Opis:
• To narzędzie diagnostyczne do samochodów Opla obejmuje prawie wszystkie modele, nawet nowe samochody z diagnostyką opartą na magistrali CAN-BUS. Takich jak funkcja diagnostyczna dla Vectra-C, dla Astra-H, dla Zafira-B itp. Pozwala odczytywać i kasować kody usterek, obsługuje wiele jednostek sterujących. To narzędzie może OBD2 dla oprogramowania układowego opla V1.99 z chipem PIC18F458.
• Uwaga dotycząca najnowszego oprogramowania VAUX-COM_120309a.exe:

1. Jeśli uruchomisz go w systemie Windows XP lub Win7, upewnij się, że zainstalowałeś poprawkę systemową dotnetfx35_SP1, w przeciwnym razie oprogramowanie Opcom nie będzie działać dobrze

2. Podczas instalacji dla Win7 i otwartego oprogramowania wybierz opcję Uruchom jako administrator i uważnie przeczytaj film instalacyjny na płycie CD

• Funkcja:

1. Jest to specjalny interfejs diagnostyczny oparty na komputerze PC, specjalnie dla opla.

2. Wersja oprogramowania: 120309a

• Wersja oprogramowania: 1.99

3. Nigdy nie aktualizuj online. Aktualizacja online spowoduje uszkodzenie tego narzędzia

• Funkcjonować:

1. Obejmuje prawie wszystkie modele samochodów opla, nawet nowe samochody z diagnostyką opartą na magistrali CAN-BUS, takie jak vectra-c, astra-h, zafira-b itp.

2. Program umożliwia odczytywanie i kasowanie kodów usterek, wyświetla dane na żywo, umożliwia wykonanie testu wyjść.

3. Program obsługuje wiele jednostek sterujących, takich jak silnik, automatyczna skrzynia biegów, ABS, moduł chłodzenia silnika, zestaw wskaźników, elektroniczna kontrola klimatu, jednostka sterująca nadwozia, żeby wymienić tylko kilka przykładów.

4. Ponieważ wiele pinów jest używanych w złączu OBD dla Opla, interfejs diagnostyczny działa jako multiplekser i wybiera odpowiedni pin do komunikacji.

• PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = łącze szeregowe (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

5. Kody usterek zostaną wyświetlone wraz ze wszystkimi dostępnymi informacjami.

• Pełny tekst kodu usterki Opis:
• 1) Pełne informacje o statusie (obecny, nieobecny, przerywany)
• 2) Możesz wydrukować, zapisać lub skopiować kody usterek do dowolnej innej aplikacji. Z okna kodów usterek można przejść bezpośrednio do okna bloków pomiarowych.
• 3) Program pokazuje informacje o blokach pomiarowych na wielu modułach sterujących, możesz samodzielnie wybrać dowolne z listy.
• 4) Program może wyświetlać jednocześnie 8 parametrów bloków pomiarowych. Częstotliwość próbkowania zależy głównie od protokołu komunikacyjnego. Na przykład starszy system, taki jak  X 25 DT Engine (ISO-9141-2), może być bardzo powolny podczas komunikacji, podczas gdy nowsze jednostki Multec lub Bosch są szybsze (przy użyciu KWP-2000), a najnowsze jednostki sterujące oparte na CAN są bardzo szybkie!
• Możesz także uruchomić testy wyjściowe na wielu kontrolerach:
• PIN6-PIN14
• PIN3-PIN11
• PIN1
• HSCAN — dwuprzewodowa, szybka magistrala CAN-BUS, 500 kb/s
• MSCAN — dwuprzewodowa, średnia prędkość CAN-BUS, 95 kb/s
• SWCAN — jednoprzewodowa magistrala CAN-BUS o niskiej szybkości, 33,3 kb/s
• Często zadawane pytania:
• P: Czy ten produkt ma inny język niż angielski?
• Odp.: ten produkt ma tylko wersję angielską.
• P: co możemy zrobić z tym urządzeniem?
• A:

1. Otrzymasz informację zwrotną o stanie załączonego wyjścia. To pomoże ci znaleźć nieudane. Komponenty łatwiej. Za pomocą tego narzędzia można nauczyć się kluczyków do immobilisera oraz kluczyków z pilota do centralnego zamka drzwi.

2. Możesz także zresetować i zaprogramować następujące elementy związane z immobilizerem: dla ECM, BCM, IPC.

3. Będziesz potrzebował kodu bezpieczeństwa pojazdu, który znajdziesz na CAR-PASS.

4. Możesz również zresetować i zaprogramować przypomnienie o interwale serwisowym dla Astra-G, dla Zafira, dla Corsa-C, dla Meriva

5. Za pomocą oprogramowania można zakodować poduszki powietrzne SAB6 i SAB8.

6. Interfejs diagnostyczny jest oparty na porcie USB, więc nie będzie żadnych problemów z kompatybilnością z konwerterami szeregowymi na USB.

7. Szybkość komunikacji przez USB-BUS jest wystarczająca, aby obsłużyć niesamowitą prędkość systemów High-Speed CAN-BUS, która obecnie wynosi 500 kb/s. Jest to główny powód, dla którego dla CAN-BUS dostępny jest tylko interfejs oparty na porcie USB.

8. W porównaniu do TECH2, który jest narzędziem dealerskim (z kartą 32 MB interfejsem CANdi), jego cena jest dość przystępna.

Lista pakietów:

• 1 x kabel diagnostyczny 1 x przewód zasilający
• 1 płyta CD