СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПОЧКИ i7 H4 CSP LIGHT +400% ОДОБРЕНИЕ E11

Zestaw 2 bardzo mocnych wymiennych żarówek samochodowych LED do świateł mijania (krótkich) i drogowych (długich)

parametr:

Model: Reflektor LED H4 typ i7 CSP 5530

LED: Niestandardowy układ LED 5530 CSP ULTRA

Ilość diod: 2x6

Typ wału: P43T(H4)

Napięcie: 12 V

Moc: 2x35W

Kolor: biały ksenonowy 6500 K

Umieszczając aktywny grzejnik w korpusie modernizacyjnym, można go zamontować w stosunku 1:1 jak standardową żarówkę halogenową, eliminując potrzebę stosowania adapterów do niestandardowych gniazd żarówek. To jedyny model o konstrukcji 1:1 i aktywnym radiatorze, zapewniający znacznie większą moc i jasność niż modele bez aktywnego radiatora.

Ponieważ włókna wolframowe stosowane w standardowych żarówkach halogenowych emitują światło dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny rozkład światła, odbijając się dokładnie w środku reflektora lampy i zapewniając żądaną granicę odcięcia w zamierzonym odbłyśniku.

Optymalna geometria i rozmieszczenie diod pozwala na ustawienie pożądanej linii odcięcia i kąta padania światła oraz maksymalnego efektu świetlnego żarówki LED.

Rozsył światła diod LED różni się od rozsyłu lamp halogenowych, ponieważ źródło światła jest umieszczone z dala od środka żarówki. Im dalej dioda znajduje się od środka żarówki, tym więcej jest martwych punktów, co skutkuje wyższą mocą całkowitą, ale światłem niejasnym, rozmytym i niepozornym.

Dlatego umieść wiele źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, ponieważ tak zwani wiodący producenci oświetlenia, tacy jak Philips czy Osram, nie używają żarówek 360°. Jedyne sprawdzone rozwiązania dotyczą drogich, ale markowych źródeł światła. Umieść diodę po obu stronach, zachowując możliwie najmniejszą odległość między dwoma stronami żarówki. Im cieńsza żarówka, tym reprodukcja światła będzie bliższa lampie halogenowej. Uzyskanie takiej struktury przy zachowaniu właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia lepsze efekty świetlne.

Zestaw ten jest o kilka procent jaśniejszy od zestawu ksenonowego i kilkukrotnie jaśniejszy od standardowego zestawu żarówek halogenowych.

Inteligentny dwustopniowy układ chłodzenia sterowany chipem z chłodnicą, o wysokiej wydajności, bez zakłóceń radia FM/CB i bez efektu wypalania ekranu, jak w przypadku żarówek ksenonowych i tradycyjnych halogenów.