HORNET 600 900 CBR 600 900RR 1100XX 1000RR Стабилизатор переключения передач

CZĘŚĆ NOWA

Masz problemy z wskakującym "międzyluzem" podczas zmiany przełożeń?

Twój motocykl ma duży przebieg i skrzynia biegów ma spore luzy?

Jeździsz motocyklem po torze i potrzebujesz bezkompromisowej precyzji?

A może po prostu chcesz pewniejszego wrażenia podczas zmiany biegów?

Nasze stabilizatory wałka zmiany biegów to rewolucyjny produkt który pasuje "plug&play" do Twojego motocykla. Wykonany z aluminium w technologii CNC wspornik montowany jest w miejsce oryginalnych śrub na silniku. Niweluje luzy osiowe i wzdłużne na wałku wybieraka biegów. Skrzynia staje się pewniejsza a zmiana przełożeń bardziej precyzyjna.

MOŻNA STOSOWAĆ W POŁĄCZENIU Z QUICKSHIFTEREM/BIPPEREM :)

Przedmiotem sprzedaży jest stabilizator wałka zmiany biegów do:

HONDA CB600F HORNET 1998 - 2016

HONDA CB900F HORNET

HONDA CBF600 2008 - 2016

HONDA CBR600R 2019 - 2021

HONDA CBR600F 2011 - 2016

HONDA CBF600 SPORT 2008 - 2016

HONDA CBR600RR 2003 - 2004

HONDA CBR600RR 1998 - 2016

HONDA CBR600 F1

HONDA CBR600 F2

HONDA CBR600 F3

HONDA CBR600 F4

HONDA CB650FA

HONDA CB650FA

HONDA CB650R Neo Sport 2019-2022

HONDA CB650R/F 2019 +

HONDA CBR650F 2014 - 2018

HONDA CBR650R 2019 - 2023

HONDA CB650F 2014 - 2016

HONDA CB900F HORNET 2001 - 2007

HONDA CBR900rr SC33 1996 - 1997

HONDA CBR900rr 1999

HONDA CB919 HORNET 2003 - 2007

HONDA CBR 929 2000 - 2001

HONDA CBR 954 2002 - 2003

HONDA CBR1000RR 2008 - 2018

HONDA CBR1000RR SP 2013 - 2018

HONDA VTR1000 (1000 RVT) SP1 2000 - 2001

HONDA VTR1000 (1000 RVT) SP2 2002 - 2006

HONDA CBR1000RR Fireblade SP1 2017 - 2018

HONDA CBR1000RR Fireblade (inc ABS modele) 2008 - 2023

HONDA CBR1000RR Fireblade SP2 2017 - 2023

HONDA CBR1000RR Fireblade SP ABS 2014 - 2016

HONDA CBR1000RR Fireblade 2004 - 2017

HONDA CBR1100 XX

HONDA VFR1200

HONDA VTR firestorm

HONDA RRW

HONDA rv

UWAGA! NIE PASUJE DO:

CBR1000RR 2004 - 2007

CB1000R 2008 -2023

CBR500 2019-2023

CB500 f/x/r 2019-2023

CMX500 2020-2023

W ZESTAWIE IMBUS ORAZ ŚRUBY MONTAŻOWE!

Montaż polega na odkręceniu łącznika dźwigni zmiany biegów, zdjęcia go z wieloklinu (dobrze jest zaznaczyć sobie mazakiem położenie łącznika na wieloklinie), nałożeniu smaru w miejsce styku wałka z łożyskiem igiełkowym w naszym stabilizatorze, przykręceniu 2 śrubek mocujących stabilizator do silnika i założeniem łącznika zmiany biegów z powrotem na wieloklin. Gotowe :)

UWAGA! JEŚLI PO ZDJĘCIU ŁĄCZNIKA DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW Z WIELOKLINU OKAŻE SIĘ IŻ NASZ WAŁEK ZMIANY BIEGÓW JEST PODTRZYMYWANY PRZEZ "C-CLIP" (NIEKTÓRZY PRODUCENCI GO STOSUJĄ), NALEŻY GO ZDEMONTOWAĆ - JEGO POZOSTAWIENIE SPOWODUJE NIERÓWNOMIERNE PRZYLEGANIE NASZEGO STABLIZATORA DO SILNIKA!