Шатунные подшипники ACL Race Renault 1.8/2.0 L.

ZAPRASZAM DO ZAKUPU

Panewki główne

ACL Race

do Renault z silnikiem:

• Clio Williams, Megane, Spider, F7R, DOHC 16v
• Clio, Express, Kangoo, Megane, Rapid, R19, R21, Scenic, Trafic, F8Q, SOHC 8v Diesel & Turbo Diesel
• Clio, Laguna, R19, F3P, SOHC 8v
• Clio, R19, F7P, DOHC 16v
• Espace, Laguna, Megane, Scenic, F3R, SOHC 8v
• Express, Rapid, R5, R9, R11, F8M, SOHC 8v Diesel
• Megane Sport, GT, RS, F4R, All
• R21, F2R, SOHC 8v
• R5, R9, R11, R19, R21, F3N, SOHC 8v
• R5, R9, R11, R19, R21, Clio, F2N, SOHC 8v
• Trafic, F1N, SOHC 8v

Dostępne w rozmiarze nadwymiarowym +0.25 mm.

4B7820H-.25

Panewki firmy ACL z serii Race to wysokiej jakości towar produkowany w Australii.

Ich unikalny projekt oraz wysokiej jakości materiał, z którego są wykonane spełnia wymagania wielu kierowców.

Panewki ACL Race są tak zaprojektowane aby wytrzymywały o wiele wyższe obroty  w wielu modelach silników 4, 6 i 8 cylindrowych.

• High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties

• Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing.

• Increased crush for improved bearing retention

• Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing.

• Increased eccentricity to compensate for bore distortion at high rpm and to assist in the formation of hydrodynamic oil films.

• 3/4 grooved Main Bearings to optimize bearing load carrying surface area and oil flow to the conrod bearings.

• Tight consistent wall tolerances to help you maintain consistent clearances.

• Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts.

Artykuł jest nowy, sprowadzony od dystrybutora w Europie.