Заднее велосипедное колесо Shimano Cues, Sapim, AlexRims DH19, Centerlock 36H

Tylne koło rowerowe Shimano Cues, Sapim, AlexRims DH19, Centerlock 36H

2010000006467_

• Przeznaczenie: koło tylne
• Typ hamulca: V-brake / Tarczowy (Centerlock)
• Obręcz pod standardową dętkę: TAK
• Typ wentyla: Auto, Presta z adaperem redukcyjnym
• Do kaset: 8-11 rzędowych
• Średnica obręczy: 28" (ETRTO 622 mm)
• Szerokość obręczy: 24 mm (19C)
• Wysokość obręczy: 19 mm
• Piasta: Shimano Cues QC400
• Łożyska: maszynowe, 2 szt.
• Korpus: aluminium
• Średnica osi: 10 mm
• Szerokość montażowa: 135 mm
• Ilość szprych: 36
• Rodzaj szprych: nierdzewne, srebrne - Sapim Leader
• Nyple: mosiężne, srebrne
• Kolor: srebrny
• Waga: ~ 1350 g
• Uwagi: Brak opaski na obręcz w komplecie.

Solidne koło do roweru górskiego, crossowego lub trekkingowego, czy MTB.

Dedykowane do rowerów przystosowanych do kół 28".

Współpracuje z hamulcami V-Brake, a także hamulcami tarczowymi - mocowanie tarcz w systemie Shimano Centerlock.

Koło składa się z klasycznej 3-komorowej obręczy  AlexRims DH19  wykonanej z aluminium, połączona z piastą  Shimano Cues QC400 za pomocą szprych Sapim GCO14 ze stali nierdzewnej w kolorze srebrnym.

Nyple mosiężne w kolorze srebrnym.

Obręcz DH19

to lekka i wytrzymała konstrukcja, dedykowana do rowerów trekkingowych, turystycznych, crossowych, czy nawet górskich.

Trzykomorowa konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność.

Boczna krawędź obrabiana metodą CNC dla zwiększenia efektywności hamowania.

Szprychy Sapim Leader GCO14

wykonane z stali nierdzewnej.

Grubość szprychy 2 mm jest najbardziej uniwersalna.

Sprawdzi się idealnie w rowerach Trekkingowych, Miejskich, czy do rekreacyjnego MTB

Jest też bardziej  odporna na  rozciąganie oraz lżejsza od szprychy 2.3 mm, przez co będziesz mógł cieszyć się lekką i bezawaryjną jazdą przez dłuższy czas.

Cieńsze szprychy oznaczają również lepszą aerodynamikę koła.

Piasta Tylna Shimano Cues QC400

jest dedykowana nie tylko do rowerów turystycznych, ale także  crossowych i górskich.

Wyposażona jest w 2 łożyska maszynowe 6000RS zabezpieczone  uszczelnieniem stykowym.

Zacisk i nakrętka regulująca są wykonane z lekkiego aluminium.

Dedykowana do użycia z hamulcami tarczowymi w standardzie Centerlock.

Dla zmniejszenia wagi korpus piasty został wykonany z aluminium.

Bębenek współpracuje z kasetami od 8 do 11 rzędów.

Rozstaw montażowy 135 mm.

• Mocne uniwersalne koło
• Markowe komponenty
• Szybki montaż przy użyciu zacisku QR
• Boczna ścianka obrabiana CNC - mocniejsze hamowanie V-Brake
• Piasta z mocowaniem do tarcz hamulcowych w systemie Centerlock.
• Wskaźnik zużycia obręczy
• Łożyska maszynowe
• Mocne szprychy ze stali nierdzewnej