Обычный шарикоподшипник 61902 2RS EZO (6902 2RS)

61902 2RS EZO JAPAN ( 6902 2RS) 15x28x7

Łożysko kulkowe zwykłe, obustronnie zamknięte gumkami, wersja 2RS

Łożyska kulkowe jednorzędowe i dwurzędowe poprzeczne są nierozłączne, składają się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego oraz koszyka z kulkami. Przystosowane są przede wszystkim do pracy z dużą prędkością obrotową i przeznaczone do przenoszenia obciążeń promieniowych. Łożyska kulkowe zwykłe mogą również, w wąskim zakresie, przenosić niewielkie obciążenia w kierunku osiowym, zwłaszcza łożyska dwurzędowe. Zaliczają się do najbardziej rozpowszechnionych łożysk tocznych ze względu na swoją prostą budowę, liczne odmiany konstrukcyjne oraz niską cenę.

W zależności od potrzeb łożyska kulkowe zwykłe mogą być dostarczone w różnych wykonaniach, np. z luzami pomniejszonym lub powiększonym, z podwyższonymi klasami dokładności oraz ze specjalnymi koszykami przystosowanymi do pracy z dużą prędkością obrotową.

!!! 61902 2RS=6902 2RS !!!

Łożysko kulkowe to rodzaj łożyska tocznego. Tego rodzaju łożyska mogą, w zależności od kształtu bieżni, służyć do przenoszenia obciążenia osiowego, jak i promieniowego. Łożyska kulkowe produkowane są w znormalizowanych wymiarach. Można je podzielić na:

• Łożyska kulkowe;
• Łożyska kulkowe wahliwe
• Łożyska skośne;

Te ostatnie dzielą się na skośne jednorzędowe, skośne dwurzędowe oraz skośne jednorzędowe dwukierunkowe.

Sapporo Precision Group to firma z Japonii, która nieustannie rozwija markę EZO, od momentu jej wprowadzenia na rynek w 1960 roku.

Łożyska EZO to rezultat wysoko precyzyjnej japońskiej technologii, na którą składają się trzy fundamentalne i połączone ze sobą elementy:

• najnowocześniejsze procesory,
• opracowanie unikalnych technologii
• doświadczenie w umiejętnym korzystaniu z nich.

Dzięki wieloletniemu i ciągłemu inwestowaniu w rozwój technologii produkcyjnej japońska firma Sapporo Precision Group wyspecjalizowała się w wytwarzaniu bardzo precyzyjnych, wysokiej jakości łożysk, szczególnie łożysk cienkościennych oraz łożysk ze stali nierdzewnej.