Рамка магнитолы, модуль задних динамиков, разделитель магнитолы 1DIN Audi A3 8L FL A6 C5

ZESTAW MONTAŻOWY UŁATWIAJĄCY MONTAŻ RADIA 1DIN

⭐ RAMKA RADIOWA 

⭐ MODUŁ URUCHAMIAJĄCY FABRYCZNY AKTYWNY SYSTEM AUDIO W AUCIE

⭐ SEPARATOR ANTENOWY

⭐ 2 KLUCZE DO DEMONTAŻU FABRYCZNEGO RADIA

ZASTOSOWANIE W POJAZDACH:

• Audi A3 (8L Facelift) 09/2000 - 06/2003
• Audi A6 C5 Sedan (4B Facelift) 05/2001 - 08/2005
• Audi A6 C5 Avant (4B Facelift) 05/2001 - 08/2005

❗️ WAŻNE ❗️ 

1. Zestaw ułatwia montaż, a w jego skład wchodzi większość niezbędnych elementów, aby nowe radio działało prawidłowo
2. Jeśli posiadasz sterowanie z kierownicy to ten zestaw go nie uruchomi.
3. Jeśli nie posiadasz tzw. plusa po zapłonie (ACC) to, aby nowe radio uruchamiało się prawidło należy taki przewód doprowadzić do radia z instalacji auta we własnym zakresie.

⭐ RAMKA RADIOWA

• Ramka dołączona do zestawu zastępuje jedynie fabryczne radioodbiorniki w rozmiarze 1 DIN.
• Jeśli w samochodzie posiadasz radio 2 DIN to potrzebujesz inny zestaw.

⭐ MODUŁ URUCHAMIAJĄCY FABRYCZNY AKTYWNY SYSTEM AUDIO W AUCIE

✔️ Współpracuje z systemami BOSE oraz NOKIA

✔️ SYSTEM NOKIA - INTERFEJS uruchamia tylne głośniki oraz subwoofer

✔️ SYSTEM BOSE - INTERFEJS aktywuje wszystkie głośniki oraz subwoofer

✔️ WYKONANY Z WYSOKIEJ JAKOŚCI MATERIAŁÓW

✔️ NIE WPROWADZA ZAKŁÓCEŃ ORAZ SZUMÓW

✔️ GWARANCJA DŁUGOTRWAŁEGO UŻYTKOWANIA

✔️ Interfejs współpracuje z radiami aftermarketowymi JVC, SONY, PIONEER, ALPINE, itp.

❗️ UWAGA ❗️

• MODUŁ WSPÓŁPRACUJE Z FABRYCZNYMI SYSTEMAMI OPRATYMI NA ZŁĄCZACH W STANDARDZIE ISO, nie pasuje do aut wyposażonych w złącze QUADLOCK FAKRA.
• Niebieski przewód z modułu (tzw. wzbudzenie wzmacniacza) podłączamy pod przewód ANT REM (AMP REM, REM, często również niebieski przewód w nowym radiu)
• Jeżeli tylne głośniki bądź subwoofer nie działały na fabrycznym radiu to ten moduł nie uruchomi ich.

✅ OPIS SEKCJI

1. Sekcja głośnikowa - dzięki niej twoje nowe radio przekaże sygnał na głośniki w samochodzie
2. Brak sekcji zasilającej = mniejsza ilość przewodów za radiem. ZŁĄCZE TO JEST NIEPOTRZEBNE PODCZAS MONTAŻU MODUŁU DO AUDI, GDYŻ RADIO POWINNO URUCHAMIAĆ SIĘ BEZPOŚREDNIO PO PODŁĄCZENIU PRZY POMOCY KOSTKI ISO OD RADIA DO INSTALACJI AUTA.
3. Czarny przewód - masa, aby moduł działał prawidłowo należy go bezwzględnie podłączyć
4. Niebieski przewód - zasilanie (+12V). Podłącz go do kostki zasilającej nowego radia do przewodu zazwyczaj koloru niebieskiego z białym paskiem opisanym jako "system remote control" (AMP REM, ANT REM, REM)
5. Sekcja odpowiedzialna za podłączenie fabrycznego wzmacniacza w AUDI do nowego radia

⭐ SEPARATOR ANTENOWY

Separator poda zasilanie na wzmacniacz, który jest w fabrycznej antenie.

Podłączenie urządzenia jest banalnie proste. Należy pomiędzy nowe radio, a przewód od anteny w instalacji auta podłączyć separator. Następnie niebieski przewód podłączyć pod zazwyczaj również niebieski / biało-niebieski przewód w radiu (AMP REM, ANT REM). Dzięki temu wzmacniacz w antenie otrzyma zasilanie wtedy gdy radio będzie włączone.

⭐ 2 KLUCZE DO DEMONTAŻU FABRYCZNEGO RADIA