Электрический велосипед Focus THRON2 6.8, размер L45, 178–188 см, 750WH

Rower elektryczny FOCUS THRON2 6.8 bateria 750WH

rozmiar L45 odpowiedni do wzrostu 178-188cm

SUPER MOCNY I DYNAMICZNY SILNIK ELEKTRYCZNY ORAZ ZINTEGROWANY AKUMULATOR O REKORDOWYM ZASIĘGU

Wydajny system Bosch Performance Line CX wspomaga jazdę do 25 km/h z potężnym momentem obrotowym 85 Nm. Najmocniejszy silnik elektryczny firmy Bosch jest doskonale zintegrowany, a THRON² jeździ dobrze wyważony. W trybie eMTB wspornik silnika automatycznie dostosowuje się do mocy jazdy. Bateria 750 Wh (rozmiar S: 625 Wh) zapewnia niekończącą się zabawę. Akumulator jest zintegrowany z rurą dolną, ale można go wyjąć w celu ładowania. Dodając opcjonalnie  DualBattery lub PowerPack, możesz uzyskać nawet 1,475 Wh (nie jest to możliwe w przypadku rozmiaru S).

ZABAWA, WYGODA I BEZPIECZEŃSTWO W KAŻDEJ SYTUACJI

Kinematyka FOLD ze skokiem zawieszenia 130 mm pochłania wszystkie nierówności na drodze. Niezależnie od tego, czy jest to trasa o szybkim przepływie, czy wyboista trasa szutrowa – idealne połączenie czułości i silnego oporu od dołu pozwala cieszyć się wszystkimi przejażdżkami. Charakterystyka jest całkowicie progresywna, co skutkuje podwoziem zapewniającym dużą stabilność, dzięki czemu czujesz się bezpiecznie w każdym terenie. Większy postęp zyskują zwłaszcza elektryczne rowery górskie z dodatkową wagą silnika i akumulatora. Pozwala to pokonać każdy szlak, a podwozie nadal zapewnia komfort podczas długich okrążeń. Co więcej, niższy przekrok THRON² 6.8 zapewnia więcej miejsca do zabawy na szlaku.

RÓŻNORODNE WYKORZYSTANIE

Od wycieczek szlakami po terenie alpejskim po codzienne dojazdy do pracy i wyprawy rowerowe: z THRON² wszystko jest możliwe. Po pewnych zmianach w konstrukcji możesz dodać różne funkcje do swojego THRON² – w zależności od tego, dokąd zmierzasz na wycieczkę e-MTB. Dodatkowo port USB-C na górnej rurze daje możliwość ładowania urządzeń. Co więcej, specjalnie opracowana konstrukcja CIS (Cockpit Integration Solution) zapewnia czysty kokpit oraz stale płynną zmianę biegów i hamowanie. Wszystkie kable biegną od kierownicy do mostka i przez stery do ramy.

MATERIAŁ RAMY: aluminium

RAMA: Hydroformowane aluminium 7005, kucie 3D, kinematyka FOLD 130 mm, oś przelotowa 148x12 mm, port USB-C, mocowanie słupkowe 180 mm

WIDELEC: Rock Shox 35, 110x15 mm, offset44 mm, 130mm

DAMPER: Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, osprzęt: 25,0 x 8,0 mm

SILNIK: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

BATERIA W WATOGODZINACH: 625 Wh

BATERIA W AMPEROGODZINACH: 17,4 Ah

WYŚWIETLACZ: Pilot LED Bosch + Kiox 300

MANETKA: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa

PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa

KASETA: Shimano Deore CS-M6100, 12-biegowa 10-51

ŁAŃCUCH: Shimano CN-LG50

MECHANIZM KORBOWY: Samox EC40 ISIS, 36T, aluminium

KIEROWNICA: Aluminium, 800 mm, wznios: 30 mm, odchylenie do tyłu: 9°

MOSTEK: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium

STERY: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S.

SIODŁO: Proxima X400

SZTYCA: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

HAMULCE: SRAM DB8, 4-tłokowy, hydrauliczny hamulec tarczowy

OBRĘCZE: RODI TRYP30, 30-622

PIASTA PRZÓD: Novatec D041, 15x110 mm thru axle

PIASTA TYŁ: Novatec D462SB, 12x148 mm

OPONY: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622