Ремень ГРМ DAYCO VW 1.2-2.0 TDI 160x250 HT 941033/95346

DAYCO Pasek rozrządu VW 1,2-2,0 TDI 160x250 HT 941033/95346

PRODUKT JEST NOWY. PROSIMY O ZAPOZNANIE SIĘ Z REALNYMI ZDJĘCIAMI W OPISIE, KTÓRE PRZEDSTAWIAJĄ ZAWARTOŚĆ ZESTAWU ORAZ STAN PRZEDMIOTU.

PODNISZCZONE OPAKOWANIE PRODUCENTA.

✅ Ogólny opis produktu

Pasek rozrządu DAYCO to wysokiej jakości komponent, zaprojektowany specjalnie dla silników Volkswagen (VW) 1.2-2.0 TDI. Produkt zapewnia niezawodną synchronizację pracy zaworów i tłoków, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika. Pasek o wymiarach 160x250 HT charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na zużycie, co przekłada się na długą żywotność i bezproblemową eksploatację.

✅ Specyfikacja Produktu

• Typ: Pasek rozrządu
• Producent: DAYCO
• Marka: DAYCO
• Model: 941033
• Jednostka: szt.
• Numer katalogowy: 941033 / 95346
• Wymiary: 160x250 HT
• Kompatybilność: Silniki Volkswagen 1.2-2.0 TDI
• Producent: DAYCO
• Kompatybilność z samochodami osobowymi:  VW

✅ Kluczowe Funkcje

• Wysoka jakość wykonania: Pasek wykonany z wytrzymałych materiałów, co zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie.
• Precyzyjna synchronizacja: Gwarantuje dokładną synchronizację zaworów i tłoków, co jest kluczowe dla optymalnej pracy silnika.
• Odporność na warunki eksploatacyjne: Pasek charakteryzuje się wysoką odpornością na temperatury i warunki pracy w silniku diesla.
• Łatwy montaż: Pasek jest zaprojektowany tak, aby pasował idealnie do wymienionych modeli silników, co ułatwia jego instalację.

✅ Pytania i Odpowiedzi

• Jak często należy wymieniać pasek rozrządu w silniku TDI?

Zazwyczaj pasek rozrządu w silnikach TDI powinno się wymieniać co 60 000 do 100 000 kilometrów, jednak zaleca się sprawdzenie dokładnych zaleceń producenta pojazdu w instrukcji obsługi.

• Czy pasek rozrządu DAYCO 941033 / 95346 pasuje do mojego samochodu?

Pasek jest kompatybilny z wieloma modelami silników TDI VW o pojemnościach od 1.2 do 2.0 litra. Aby upewnić się, że pasuje do Twojego samochodu, sprawdź numer katalogowy i specyfikację w instrukcji obsługi pojazdu lub skontaktuj się z dostawcą.

• Jakie są objawy zużytego paska rozrządu?

Objawy mogą obejmować nierówną pracę silnika, trudności w uruchamianiu, hałas z okolic rozrządu oraz spadek mocy silnika. Jeśli zauważysz którekolwiek z tych objawów, natychmiast skonsultuj się z mechanikiem.

• Czy mogę samodzielnie wymienić pasek rozrządu?

Wymiana paska rozrządu jest skomplikowaną operacją, wymagającą specjalistycznych narzędzi i wiedzy mechanicznej. Zaleca się, aby była ona wykonana przez wykwalifikowanego mechanika.

PRODUKT JEST NOWY, ZAPAKOWANY W PODNISZCZONE OPAKOWANIE PRODUCENTA.

REALNE ZDJĘCIA PRODUKTU WIDOCZNE NA ZDJĘCIACH PONIŻEJ

Opakowanie zostało rozpakowane w celu weryfikacji i sprawdzenia urządzenia.