CZUJNIKI COFANIA PARKOWANIA TYŁ ZESTAW UNIWERSALNY 22MM CZARNY BUZER

CZUJNIKI COFANIA PARKOWANIA TYŁ ZESTAW  UNIWERSALNY 22MM CZARNY BUZER

Specyfikacja:

• Napięcie znamionowe: DC 12 V
• Napięcie pracy: DC 9 - 16 V
• Natężenie: 20 - 200 mA
• Zasięg wykrywania przeszkód: od 0,2 m do 1,5 m
• Częstotliwość ultradźwięków: 40 Khz
• Długość przewodu zasilającego: ok. 80cm
• Długość kabla do wyświetlacza: 490cm
• Długość kabla do czujnika: 220cm
• Zakres dopuszczalnych temperatur otoczenia: -30°C~+70°C
• Liczba czujników: 4 sztuki
• Sposób interakcji: BUZZER
• Średnica otworu czujnika: 22mm (w zestawie wiertło z otwornicą)

Przypomnij sobie zatłoczone parkingi w galeriach handlowych podczas sobotnich zakupów. Prawda, że są nie dostatecznie oświetlone, samochód przy samochodzie, ściana i betonowe słupy lub wiaty na wózki. Tak samo gdy parkujesz w garażu pełnym rożnych rzeczy pozostawionych na podłodze. No tak, ale dla Ciebie to łatwizna, przecież z każdym trudnym parkowaniem kręcisz wideorejestratorem kolejny odcinek serialu "Mistrz kierownicy parkuje". Dzięki czemu?

Dzięki 4 punktom zamontowanym w samochodzie, które działają jak sonary emitujące fale ultradźwiękowe, odbijające się od przeszkód na jego drodze. Czujniki parkowania podczas cofania precyzyjnie określają położenie, odległość i zawczasu ostrzegają kierowcę dźwiękiem o zbliżaniu się na grubość lakieru drugiego samochodu.

A Ty za którym podejściem i kręceniem kierownicą ułatwisz sobie parkowanie oraz zakupisz czujniki parkowania?

ZA PODEJŚCIEM PIERWSZYM, JAK POPRAWNIE ZAMONTOWAĆ:

• śmiało możesz zamontować je w zderzaku tylnym jak i przednim,
• Zaznaczyć miejsca montażu czujników.
• Zainstalować czujniki w otworach wykonanych za pomocą załączonego wiertła. Należy umieścić czujniki ultradźwiękowe tak, by ściśle przylegały do powierzchni zderzaka a ich oś była ustawiona równolegle do powierzchni jezdni. Czujniki ultradźwiękowe powinny być umieszczone w taki sposób, by w ich polu widzenia nie znajdowały się inne części pojazdu.
• Nie podłączać jeszcze czujników. Połączyć wpierw przewody zasilania.
• Włączyć wsteczny bieg, zachowując należytą ostrożność (jeżeli wymaga to włączenia zapłonu lub uruchomieniu silnika, aby włączyć zasilanie urządzenia). Jeżeli urządzenie jest poprawnie podłączone nada krótki sygnał dźwiękowy