Rower trekkingowy Kross Trans 5.0 rozmiar M 17''

Jeśli lubisz jeździć na rowerze i szukasz komfortowej maszyny na dojazdy do pracy to KROSS Trans 5. 0 jest rowerem idealnym dla Ciebie. Sprawdzi się także w trakcie weekendowych wycieczek czy na długich wyprawach. Rama z obniżonym przekrokiem i stworzona specjalnie na potrzeby tego roweru geometria zapewnia niesamowity komfort jazdy. Dzięki specjalnie wzmocnionemu bagażnikowi na KROSS Trans 5.0 przewieziesz nawet ciężki bagaż. Nie straszna ci będzie również pogoda, bo nasz system pełnych błotników ochroni twoją odzież przed błotem tryskającym spod opon.

Stworzony do ciężkiej pracy

W KROSS Trans 5.0 zamontowaliśmy wysokiej jakości hamulce tarczowe, które zapewnią ci dużą siłę hamowania zarówno na asfalcie, jak i na leśnej ścieżce. Opony Schwalbe Silento 42-622 pozwalają na stosowanie roweru w praktycznie każdych warunkach atmosferycznych, a także zapewnią długą eksploatację. Ponadto wyposażony jest on w wysokiej jakości napęd składający się z komponentów Shimano. Dzięki zastosowaniu tylnej przerzutki Shimano Alivio oraz przedniej Tourney TY710 udało nam się uzyskać aż 24 przełożenia. Ułatwią one pokonywanie stromych wzniesień oraz rozwinięcie wysokiej prędkości na płaskich odcinkach drogi. KROSS Trans 5.0 posiada także amortyzowany widelec SR Suntour NEX, który ułatwi jazdę po nierównościach oraz zapewni komfort w trakcie jazdy po nawierzchni, która lata świetności ma już dawno za sobą.

Idealny do codziennego użytkowania

Rama Kross Trans 5.0 została wykonana z aluminium performance. Jest to specjalny stop aluminium performance 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko Selle Royal zachwyci Cię komfortem jaki zaoferuje Ci w trakcie pokonywania długich tras.

Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.

Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.

Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

SPECYFIKACJA

Rama i widelec

• WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
• MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
• WIDELEC: SR SUNTOUR NEX
• SKOK WIDELCA: 63MM
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY TY710
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ALIVIO
• MANETKI: SHIMANO EF505
• KORBA: SR SUNTOUR
• KORONKI: 48T-38T-28T/170MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG31
• ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-32T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 24
• SUPORT: FP-B902
• ŁAŃCUCH: YBN S8

Koła

• PIASTA PRZÓD: SHIMANO DH3D37
• PIASTA TYŁ: SHIMANO TX505
• OBRĘCZE: KROSS
• OPONY: SCHWALBE SILENTO 42-622

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO MT200
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO MT200
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO EF505
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT10 (160)

Komponenty

• KIEROWNICA: STEEL 600MM
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 25,4 (DS- 90MM, S- 90MM, DM- 110MM, M- 110MM, DL- 110MM, L- 110MM, XL-110MM)
• SIODŁO: KROSS
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350 AMO
• STERY: FP-H805A; 1 1/8"
• CHWYTY: KROSS GRIPEN
• PEDAŁY: FP-910

Rower jest w większości złożony. Trzeba dokręcić przednie koło z błotnikiem, siodełko, kierownicę i pedały.