SWEPCO 164 OPEN GEAR EP СМАЗКА ДЛЯ ОТКРЫТЫХ ПЕРЕДАЧ NLGI-2 ВЕДРО 16 КГ

SWEPCO 164 SMAR DO PRZEKŁADNI OTWARTYCH ANTYKOROZYJNY NLGI-2 352 G

SWEPCO 164 OPEN GEAR LUBE

SWEPCO TO JEDYNE NA ŚWIECIE OLEJE I SMARY, KTÓRE UZYSKAŁY CERTYFIKAT ENERGYSTAR PARTNER

SWEPCO OLEJE I SMARY OBNIŻAJĄ ZUŻYCIE ENERGII DO 12% W PORÓWNANIU Z TRADYCYJNYMI ŚRODKAMI SMARNYMI

W CZASACH ROSNĄCYCH CEN NOŚNIKÓW ENERGII UŻYWANIE SMARÓW ENERGOOSZCZĘDNYCH JEST WARTE ROZWAŻENIA

SWEPCO 164 Smar do przekładni otwartych, został opracowany aby sprostać wymaganiom smarowania w środowisku ekstremalnego ciśnienia. Idealny w smarowaniu szerokiej gamy urządzeń: w odsłoniętych przekładniach, w tym przekładniach wahadłowych na dźwigach, pierścieniowych kołach zębatych w piecach obrotowych, przekładniach w ciągnikach, kamieniołomach, odlewniach i wielu innych.

DOSKONAŁA OCHRONA DLA SILNIE OBCIĄŻONYCH PRZEKŁADNI OTWARTYCH

Zaawansowana, kompleksowa chemia (sulfonian wapnia), zapewnia wyjątkową charakterystykę przenoszenia obciążeń. Ten najnowocześniejszy system smarowania zapewnia doskonałą stabilność mechaniczną, wysoką temperaturę kroplenia, mniejsze zużycie i doskonałą odporność na wodę i korozję.

NIEZRÓWNANA WYDAJNOŚĆ EP

Otwarte przekładnie, szczególnie duże zastosowania takie jak pierścieniowe koła zębate w piecach obrotowych i młynach wykańczających, koła zębate na dźwigach i dźwigniach, wymagają smaru, który potrafi wytrzymać ekstremalne obciążenia. Przy obciążeniu Timken ok. 60 funtów i 4-kulowym obciążeniu 1000kg, SWEPCO 164 zapewnia dodatkową ochronę, której wymagają tego typu przekładnie.

DOSKONAŁA OCHRONA PRZED KOROZJĄ

Doskonała ochrona przed korozją i odporność na wypłukiwanie wodą sprawia, że doskonale nadaje się do zastosowań morskich i innych aplikacji, które są narażone na kontakt z wodą.

ZREDUKOWANE ZUŻYCIE

Wiele tradycyjnych smarów przekładniowych bywa odrzuconych z zębów przekładni i innych smarowanych części powodując przedwczesne uszkodzenie przekładni. SWEPCO 164 posiada udoskonaloną formułę która nadąża za każdą maszyną. Jest to szczególnie ważne, gdy sprzęt działa z dużą prędkością. SWEPCO 164 przylega do metalu, zwiększając poziom ochrony i zmniejszając konsumpcję smaru. Również zużycie jest zmniejszone przez nadzwyczajnie wysoką temperaturę kroplenia wyższą niż 300°C, co zapobiega przerzedzaniu i odsączaniu smaru. Z natury wysoka stabilność mechaniczna utrzymuje SWEPCO  w swojej klasie, zapewniając bezawaryjne smarowanie.

ŁATWA APLIKACJA; MAŁO CZYSZCZENIA

SWEPCO 164 przewyższa konwencjonalne smary asfaltowe, które są trudne w obróbce w niskich temperaturach oraz nawarstwiają się na zębatkach. Wówczas przekładnie wymagają częstego czyszczenia aby zapobiec wzrostowi ciśnienia lub nierówności zużycia zębów. SWEPCO 164 nie nawarstwia się ani nie spina pomiędzy zębami przekładni. Nie rozpuści się ani nie wycieknie. Nie rozpuszcza się również w wodzie dzięki, czemu dłużej utrzymuje koła zębate w sprawności, zapewniając większą ochronę przed rdzą oraz wydłużając okresy pomiędzy dosmarowywaniem.

SWEPCO 164 OBNIŻA KOSZTY SMAROWANIA

Ze względu na lepszą wydajność, użytkownicy SWEPCO 164 cieszą się doskonałą ochroną, dłuższymi okresami między smarowaniem, dłuższą żywotnością sprzętu, mniejszymi kosztami napraw i dłuższym czas pracy bez przestojów.

ZALECANY DO SZEROKIEJ GAMY ZASTOSOWAŃ

Doskonałe działanie SWEPCO 164 sprawia, że nadaje się on do zastosowania w hutach, tartakach, przeładunkach, żwirowniach, cementowniach, platformach wiertniczych i morskich statkach roboczych, kopalniach, zakładach przemysłowych, rolnictwie i w szerokim zakresie innych ciężkich zastosowań. Zalecany do obrotowych kół koronowych pieców, suwnic, czerpaków, ciągników, łańcuchów i zębatek, kół zębatych, urządzeń transportowych, wózków, wyciągarek, kruszarek kamieni, podnośników, maszyn tartacznych i wszelkiego innego rodzaju dźwigni otwartych lub zewnętrznych w sprzęcie budowlanym i maszynowym. Nadaje się również jako smar do siodła.

Dostępne opakowania: kartusz 0,352 kg, wiaderko 16 kg.

SOUTHWESTERN PETROLEUM LUBRICANTS

FORT WORTH TEXAS USA    www.swepcolube.com