PÓŁOŚ PRZÓD ALLBALLS POLARIS MAGNUM 325/400/425/50

PÓŁOŚ NAPĘDOWA ALLBALLS

AB6-PO-8-322

PRZÓD STRONA LEWA PRAWA

Producent: ALL BALLS

ZASTOSOWANIE :

PÓŁOŚ PRZEDNIA LEWA POLARIS BIG BOSS 400L 6X6 95-97, BIG BOSS 500 6X6 98-02, DIESEL 455 4X4 00-01, DIESEL 455 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, DIESEL 455 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, MAGNUM 325 4X4 00-02, MAGNUM 325 4X4 HDS AA 01, MAGNUM 325 4X4 HDS FB 01, MAGNUM 400L 6X6 96-97, MAGNUM 425 4X4 95-98, MAGNUM 425 6X6 96-97, MAGNUM 500 4X4 00-01, MAGNUM 500 4X4 AA 02, MAGNUM 500 4X4 BUILT AFTER 9/11/98 99, MAGNUM 500 4X4 BUILT BEFORE 9/11/98 99, MAGNUM 500 4X4 HDS AA 01, MAGNUM 500 4X4 HDS FB 01, PPS 500 6X6 02, SCRAMBLER 400 4X4 95-02, SCRAMBLER 500 4X4 97-09, SPORTSMAN 335 99-00, SPORTSMAN 400 4X4 95-03, SPORTSMAN 400 4X4 AA AE AG 04, SPORTSMAN 400 4X4 BUILT AFTER 12/7/00 01, SPORTSMAN 400 4X4 BUILT BEFORE 12/7/00 01, SPORTSMAN 500 4X4 96-00, SPORTSMAN 500 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 DUSE 01-02, SPORTSMAN 500 4X4 DUSE HO 01, SPORTSMAN 500 4X4 HO 01-03, SPORTSMAN 500 4X4 HO AA- AC- AE- AG 04, SPORTSMAN 500 4X4 RSE 00-02, SPORTSMAN 500 4X4 RSE BUILT AFTER 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 RSE BUILT BEFORE 9/98 99, SPORTSMAN 500 6X6 00-08, WORKER 335 99, WORKER 500 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, WORKER 500 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, XPEDITION 325 00-02, XPEDITION 425 00-02, XPLORER 250 4X4 00-02, XPLORER 300 4X4 96-99, XPLORER 400L 4X4 95-02, XPLORER 500 97,

PÓŁOŚ PRZEDNIA PRAWA POLARIS BIG BOSS 400L 6X6 95-97, BIG BOSS 500 6X6 98-02, DIESEL 455 4X4 00-01, DIESEL 455 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, DIESEL 455 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, MAGNUM 325 4X4 00-02, MAGNUM 325 4X4 HDS AA 01, MAGNUM 325 4X4 HDS FB 01, MAGNUM 400L 6X6 96-97, MAGNUM 425 4X4 95-98, MAGNUM 425 6X6 96-97, MAGNUM 500 4X4 00-01, MAGNUM 500 4X4 AA 02, MAGNUM 500 4X4 BUILT AFTER 9/11/98 99, MAGNUM 500 4X4 BUILT BEFORE 9/11/98 99, MAGNUM 500 4X4 HDS AA 01, MAGNUM 500 4X4 HDS FB 01, PPS 500 6X6 02, SCRAMBLER 400 4X4 95-02, SCRAMBLER 500 4X4 97-09, SPORTSMAN 335 99-00, SPORTSMAN 400 4X4 95-03, SPORTSMAN 400 4X4 AA AE AG 04, SPORTSMAN 400 4X4 BUILT AFTER 12/7/00 01, SPORTSMAN 400 4X4 BUILT BEFORE 12/7/00 01, SPORTSMAN 500 4X4 96-00, SPORTSMAN 500 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 DUSE 01-02, SPORTSMAN 500 4X4 DUSE HO 01, SPORTSMAN 500 4X4 HO 01-03, SPORTSMAN 500 4X4 HO AA- AC- AE- AG 04, SPORTSMAN 500 4X4 RSE 00-02, SPORTSMAN 500 4X4 RSE BUILT AFTER 9/98 99, SPORTSMAN 500 4X4 RSE BUILT BEFORE 9/98 99, SPORTSMAN 500 6X6 00-08, WORKER 335 99, WORKER 500 4X4 BUILT AFTER 9/98 99, WORKER 500 4X4 BUILT BEFORE 9/98 99, XPEDITION 325 00-02, XPEDITION 425 00-02, XPLORER 250 4X4 00-02, XPLORER 300 4X4 96-99, XPLORER 400L 4X4 95-02, XPLORER 500 97

Na tej aukcji kupują Państwo półoś linii - 6Ball Extreme Duty

Linia OEM oraz 8Ball Extreme Duty dostępne na innych aukcjach !!!

Linia podstawowa OEM

odpowiada parametrom i wytrzymałością półosi OEM’owych. Ich wykonanie jest na najwyższym poziomie, dzięki czemu z powodzeniem możemy zastąpić tymi półosiami zużyte już osie OEM’owe.

Linia 6Ball Heavy Duty Axle

to już wyższa półka, a wytrzymałość tych produktów przewyższa produkty OEM, a całą konkurencję przebija w testach na „zmęczenie” i skręcanie o 30%. Półosie w serii 6Ball są wyposażone w 6 kulowe precyzyjnie wykonane łożyska o zwiększonych rozmiarach, oś jest laminowana co zabezpiecza ją w bardzo skuteczny sposób przed korozją

Linia 8Ball Extreme Duty Axle

jest przeznaczona dla najbardziej wymagających użytkowników, którzy nie boją się najtrudniejszych warunków terenowych. Półoś 8Ball jest wyposażona w 8 kulowe precyzyjne łożysko, którego rozmiary kosza i bieżni są zwiększone o 35% względem produktów OEM, dzięki czemu ich wytrzymałość względem konkurencyjnych produktów markowych jest zdecydowanie wyższa. Przegub dzięki zastosowanym 8 kulowym łożyskom przestał być najsłabszym ogniwem półosi, a quad wyposażony w tego typu półosie z całą pewnością przetrwa w najtrudniejszym terenie przez dłuższy okres czasu

Podsumowując, firma All Balls wprowadziła na rynek produkt, który wyróżnia się wyższą wytrzymałością na tle konkurencji oraz przewyższa jakością produkty fabryczne.

W wyniku przeprowadzonych testów z całą pewnością można

stwierdzić, że wzmocnione półosie All Balls są:

- 30% mocniejsze od konkurencji,

- znacznie mocniejsze od półosi OEM,

- laminowane, dzięki czemu są odporne na korozje,

- precyzyjnie wykonane dzięki czemu ich montaż nie stwarza problemu,

- wyposażone w 6 i 8 kulowe powiększane łożyska dzięki czemu przeguby są zdecydowanie mocniejsze,

- produkcja przebiega zgodnie z normami i wymogami ISO 9001, dzięki czemu kontrola jakości produktów jest na najwyższym poziomie.

Doczekaliśmy się produktu, który sprawdzi się w najtrudniejszych warunkach i pozwoli nam zapomnieć o problemie ukręcających się półosi na dłuższy czas.