Моторное планирование + Пилотирование + Летательная механика

 Motolotniarstwo dla każdego

Jacek Kibiński

Wydawca: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Oprawa: Miękka

Format: 14.5x20.8cm

Liczba stron: 216

Wydanie: 2

Rok wydania: 2013

ISBN: 83-206-1616-6

EAN: 9788320616163

Książka, napisana przez doświadczonego pilota i instruktora motolotniarstwa, stanowi kompendium wiedzy, znajomość której jest niezbędna pilotowi i kandydatowi na pilota motolotni. Nie jest przy tym „samouczkiem pilota”, po przeczytaniu którego można samodzielnie latać, ma jedynie ułatwić przyswajanie wiedzy osobom odbywającym szkolenie. Informacje zawarte w książce dotyczą: budowy i eksploatacji motolotni, aerodynamiki i mechaniki lotu, meteorologii, nawigacji, zasad ruchu lotniczego i bezpiecznego latania oraz podstaw prawa lotniczego.

Pilotaż samolotu od podstaw

Mikołajczyk Edmund

Wydawnictwo: Stapis

ISBN: 978-83-610-5081-0

Oprawa: Miękka

Format: 16.5x24.0cm

Liczba stron: 334

Wydanie: 2

Rok wydania: 2015

Podręcznik światowej klasypilota-akrobaty, Edmunda Mikołajczyka, jest przeznaczony dlakandydatów na pilotów samolotowych, uczniów-pilotów orazpilotów turystycznych i zawodowych, a także wszystkich tych,którzy chcieliby zapoznać się bliżej z tajnikami pilotażu.

zasady podstawowego szkoleniasamolotowego,

podstawowe szkolenie w lotach wgprzyrządów i przelotach VFR w różnychwarunkach,

zasady lotu na małych prędkościach isytuacje awaryjne,

zasady organizacji ruchulotniczego na lotniskachniekontrolowanych,

zagadnienia tworzenia nawykówlotniczych i problem stresu,

rys historyczny rozwojuakrobacji samolotowej w Polsce,

zasady układaniawiązanek akrobacyjnych jak i wykonania poszczególnychfigur,

wybrane zagadnienia teoretyczne z zakresuaerodynamiki i mechaniki lotu.

Mechanika lotu szybowców

Szkolenie szybowcowe

Wiesława Łanecka-Makaruk

Wydawca: Stapis

Oprawa: Miękka

Format: 17.0x24.0cm

Liczba stron: 228

Rok wydania: 2018

Kompleksowe opracowanie dotyczące mechaniki lotu szybowców, niezbędne zarówno dla osób szkolących, uczących się, jak i tych, którzy są po prostu zainteresowani tematem. W książce omówione zostały takie zagadnienia, jak mechanizm powstawania sił aerodynamicznych, kształty aerodynamiczne, atmosfera wzorcowa, prawa aerodynamiki i wiele innych.

Dr inż. Wiesława Łanecka-Makaruk, córka Franciszka i Franciszki Łaneckich, urodziła się 31 maja 1933 roku w Białymstoku. Jest pierwszą kobietą w Polsce, która uzyskała uprawnienia szybowcowego pilota doświadczalnego (maj 1961 r.). Pierwsze loty szybowcowe, jeszcze bez uprawnień, odbyła w 1950 r., podczas wakacji u swojej siostry w Mrągowie.

Rok później, tuż po maturze, którą zdała w Opolu, rozpoczęła studia na Wydziale Lotniczym Politechniki Warszawskiej. Kurs szybowcowy ukończyła w 1952 r. Dwa lata później zdobyła Srebrną Odznakę Szybowcową, a już rok później Złotą Odznakę Szybowcową i pierwszy diament. Z początkiem maja 1957 r. uczestniczyła w grupowym locie szybowników warszawskich do ZSRR, pokonując odległość 555 kilometrów, co zapewniło jej drugi diament. W tym samym roku uzyskała licencję samolotową. W marcu 1959 roku, przewyższeniem 5050 metrów, uzyskała trzeci diament. Tym wyczynem, jako trzecia kobieta w Polsce i szósta na świecie, zdobyła Diamentową Odznakę Szybowcową. Potem przez wiele lat uczestniczyła w mistrzostwach Polski zarówno szybowcowych, jak i samolotowych. Wiesława Łanecka-Makaruk odbywała próby w locie na szybowcach „Jaskółka” i „Mucha-100”. Pracowała jako wykładowca akademicki na Wydziale Lotniczym (potem MEL) w katedrze aerodynamiki, a w 1976 obroniła doktorat na Wydziale Mechaniczno-Technologicznym Politechniki Warszawskiej. Jej mężem był pilot doświadczalny inż. Sławomir Makaruk, który zginął w czasie prób w locie w 1963 roku.