Orlen Oil Ultor PLUS CI-4 15W-40 - 5L

Orlen Oil Ultor PLUS CI-4 15W-40​

Jakość: API: CI-4/ CH-4/CG-4, SL/SJ ; ACEA: E7, E5, E3​Lepkość: SAE: 15W-40

Charakterystyka

Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, mineralny, wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD przeznaczony do pracy w najbardziej obciążonych współczesnych silnikach wysokoprężnych szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach.

Gwarantuje:

• maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach
• czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• stabilną jakość oleju
• długą żywotność silnika
• długie przebiegi między wymianami
• ochronę środowiska naturalnego

Zastosowanie

Orlen Oil ULTOR PLUS 15W-40 przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Z powodzeniem można stosować go także w pojazdach starszych konstrukcji spełniających wymagania Euro IV, III, II, I. Unikalna kompozycja najwyższej jakości mineralnych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających gwarantuje bezawaryjną pracę silnika w najtrudniejszych warunkach eksploatacji oraz niezmienne parametry oleju podczas ekstremalnie wydłużonych przebiegów. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobaty:

DTFR 15B110 (228.3)

Volvo VDS-3

MACK EO-N, EOM Plus

RENAULT RLD/RLD-2

CUMMINS CES 20078

MTU TYPE 2

DEUTZ DQC-III-10

TEDOM 258-3

Spełnia wymagania:

CUMMINS CES 20076/77

DAF

IVECO

DDC 93K215

MAN M3275-1

Scania

CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a

AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85

Firma Orlen Oil zmieniła wygląd swoich produktów oraz niektórych nazw produktów. Zależnie od otrzymanej partii mogą pojawiać się również towary w różnych opakowaniach. Nowe opakowanie wygląda jak to załączone w opisie.