Светодиодный налобный фонарь Ravemen PR1000 1000 люмен 3,2 Ач, внешний аккумулятор с дистанционным управлением IPX8.

Lampa przednia Ravemen PR-1000 LED 1000Lm USB Grey

Symulacja reflektorów samochodowych

PR1000 to najbardziej kompaktowa i najlżejsza lampka rowerowa z serii PR, co czyni ją najlepszym wyborem do kolarstwa szosowego, szutrowego i codziennych dojazdów do pracy. Lampka jest wyposażona w przewodowy przycisk zdalnego sterowania, i dwa porty: ładowania USB-C i USB. Przewodowy pilot sprzedawany jest oddzielnie.

Konstrukcja optyczna DuaLens do jazdy na rowerze szosowym

Zapewnia szerokie, równomiernie rozproszone światło bliskiego zasięgu z antyodblaskowymi światłami mijania do dojazdów do pracy. Bez oślepiania i odblasków dla nadjeżdżających rowerzystów i pieszych.

System HiLo dla kolarstwa górskiego

Symulacja projektu świateł samochodowych - dalekosiężne światło długie/drogowe i światło mijania. Do jazdy w każdym terenie, czy to na szlaku, czy na szutrze.

Wydłużenie czasu pracy akumulatora

Wydłuż czas pracy akumulatora poprzez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania w celu oświetlenia awaryjnego, gdy światło ma niską moc, nie martwiąc się, że pozostaniesz w ciemnościach.

Pilot przewodowy

Kliknij, aby bezpiecznie zmieniać poziomy jasności bez zwalniania uchwytu; długie naciśnięcie i przytrzymanie dla maksymalnej wydajności. (Nie ma go w zestawie - sprzedawany jest oddzielnie).

Standardowy port wyjściowy USB

Służy jako power bank do ładowania innych urządzeń cyfrowych zasilanych przez USB.

Wodoodporność IPX8 i wytrzymała obudowa z anodyzowanego aluminium

Zawsze gotowa na ekstremalne warunki pogodowe i sytuacje podczas jazdy.

Port ładowania USB-C

Odwracalne złącze do łatwego ładowania lampki bez konieczności odwracania wtyczki w poszukiwaniu właściwej orientacji.

Cechy produktu:

1. Optyczne światła mijania DuaLens, zapewniające szerokokątne, równomiernie rozproszone światło mijania z linią odcięcia, bez oślepiania nadjeżdżających rowerzystów i pieszych.

2. Podwójne diody LED dla systemu HiLo, zapewniające światło podobne do reflektorów samochodowych z dalekosiężnymi światłami długim/drogowym i mijania.

3. Wydłużenie czasu pracy baterii poprzez podłączenie do power banku.

4. Przewodowy pilot zdalnego sterowania do bezpiecznej zmiany poziomów jasności bez odrywania rąk od kierownicy.

5. Port ładowania USB-C, kompatybilny z większością ładowarek do telefonów.

6. Wyjście USB do ładowania przenośnych urządzeń cyfrowych.

7. Konstrukcja szybkiego zwalniania do łatwego wsuwania i wysuwania lampki z uchwytu.

8. Uchwyt kompatybilny z kierownicą okrągłą i aero.

Specyfikacja techniczna:

Dioda LED: 2 wysokowydajne białe diody LED

Bateria: Akumulator litowo-jonowy 3200 mAh/3,7 V

Wymiary lampki: 85mm (dł.) 48mm (szer.)*27mm (wys.)

Waga lampki: 163g

Materiały: Przednia i główna część wykonana jest z aluminium z twardą powłoką anodową Mil Type III: tylna część i uchwyt na kierownicę wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

Projekt i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Nasza historia zaczęła się od małego celu: zaprojektowania i wykonania oświetlenia rowerowego, które zapewni bezpieczną i szczęśliwą jazdę nocą, a jednocześnie będzie przyjazne dla innych.

Dlaczego? Po prostu dlatego, że jako rowerzyści w 2013 roku nie mogliśmy znaleźć lampki, która spełniałaby nasze wymagania. Nigdy nie jest łatwo stworzyć coś nowego. Projekt zajął nam prawie 2 lata, ale udało się. W tamtym czasie była to jedyna lampka rowerowa na rynku ze światłami drogowymi i mijania, wyglądem symulującym reflektor samochodowy i wyświetlaczem LED czasu pracy. To był udany początek. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu badawczo-rozwojowego, a co najważniejsze, dzięki testom przeprowadzanym przez zapalonych rowerzystów, od tego czasu stale wprowadzamy nowe lampki, aby zaspokoić różne potrzeby różnych rowerzystów, od codziennych dojazdów do pracy po kolarstwo szosowe, bikepacking i wyścigi 24-godzinne.

Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokim standardom kontroli jakości otrzymaliśmy wiele pozytywnych opinii od rowerzystów oraz zdobyliśmy nagrody i wyróżnienia od najbardziej zaufanych mediów i redakcji rowerowych na świecie. Wiemy jednak, że wielki zaszczyt wiąże się z wielką odpowiedzialnością i będziemy się starać, aby być ich godnymi.