Olej silnikowy Fuchs Agrifarm MOT 15W40 205L - cena za 1 litr

Olej silnikowy Fuchs Agrifarm MOT 15W40 205L - cena za 1 litr

6007904480000

Olej silnikowy Fuchs Agrifarm MOT 15W40 – cena za 1 litr

Sposób zamawiania:

Olej sprzedawany jest na litry – czyli nalewany z oryginalnej beczki 205L.

Klient zobowiązany jest dodać do koszyka odpowiednią liczbę litrów oleju oraz kanister/y odpowiedniej pojemności:

• dla 1-5L oleju – kanister 5L
• dla 6-10L oleju – kanister 10L
• dla 11-20L oleju – kanister 20L
• dla >20L oleju – dwa lub więcej kanistrów o odpowiedniej pojemności

Zamówienie złożone bez kanistra/ów nie będzie zrealizowane!

Możliwość zakupu całej beczki oleju 205L po atrakcyjnej cenie – dostawa paletowa.

FUCHS AGRIFARM MOT 15W40 to wyjątkowo wysokiej jakości olej silnikowy typu SHPD (Super High Performacnce Diesel) o klasie lepkości SAE 15W40. Specjalnie zaprojektowany do zastosowań w silnikach Diesla o wysokim obciążeniu, szczególnie w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych, ten olej spełnia najwyższe standardy i jest idealny dla silników, które wymagają wydłużonych przebiegów między wymianami oleju.

Olej FUCHS AGRIFARM MOT 15W40 jest wszechstronny, nadający się do silników zarówno turbodoładowanych, jak i tych bez doładowania. Dzięki swojej specjalnej formule utrzymuje wnętrze silnika w czystości, co wpływa na jego długotrwałą wydajność. Produkt ten spełnia rygorystyczne wymagania europejskich i amerykańskich producentów silników, co potwierdza jego wysoką jakość.

Może być używany w różnych warunkach klimatycznych, dzięki swojej wielosezonowej formule, co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie silnika niezależnie od temperatury otoczenia.

Olej silnikowy FUCHS AGRIFARM MOT 15W40 spełnia specyfikacje takie jak ACEA E7, API CI-4, API SL, GLOBAL DHD-1, CAT ECF-1-a/ECF-2, co czyni go zalecanym wyborem dla wielu rodzajów silników.

Charakteryzuje się on szeregiem korzyści, takich jak szybka cyrkulacja w magistrali olejowej, redukcja tarcia i zmniejszenie zużycia silnika, nawet podczas rozruchu w niskich temperaturach. Posiada także wysoką stabilność termiczną, ogranicza zużycie oleju, utrzymuje silnik w wysokiej czystości, a także przeciwdziała tworzeniu się osadów i szlamów, co przekłada się na długotrwałą i efektywną pracę silnika.