Койловерная подвеска GOLF MK1 Jetta DEEP Comfort

VW GOLF 1 MK1, JETTA A1, SCIROCCO I/II -  GWINTOWANE ZAWIESZENIE TA-TECHNIX - Wersja dużego obniżenia / DEEP Version

Witamy na aukcjach lowride-pl, dobrze trafiłeś jeśli poszukujesz części tuningowych, części do motorsportu lub oryginalnych części i akcesorii Porsche.

Nowe, kompletne gwintowane zawieszenie DEEP, firmy TA-TECHNIX  do VW mk1. Golf 1/I, Golf mk1 Cabrio Jetta 1, A1, I, oraz Scirocco I i II. Zestaw fabrycznie nowy. Pasuje do wszystkich wersji silnikowych (1.1, 1.3, 1.5, 1.6, 1.6 D, TD, 1.8, i również po SWAPie jak np. G60, 16V, GTI, GTD, VR6, 2.8, 2.9 np. KR, PL, 9A, AAA, RP, PF, PG, EG, DX, JB itd).

Pozornie prosta konstrukcja zawieszenia podwozia mk1, jest bardzo wymagająca jeśli chodzi o zachowanie kompromisu pomiędzy komfortem, a sportową prezycją prowadzenia obniżonego samochodu. Stosunkowo wysoka obudowa przedniego amortyzatora, powoduje oparcie się ciężaru samochodu na odboju już przy obniżeniach rzędu 60-80mm. To uniemożliwia, właściwą pracę sprężyn, a co za tym idzie mocne "podskakiwanie" przodu lekkiego auta na nierównościach. Gwint Deep rozwiązuje te problemy, dzięki znacznie krótszej obudowie amortyzatorów i możliwości regulacji długości amortyzatora na dolnym uchwycie. Dzięki temu, nawet przy obniżeniach ok 100mm, zawieszenie posiada zakres pracy.

Gwint Deep, jest bardziej komfortowy w codziennym użytkowaniu, niż standardowe wersje zawieszeń gwintowanych.

Marka TA-Technix doskonale przyjęła się wśród właścicieli samochodów zarówno mocno tuningowanych jak i tych tylko z zacięciem sportowym. Elementy zawieszenia TA-Technix są  popularne i polecane dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa, oraz także zwracają uwagę na aspekty estetyczne (obniżenie nadwozia celem zmniejszenia przestrzeni między kołem a błotnikiem).

Gwintowane zawieszenia TA-Technix są szeroko stosowane przy budowie projektów tuningowych, aut sportowych, samochodów do motorsportu ale także, bardzo dobrze sprawują się w codzienny użytkowaniu.

Największą zaletą gwintowanych zawieszeń jest możliwość obniżenia nadwozia, o oczekiwaną indywidualną wartość, oraz dopasowania wysokości wnęki pomiędzy kołami a błotnikami. Obniżenie i usztywnienie zawieszenia niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów dotyczących bezpieczeństwa i poprawy prowadzenia pojazdu. Sztywność, czy też twardość zawieszenia jest uzależnione proporcionalnie do ustawionego obniżenia czyli im niżej tym zawieszenie jest sztywniejsze.

Amortyzatory TA-Technix wykorzystywane w gwintowanych zawieszeniach to bardzo dobre zestrojenie parametrów pracy tłumienia nierówności i optymalne dopsaowanie własności utrzymania przyczepności kół nawet przy dużych obciążeniach. Wysoka jakość komponentów z których amortyzatory są wykonywane pozwala na ich długą i bezawaryjną prace.

W skład zestawu wchodzą:

• 2 przednie gwintowane kolumny wraz z nakrętkami, sprężynami głównymi i pomocniczymi,
• 2 przednie górne poduszki mocowania amortyzatorów wraz z łożyskami,
• 2 tylne gwintowane kolumny wraz z nakrętkami, sprężynami głównymi i pomocniczymi,
• osłony na tłoczyskach i odboje,
• klucze do regulacji,
• dokument dopuszczenia TUV.

Gwint ten ma dosyć duży zakres regulacji bo aż do ok -120mm z przodu i ok -120mm z tyłu.

Gorąco polecamy ten zestaw.

LOWRIDE to idealne miejsce jeśli szukasz takich rzeczy jak: tuning, gwint, gleba, BBS, BBS RS, M3, E30, E36, drift, turbo, kompact, kompakt, stance, tor poznań, camber plates, kąty, german style, GTI, VR6 Turbo, 1.8T, R32, R36, 16V, RS4 B5, B6, 034Motorsport, Leyo Motorsport, oryginalne części Porsche, Ranty i bębny do felg skręcanych, Powertec, Capristo, KW HLS.

Mamy wieloletnie praktyczne doświadczenie w branży tuningowej. Udzielamy fachowych porad na temat szczegółów technicznych, montażu i odczuć drogowych. Zajmujemy się nie tylko sprzedażą ale tez montażem i innymi przeróbkami. Na co dzień użytkujemy zawieszenia i inne części TA-Technix w naszych autach przez co możemy potwierdzić ich trwałość. Po kupnie części istnieje możliwość umówienia się na ich montaż.