История железных дорог + Электроагрегаты + Паровозы

Historia kolei w Polsce. Od parowozu do pendolino

 Adam Dylewski

Wydawnictwo:  Fenix

Rok wydania: 2022

Oprawa: twarda

Liczba stron: 272

Format: 24.5 x 33.5 cm

Numer ISBN: 978-83-65808-49-3

Kod paskowy (EAN): 9788365808493

Niewiele odkryć w tak wielkim stopniu wpłynęło na rozwój cywilizacji i zmianę sposobu życia całych społeczeństw jak wynalazek kolei. W ciągu kilkudziesięciu lat od pojawienia się pierwszych parowozów odległości jakby zmalały, prędkość przemieszczania się znacznie wzrosła, koszt przejazdu dla większości stał się osiągalny, a z ilością przewiezionego towaru nie mógł się mierzyć żaden zaprzęg. Bardzo szybko kolej pojawiła się również na obszarze będącej wówczas pod zaborami Polski. Budowa sieci przebiegała jednak w odmiennych warunkach trzech państw zaborczych. Niebagatelny wpływ na rozwój kolei mieli także Polacy.

Już w 1838 r. powstało pierwsze w Królestwie Polskim przedsiębiorstwo kolejowe – Towarzystwo Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Polscy inżynierowie uczestniczyli w opracowaniu wielu konstrukcji lokomotyw, tworzyli znakomite obiekty techniki kolejowej – mosty, wiadukty, tunele i dworce. Wznoszono pierwsze zakłady produkcji i naprawy taboru. Nabyte w tym czasie doświadczenia pozwoliły – mimo ogromnych trudności – na stworzenie w odrodzonej Polsce jednorodnej sieci. 

Elektryczne zespoły trakcyjne

Budowa, działanie, zasady utrzymania i obsługi

Michał Przybyszewski

Wydawca: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Oprawa: Miękka

Format: 16.5x23.5cm

Liczba stron: 160

Wydanie: 1

Rok wydania: 2017

W poradniku opisano budowę i działanie oraz podano praktyczne wskazówki dotyczące zasad utrzymania i obsługi najważniejszych zespołów i układów elektrycznych zespołów trakcyjnych użytkowanych w Polsce. W zwięzły i przystępny sposób przedstawiono w nim część mechaniczną taboru (zestawy kołowe, wózki, ostoje i sprzęgi), wytwarzanie sprężonego powietrza i hamulce (w tym m.in. sprężarki, hamulce mechaniczne, pneumatyczne, elektropneumatyczne, szynowe, postojowe i sterowniki), obwód główny (z uwzględnieniem m.in. pantografów i zabezpieczeń), obwody pomocnicze (w tym m.in. przetwornice i baterie akumulatorów), wyposażenie dodatkowe (w tym np. klimatyzację i ogrzewania, urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego i radiotelefony, drzwi, systemy informacji pasażerskiej, monitoring oraz sieci transmisji danych), jak również podstawowe wiadomości z zakresu utrzymania pojazdów trakcyjnych (w tym m.in. dokumentację techniczną, cykl przeglądów, naprawy, oględziny techniczne).

Odbiorcy: kadra inżynieryjno-techniczna kolei (np. maszyniści, pracownicy obsługi), uczniowie techników o profilu kolejowym.

Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej

Bogdan Pokropiński

Wydawca: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Oprawa: Twarda

Format: 19.7x25.2cm

Liczba stron: 278

Wydanie: 1

Rok wydania: 2017

W książce przedstawiono wszystkie serie i typy parowozów normalnotorowych (oraz szerokotorowych) wyprodukowanych w polskich fabrykach dla Polskich Kolei Państwowych, dla przemysłu oraz dla odbiorców zagranicznych, będących dziełem rodzimych konstruktorów, a także wytwarzanych według obcych dokumentacji.