ГАЗ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Картридж переменного тока FreezeEco Clima Set R134a 0,4л x2 + ШЛАНГ

GAZ DO NABICIA KLIMATYZACJI nabój AC FreezeEco Clima Set R134a 0,4l x2 +WĄŻ

• WĄŻ WĘŻYK Z MANOMETREM FIX DO NAPEŁNIENIA KLIMATYZACJI AC R134A R1234YF
• GAZ DO NABICIA KLIMATYZACJI nabój AC FreezeEco Clima Fix Set R134a 400 ml x2

⭐GAZ DO NABICIA KLIMATYZACJI W AUCIE R134a CZYNNIK CHŁODNICZY⭐

FREEZEECO +40% 2W1 235g z wbudowanym zaworem zwrotnym! Jedyna taka puszka w Europie!

Nabój do klimatyzacji samochodowej R134a Freezeeco o pojemności aż 235g to skuteczny czynnik chłodniczy, który zapewni optymalne działanie systemu klimatyzacji w Twoim pojeździe. Dzięki zawartości dodatkowych składników, produkt ten oferuje aż o 40% więcej czynnika chłodzącego niż standardowe czynniki na rynku.

1. Freezeeco 235g +40% R134a 2W1
2. Olej smarujący układ sprężarkowy
3. GAS-R134a
4. Wbudowany zawór zwrotny
5. Puszka z zaworem /gwintem typu A- pasujący do węży firm EasyKlima, ACDOCTOR, ACFIX, ClimaSet

Gaz do nabicia klimatyzacji w aucie FREEZEECO 235g R134a:

Zestaw do klimatyzacji FREEZEECO +40% jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji - ESTER oraz PAG (syntetycznymi oraz mineralnymi).

Stanowi:

✅ Idealny odpowiednik gazów R134a oraz R12

✅ Idealny zamiennik chłodniczy dla HFC-134a oraz CPC12 będąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.

FREEZEECO zawiera syntetyczny smar, który wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki, poprawiając przy tym jej smarowność, przez co lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy sprężarki, co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

ZALETY PREPARATU FREEZEECO 235g!:

• ✔️ Wysoką jakością (nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji a dodatkowo ją nasmaruje)

• ✔️ Wersja 2w1-Freezeeco daje więcej czynnika chłodzącego i smarującego niż konkurencja +40%

• ✔️ Wydajnością (puszka aż 235g g stanowi odpowiednik 626 g gazu R134a oraz 705 g gazu R12)

• ✔️ Łatwością i szybkością uzupełnienia (wystarczy kilkanaście minut oraz wąż z manometrem , nie są potrzebne żadne dodatkowe narzędzia)

• ✔️ Olej jest w produkcie (nie wymaga dodawania oleju)

• ✔️ Znacznie poprawia proces funkcjonowania każdego układu klimatyzacji i jej działaniu w ekstremalnych warunkach pogodowych.

• ✔️ Zwiększona puszka aż do 235g.

• ✔️ Puszka jako jedyna w Europie został wyposażona w zawór zwrotny. Jest wielokrotnego użytku.

• ✔️ Puszka z zaworem /gwintem typu A- pasujący do węży firm EasyKlima, ACDOCTOR, ACFIX, ClimaSet

Jest w pełni bezpieczny dla układu klimatyzacji:

• NIE wpływa negatywnie na kompresor ani inne części układu.
• NIE ma właściwości żrących i rozpuszczających
• NIE tworzy kwasów w połączeniu z wilgocią

✅ Czynnik FREEZEECO jest preparatem ekologicznym, w skład którego wchodzi naturalny gaz węglowodorowy. Jest on w pełni bezpieczny dla środowiska, nie przyczynia się do powstawania zanieczyszczeń, dziury ozonowej ani globalnego ocieplenia.

✅ Naturalne, w pełni organiczne właściwości sprawiają, że jest produktem bezpiecznym: eliminują wszelkie ryzyko i niebezpieczeństwo użytkowania. Brak toksyczności jest zgodny z Protokołem Montrealskim ONZ.

Zestaw do klimatyzacji FREEZEECO jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji - ESTER oraz PAG (syntetycznymi oraz mineralnymi).

Stanowi:

• ✅ idealny odpowiednik gazów R134a oraz R12
• ✅ idealny zamiennik chłodniczy dla HFC-134a oraz CPC12

FREEZECO będąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.

Zestaw zawiera:

• GAZ DO NABICIA KLIMATYZACJI W AUCIE R134A / R12 (235g g netto puszka)
• Jedyna taka puszka w Europie z zaworem zwrotnym i większą pojemnością niż konkurencja

Dlaczego warto wybrać produkty FREEZEECO?

⭐ Łatwość użycia: Szybko i łatwo, w 5 min napełnisz klimatyzacje, bez dodatkowych narzędzi

⭐ Bezpieczeństwo: Produkty są bezpieczne dla instalacji klimatyzacyjnych i nie szkodzą środowisku

⭐ Czynnik chłodniczy R134a: Idealny dla samochodów z lat 1994-2016 r. (Sprawdź listę modeli wymagających adaptera)

⭐ Samodzielna aplikacja: Napełnij klimatyzację bez wizyty w warsztacie i zaoszczędź czas oraz pieniądze

DOPASOWANIE PRODUKTÓW FREEZEECO:

❓ PYTANIE 1: Czy ten preparat pasuje do mojego samochodu?

ℹ️ Preparat ten przeznaczony jest do samochodów z lat 1994-2016, w których układ klimatyzacji napełniony jest fabrycznie czynnikiem R134a.

❓ PYTANIE 2 ; DO JAKICH MODELI BĘDZIE POTRZEBNY ADAPTER HP/LP

Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera HP/LP mogą być

Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

Możliwość zakupu zestawu z adapterem , Sprawdź wielowariantowość !

INSTRUKCJA UŻYCIA ZESTAWU FREEZEECO 235g:

1. W wężyku w zaworze z iglicą maksymalnie cofnij iglicę (kręcąc pokrętłem w lewo).

2. Wkręć zawór na puszkę.

3. Odpal silnik samochodu oraz klimatyzację (tryb obiegu zamkniętego, maksymalna moc, najniższa temperatura).

4. Wąż z manometrem podłącz do zaworu niskiego ciśnienia w pojeździe i ustaw puszkę zaworem w dół.

5. Zmierz ciśnienie w instalacji (zobacz sekcję z opisem manometru).

6. Przekręć pokrętło w prawo, Iglica przesunie zawór zwrotny który umożliwi przepływ gazu.

7. Zakończ ładowanie, gdy wskazówka na manometrze znajdzie się na zielonym obszarze, czyli pomiędzy 35 a 40 PSI.

8. Odłącz przewód  od instalacji w samochodzie i zakręć nakrętkę na przewód niskiego ciśnienia w pojeździe.

9. Pozostaw samochód z odpalonym silnikiem i ustawieniami klimatyzacji jak w punkcie #3 przez kolejnych kilkanaście minut.

10. Po około dwóch tygodniach powtórz punkt #5, czyli sprawdź ciśnienie w instalacji.

▶️ZOBACZ INSTRUKCJĘ WIDEO NA YOUTUBE▶️

https://youtu.be/JMqAKT2u9qI

WĄŻ WĘŻYK Z MANOMETREM FIX DO NAPEŁNIENIA KLIMATYZACJI AC R134A R1234YF

⭐WĘŻYK WĄŻ PRZEWÓD Z MANOMETREM FreezeEco (Typ A - 11,5 mm) służący do nabijania klimatyzacji czynnikiem zawartym w puszkach (na pozostałych naszych aukcjach)⭐

Do uzupełniania czynnika w systemie klimatyzacji niezbędny jest wąż z manometrem. Po podłączeniu do zaworu niskiego ciśnienia (LP) odczytamy na manometrze wartość ciśnienia. Co najważniejsze, przewód jest wielokrotnego użytku, więc kupujesz go tylko raz i używasz przy każdym nabijaniu klimatyzacji.

Zalety produktu

✅ Jest w pełni szczelny i nie przepuszcza gazu na łącznikach.

✅ Po wielu miesiącach użytkowania nie zmienia swoich właściwości ani nie parcieje.

✅ Jest łatwy w obsłudze.

✅ Jest uniwersalny, pasuje do każdego portu LP. W niektórych samochodach mogą być potrzebne adaptery HP-LP oraz adapter do aut wyprodukowanych po 2016 roku.

Pasujący do puszek firm:

• ✔️ FreezeEco ( Typ A )

• ✔️ Cool5

• ✔️ AC FIX

• ✔️ EasyKlima

• ✔️ AC DOCTOR

• ✔️ ClimaSet

• ✔️ AC to Go

• ✔️ pozostałych z wymiarem przyłącza 11,5mm

Oznaczenia na manometrze:

⚪ Kolor BIAŁY - zakres 0-25 PSI: zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Należy dobić czynnik klimatyzacji

✅ Kolor ZIELONY - zakres 25-55 PSI: właściwe, odpowiednie ciśnienie w instalacji. Układ posiada prawidłowe parametry.

⛔ Kolor CZERWONY - powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji. Należy je zmniejszyć do właściwego poziomu.

Pamiętajmy, ciśnienie w układzie klimatyzacji wskazywane przez manometr będzie się różnić w zależności od temperatury otoczenia, czym cieplej, tym wyższą wartość z zakresu powinniśmy utrzymywać.

INSTRUKCJA UŻYCIA ZESTAWU FREEZEECO 235g, jest to bajecznie proste:

1. W wężyku w zaworze z iglicą maksymalnie cofnij iglicę (kręcąc pokrętłem w lewo).

2. Podłącz wąż z manometrem do puszki.

3. Odpal silnik samochodu oraz klimatyzację (AC - tryb obiegu zamkniętego, maksymalna moc, najniższa temperatura).

4. Wąż z manometrem podłącz do zaworu niskiego ciśnienia LP w pojeździe i ustaw puszkę zaworem w dół.

5. Zmierz ciśnienie w instalacji.

6. Przekręć pokrętło w prawo, Iglica przesunie zawór zwrotny który umożliwi przepływ gazu.

7. Zakończ ładowanie, gdy wskazówka na manometrze znajdzie się na zielonym obszarze, czyli pomiędzy 25 a 40 PSI.

8. Odłącz przewód  od instalacji w samochodzie i zakręć nakrętkę na przewód niskiego ciśnienia w pojeździe.

9. Pozostaw samochód z odpalonym silnikiem i ustawieniami klimatyzacji jak w punkcie nr 3 przez kolejnych kilka minut.

10. Po około dwóch tygodniach powtórz punkt nr 5, czyli sprawdź ciśnienie w instalacji, aby ew. ponowić ww kroki.