OEM-диагностическая головка D-PDU J2534 RP1210 RLINK TOPDON INTERFACE

Aukcja dotyczy widocznego na foto najnowszej głowicy RLINK TOPDON !!!

Kompleksowe rozwiązanie dla diagnostyki na poziomie OE

Rlink Lite D9S prezentuje kompleksowe rozwiązanie z naszym zastrzeżonym systemem DMS (Driver Management System). Bezproblemowy dostęp do różnorodnej gamy sterowników w celu bezproblemowej integracji z oprogramowaniem OE. Poruszaj się z łatwością, korzystając z wbudowanych przewodników po operacjach OEM, aby szybko opanować oprogramowanie OE. Uprość proces jednym kliknięciem, aby pobrać i zaktualizować sterowniki. TOPDON zawsze wspiera techników na każdym kroku i przygotowuje ich na wyzwania i możliwości, które nadejdą.

Diagnoskop pracuje w języku Polskim, jest to NAJNOWSZA i najbardziej zaawansowana wersja oprogramowania diagnostycznego marki TOPDON

Rlink Lite D9S Profesjonalne Narzędzie Diagnostyczne Typu „Wszystko W Jednym”

Opis produktu:

◆ Obsługiwane modele: Mercedes-Benz/BMW/Volkswagen Audi/GM/Porsche 3. generacji/Land Rover Jaguar/Volvo/Wuling Baojun/Ford/Mazda/Toyota/Honda/Subaru/Nissan Infiniti GTR/Chrysler ◆Funkcja oryginalnej inspekcji fabrycznej 4S ◆

Obsługa połączenia USB/WIFI/kabel sieciowy

◆ Obsługa DOIP/CANFD

◆Super zdalna funkcja programowania online

Obsługiwane modele i wprowadzenie funkcji:

Wprowadzenie funkcji Mercedes-Benz:

Zastępuje Mercedes-Benz C4 C6, obsługuje wszystkie nowe i stare modele Mercedes-Benz, nową szybką diagnostykę DOIP Ethernet, konserwację, naprawę, zapytanie o instrukcję naprawy schematu obwodu, aktualizację jednostki sterującej, programowanie, kodowanie, programowanie konta logowania online, programowanie hosta audio HU itp. Nowe moduły samochodowe muszą mieć funkcję DOIP C6 do programowania diagnostycznego, a stare C4 i C5 wkrótce zostaną wycofane.

Wprowadzenie funkcji BMW:

Zastępuje BMW ICOM ICOM/NEXT, obsługuje programowanie diagnostyczne, zapytanie o schemat obwodu, kodowanie, instalację, ukrywanie pędzla, aktualizację nawigacji, aktywację nowych funkcji, aktualizację wersji ECU, aktualizację systemu modułu itp. Wersję inżynierską można stosować w samochodach importowanych (samochody europejskie, samochody ze specyfikacją USA, wersje afrykańskie itp.) można zdemontować i zlokalizować przez port OBD. Szybka diagnostyka DOIP jest w pełni zgodna z oryginalnym oprogramowaniem. Obejmuje wszystkie nowe i stare modele, samochody BMW, BMW MINI, Rolls-Royce.

Wprowadzenie funkcji Volkswagen Audi:

zastępuje oryginalny Volkswagen VAS6154/5054, jest kompatybilny z najnowszym DOIP Volkswagen Audi, obsługuje wszystkie specjalne funkcje inspekcyjne Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen, importowanych Volkswagenów, Audi, Skody, Bentley, Lamborghini, pełną diagnostykę systemu, zapytania o schematy obwodów, czyszczenie kodów błędów i programowanie kodowania, ukrywanie pędzli, modyfikowanie danych i inne funkcje, edycja pojedynczego modułu sterującego, bezpośrednie sterowanie pojazdem bez logowania się na konto, odświeżanie oprogramowania układowego itp.

Ogólne wprowadzenie do funkcji:

Obsługuje modele Buick, Chevrolet, Shanghai GM, China GM Cadillac, obsługuje specjalne oprogramowanie kontrolne GDS2, RDS, DPS, VDSF, obsługuje odczyt kodów błędów, usuwanie kodów błędów, programowanie online itp. dla pojazdów.

Wprowadzenie funkcji Porsche 3. generacji: (obsługuje wszystkie nowe i stare modele Porsche sprzed/po 16 latach)

Detektor Porsche 3. generacji został zaktualizowany o nowoczesny interfejs użytkownika i szybszą wydajność. Funkcje: automatyczne odnawianie licencji, przeglądanie dokumentów technicznych online, programowanie przewodników wyszukiwania usterek online itp. Nowe oprogramowanie PIWIS III obejmuje cały schemat obwodów pojazdu i instrukcję konserwacji. Obwód jest podzielony na kilka niezależnych systemów obwodów według funkcji i zasad działania w celu rozwiązania problemu dużej i złożonej analizy obwodów pojazdu oraz trudności. Obsługuje programowanie online, wykrywanie i diagnostykę, dopasowywanie, szczotkowanie i ukryte modyfikacje, może odczytywać/kasować kody błędów, wyświetlać informacje ECU, testować dane w czasie rzeczywistym, wyświetlać rzeczywiste wartości i programy. Nawigacja po wszystkich błędach procesu, wyświetlanie wszystkich wewnętrznych schematów obwodów.

Porsche Engineer E-Mode:

Zmodyfikowano i ukryto części systemu Porsche Engineer: kompas, stoper, modyfikacje nadwozia, oryginalny komfortowy dostęp Porsche, włączony Bluetooth, trzykanałowa klimatyzacja, aktywowana kierownica SPORT PLUS, komfortowy dostęp do fotela, fotel pasażera będzie się również przesuwał do przodu i do tyłu, funkcja automatycznego startu i zatrzymania Memory, przełącznik funkcji PDK ECO, włączona funkcja żeglowania, dźwięk blokady BIBI, włączony czujnik grawitacyjny, włączony system wspomagania zmiany biegów, włączony moment obrotowy, włączona funkcja ustawień sportowych, aktywowany SPORT PLUS na instrumencie, wydajna moc wyjściowa, 1.2.3 Ulepszono klikanie biegów, wydech jest głośniejszy, ekran startowy na instrumencie został ulepszony do MACAN TURBOS i dodano ponad dziesięć opcji, kąt otwarcia tylnego skrzydła można regulować (w niektórych modelach samochodów sportowych), lusterko wsteczne może być automatycznie chowane po zablokowaniu samochodu (bezpieczeństwo modelu z bezkluczykowym dostępem), a także funkcje przełącznika świateł do jazdy dziennej, wyświetlanie mapy na instrumencie (PCM z nawigacją), światła do jazdy dziennej i kierunkowskazy kół zapalają się jednocześnie, ustawienia zaawansowanego menu na instrumencie, wyświetlanie ograniczenia prędkości na instrumencie, aktywny system wspomagania bezpieczeństwa (przydatne dla ACC), funkcja ogrzewania postojowego automatycznie ustawia czas nagrzewania samochodu, TURBO może zwiększyć moc TURBO S, itp.

Nowa funkcja Land Rover Jaguar uproszczona cena: (obsługuje wszystkie modele Land Rover Jaguar 2005-2023)

Ciepłe przypomnienie: Nowe pojazdy Land Rover z 2017 r. i nowsze muszą używać złącza DoIP VCI piątej generacji, a system musi zostać przetestowany z nową wersją systemu Pathfinder. Stary VCI, DA i inny sprzęt zostaną całkowicie wyeliminowane!

1. Obsługuje wszystkie nowe i stare modele Jaguar Land Rover od 2005 do 2023 r. i będzie stale aktualizowany!

2. Obsługuje system diagnostyczny SDD, PATHFINDER!

3. Obsługuje diagnostykę DOIP Ethernet, realizując oryginalne funkcje diagnostyczne na poziomie fabrycznym i programowanie online!

4. Obsługuje aplikacje inżynierów systemowych, takie jak odczyt strumieni danych, programowanie diagnostyczne, ukrywanie flash, programowanie całego modułu pojazdu, dopasowywanie kluczy, synchronizacja antykradzieżowa i regulacja...

Wprowadzenie do funkcji Volvo:

W połączeniu z oprogramowaniem Volvo VIDA umożliwia pełną diagnostykę modeli Volvo do 14. roku życia, odczytywanie kodów błędów, kasowanie kodów błędów i programowanie pojazdu.

Wprowadzenie do funkcji Wuling Baojun:

W połączeniu z oprogramowaniem VDS obsługuje programowanie online modeli Wuling Baojun, odczytywanie kodów błędów, kasowanie kodów błędów, testowanie działań, analizę danych, dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych, ustawienia systemu i inne funkcje.

Wprowadzenie do funkcji Ford Mazda :

Obsługa odczytu kodów błędów pojazdu, usuwania kodów błędów, testowania działań, analizy danych, dopasowywania zabezpieczeń antykradzieżowych, ustawień systemu i innych funkcji.

Wprowadzenie do funkcji Toyoty:

Obsługuje funkcje takie jak odczytywanie kodów błędów, usuwanie kodów błędów, analiza danych i dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych do modeli Toyota, Lexus i Thain.

Wprowadzenie do funkcji Hondy:

Obsługuje funkcje takie jak odczytywanie kodów błędów, usuwanie kodów błędów, analiza danych, dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych itp. dla modeli Honda, Acura, Guangzhou Honda i Dongfeng Honda.

Wprowadzenie do funkcji Subaru:

Obsługuje funkcje takie jak odczytywanie kodów błędów, usuwanie kodów błędów, analizę danych i dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych do modeli Subaru.

Wprowadzenie do funkcji Nissana:

Obsługuje funkcje takie jak odczytywanie kodów błędów, usuwanie kodów błędów, analizę danych i dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych do modeli Nissan, Infiniti i GTR.

Wprowadzenie do funkcji Chryslera:

Obsługuje takie funkcje, jak odczytywanie kodów błędów, usuwanie kodów błędów, analiza danych, dopasowywanie zabezpieczeń antykradzieżowych itp.

Diagnostyka na poziomie OE w zasięgu ręki

Zastanawiasz się, jak osiągnąć diagnostykę pojazdu na poziomie OE bez nadwyrężania budżetu? Nie szukaj dalej niż Rlink Lite D9S, niedrogie urządzenie VCI zaprojektowane jako alternatywa dla różnych urządzeń diagnostycznych OEM. Dzięki wyjątkowej kompatybilności Rlink Lite D9S bezproblemowo przeprowadza diagnostykę, programowanie i kodowanie na poziomie oryginalnego wyposażenia, co czyni go narzędziem dla warsztatów naprawczych i techników w celu osiągnięcia diagnostyki na poziomie OE w różnych modelach pojazdów.

Diagnostyka napędów poza granicami

Rlink Lite D9S wyróżnia się rozbudowanym wsparciem protokołu i szerokim pokryciem pojazdów. Zgodny ze standardami diagnostycznymi D-PDU, J2534 i RP1210, bezproblemowo integruje się z różnymi protokołami, takimi jak DoIP, CAN, CAN FD, J1850 i linia K. Zapewnia to kompleksowe pokrycie różnych modeli pojazdów, w tym dużych marek, takich jak Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VAG i inne.

Kompleksowe rozwiązanie dla diagnostyki na poziomie OE

Rlink Lite D9S prezentuje kompleksowe rozwiązanie z naszym zastrzeżonym systemem DMS (Driver Management System). Bezproblemowy dostęp do różnorodnej gamy sterowników w celu bezproblemowej integracji z oprogramowaniem OE. Poruszaj się z łatwością, korzystając z wbudowanych przewodników po operacjach OEM, aby szybko opanować oprogramowanie OE. Uprość proces jednym kliknięciem, aby pobrać i zaktualizować sterowniki. TOPDON zawsze wspiera techników na każdym kroku i przygotowuje ich na wyzwania i możliwości, które nadejdą.

Szybciej, płynniej

Odblokuj niezrównaną wydajność diagnostyczną dzięki Rlink Lite D9S, obsługującemu szybką diagnostykę DoIP w celu szybszej transmisji danych podczas diagnostyki i programowania pojazdu. Wykorzystując istniejące sieci Ethernet, wprowadza niezrównaną elastyczność, czyniąc diagnostykę w nowoczesnych pojazdach wygodniejszą i wolną od ograniczeń fizycznych połączeń.

Łatwy i intuicyjny interfejs

5-calowy ekran dotykowy LCD ma przyjazny dla użytkownika interfejs, zapewniając płynne i bezproblemowe działanie. Użytkownicy mogą z łatwością poruszać się po operacjach, maksymalizując pełen zakres jego funkcjonalności.

W skład zestawu wchodzi:

1. TOPDON RLINK VCI Rlink Lite D9S wszystko-w-jednym VCI
2. Kabel diagnostyczny 16-pinowy kabel OBDI
3. Kabel połączeniowy sieciowy
4. Kabel USB2.0
5. Ładowarka 12V
6. Etui TOPDON
7. Karta gwarancyjna AUTOXSCAN
8. długopis do ekranów dotykowych AUTOXSCAN

Tester pracuje JĘZYKU POLSKIM!

Menu

Kody usterek

Parametry rzeczywiste

Procedury serwisowe

(pełne polskie techniczne opisy kodów błędów!)

Brak wymuszonych rocznych opłat tzw ABONAMENTÓW!

Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!

Serdecznie zapraszamy TOPDON POLSKA