ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ под головку CO2 10мл адаптер 25-55мм

Товар

1 905  ₽
ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ под головку CO2 10мл адаптер 25-55мм

Доставка

  • Почта России

    1430 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    1790 ₽

Характеристики

Артикул
15856127412
Состояние
Новый
Marka
inna (JanPom)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
0.14 kg
Kod producenta
JnP-AkCT56

Описание

Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - płyn z adapterem

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY pod głowicą CO2 10ml adapter 25-55mm Marka inna

Test uszczelki pod głowicą do samodzielnego wykonania

  • Zapewnia 99% skuteczności - wykrywa CO2 dostające się do układu chłodzenia
  • Szybki i prosty test - taki sam jak wykonywany w warsztatach samochodowych
  • Możliwość długiego przechowywania - po zamknięciu płyn nadaje się do ponownego użycia nawet po długim czasie
  • Uniwersalny zestaw - można go użyć do diagnozy wszystkich samochodów, motocykli, ciągników, koparek czy wózków widłowych
TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY pod głowicą CO2 10ml adapter 25-55mm Waga produktu z opakowaniem jednostkowym 0.14 kg

Instrukcja wykonania testu:

  1. Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).
  2. Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
  3. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
  4. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego
  5. Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
  6. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.

Zestaw zawiera :

  • Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)
  • Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm
  • Rurka pomiarowa
TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY pod głowicą CO2 10ml adapter 25-55mm

Wyniki testu:

  1. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
  2. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
  3. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa:

  • W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
  • Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
  • Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 0 / 5

0 отзывов

Russian English Polish