Контроллер двигателя GATE Правый левый 20А Концевые выключатели

https://youtu.be/jkxx7aCaQCk

Film z działania sterownika

Sterownik silnika DC

zasilanie 12V DC (opcja 24V DC )

2 wejścia z krańcówek - podanie +12V ( krańcówki mechaniczne lub elektroniczne PNP )

2 wejścia sterujące impulsem - otwieranie / zamykanie - podanie +12V z Przycisku , Radiolini lub odbiornika WiFi

1 wejście Bariera optyczna typowa od bram - nie jest konieczna ale wskazana ze względu na bezpieczeństwo

2 przekaźniki ( 1x NONC do 20A) zmiana polaryzacji dla pracy silnika

2 x potencjometr regulacji czasu Pracy przekaźników przy niemontowaniu krańcówek lub i jako zabezpieczenie czasowe

1 wyjście ( + / - ) do lampy sygnalizacyjnej LED 12V do 10W

.

Zasada działania układu:

Po podłączeniu zasilania układ jest w gotowości

Podanie krótkiego impulsu na złącze otwieranie lub zamykanie aktywuje sie przekaźnik i działa silnik do odczytania krańcówki lub zadziałania czasówki

.

w obecnej wersji płyty głównej jest 5 kolorowych diod LED informujących o pracy układu

- 1 led to praca przekaźników

- 2 ledy to praca krańcówek

- 1 led to impuls z bapiery optycznej

- 1 led to sygnalizowanie podania krótkiego impulsu sterującego Otwieranie - Zamykanie

- 1 led czerwona zasilanie części procesora

===============================================================

.

Zasilanie 12V DC ( nie zasilaj prostownikiem samochodowych) - opcja 24V +20zł (przedstawiają fotki w aukcji)

Potrzebne krańcówki ze stykami NO - czyli C i NO ( normalnie rozwarte )