Электродвигатель Rhino BLX_70 70 фунтов 70 Вт АКЦИЯ

SILNIK ELEKTRYCZNY ZABURTOWY RHINO BLX 70 Z funkcją

Vario Speed (maximizer)

Odpowiada to około 2KM.

Mocny, zaburtowy silnik elektryczny z uciągiem o wartości 70lb przy napięciu 12V. Odpowiada to około 2KM. Silnik charakteryzuje się praktycznie bezobsługową konstrukcją, ponieważ zastosowano system bezszczotkowy. Silnik posiada tak zwany tryb S (aktywowany za pomocą przycisku SPORT MODE) który bezpośrednio ustawia silnik na maksymalną wydajność. Możliwe jest jednak również skorzystanie z funkcji Vario Speed, pozwalającej na bieżąco dostosowywać prędkość w przód lub w tył. Kiedy silnik jest uruchomiony, wyświetlacz wskazuje stan naładowania akumulatora. Zarówno głębokość zanurzenia śruby w wodzie w wodzie jak i opór steru można regulować bezstopniowo. Istotny element wyposażenia łodzi dla wymagających wędkarzy.

Bezstopniowa regulacja - Maximizer !

Maximizer biegów gwarantuje bezawaryjną pracę przez wiele lat i oszczędność prądu do 80% w porównaniu do klasycznego przełącznika.

Maximizer jest urządzeniem elektronicznym, które zastępuje standardowy mechaniczny przełącznik biegów typu 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu. Regulacja obrotów z maximizerem odbywa się płynnie, co daje nam możliwość ustawienia prędkości precyzyjnie, co jest bardzo istotne przy trolingowaniu.  Maximizer oprócz płynnej regulacji ma jeszcze jedną bardzo istotną zaletę – oszczędza prąd w akumulatorze. Dzięki temu możemy pływać nawet do 5x dłużej niż na silnikach z przełącznikiem biegów!

Silnik bezszczotkowy o wysokiej mocy !

Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy, porównywalny z silnikiem spalinowym o uciągu 2KM.

Do stosowania na łodziach o masie do 2000kg

Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność.

Moc z silnika jest przenoszona na śmigło za pomocą przekładni planetarnej.

MIERNIK STOPNIA NAŁADOWANIA AKUMULATORA

Wbudowany w górnej obudowie silnika miernik jest bardzo dobrze widoczny. Teraz wystarczy tylko jeden rzut oka, aby ocenić jak długo możemy jeszcze pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.

Duży moment obrotowy - Śruba z 3 łopatkami !

Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano  śmigło o  dużej średnicy , by uzyskać jak najwyższą wydajność.

Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników.

Właściwości:

• Wskaźnik załadowania akumulatora
• Metalowa kolumna
• Metalowa śruba o trzech łopatkach
• Wyjątkowo niski pobór prądu
• Waga: 12,2kg
• Tryb Sport Mode - wciśnięciem jednego przycisku ustawiamy silnik na maksymalną wydajność
• Funkcja Vario Speed - pozwala na bieżąca dostosowywać prędkość w przód lub w tył (tzw. maximizer)
• Biegi: Vario
• Maksymalna waga łodzi: 2000kg
• Długość kolumny: 91cm
• Długość kabli zasilających: 2m
• Napięcie: 12V
• Maksymalny ciąg: 70 lbs
• Moc: 2 KM
• Oferuje takie funkcje jak : diagnoza akumulatora sygnalizująca czy akumulator może otrzymać i utrzymać ładunek, ładowanie podtrzymujące, regenerację umożliwiającą odnowę akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem, ładowanie podtrzymujące itp. Cechy ładowarki to: bezpieczna dla użytkownika, bezpieczna dla akumulatora, w pełni automatyczna więc nie trzeba jej nadzorować, wydajna - potrafi naładować akumulator w 100%, stabilna. Produkt bardzo wysokiej jakości, posiada własną wentylację. Charakterystyka : · Sterowanie mikroprocesorowe (CPU) · 7 etapów (automatyczne działanie): - Odsiarczanie; - miękki start; - ładowanie zasadnicze; - absorpcja; - test baterii; - regeneracja - konserwacja płynna.

Ładowarka PACO MBC 1207,

to bardzo wysokiej jakości 7 etapowa i w pełni automatyczna ładowarka.

Oferuje takie funkcje jak : diagnoza akumulatora sygnalizująca czy akumulator może otrzymać i utrzymać ładunek, ładowanie podtrzymujące, regenerację umożliwiającą odnowę akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem, ładowanie podtrzymujące itp. Cechy ładowarki to: bezpieczna dla użytkownika, bezpieczna dla akumulatora, w pełni automatyczna więc nie trzeba jej nadzorować, wydajna - potrafi naładować akumulator w 100%, stabilna. Produkt bardzo wysokiej jakości, posiada własną wentylację. Charakterystyka : · Sterowanie mikroprocesorowe (CPU) · 7 etapów (automatyczne działanie): - Odsiarczanie; - miękki start; - ładowanie zasadnicze; - absorpcja; - test baterii; - regeneracja - konserwacja płynna.

Jest to w pełni automatyczna ładowarka z 7 etapowym ładowaniem. Chroni akumulator przed przeładowaniem, można więc pozostawić podłączony do ładowarki akumulator na czas nieokreślony. Wyposażona w funkcję odsiarczania która pozwala na przywrócenie żywotności rozładowanym akumulatorom.

7-stopniowe ładowanie jest bardzo obszerne i zapewnia dokładny proces ładowania który daje dłuższą żywotność baterii i większą wydajność w porównaniu do zastosowania tradycyjnych ładowarek.

1 etap - impulsowe napięcie usuwa z płyt ołowiowych siarczany przywracając pojemność akumulatorowi

2 etap - sprawdzanie czy akumulator może przyjąć ładunek, ładowanie rozpoczyna się gdy akumulator jest sprawny

3 etap - ładowanie zasadnicze maksymalnym prądem do około 80 % pojemności akumulatora.

4 etap - ładowanie prądem malejącym

5 etap - sprawdzanie możliwości utrzymania ładunku przez akumulator

6 etap - próba regeneracji akumulatorów znajdujących się w stanie głębokiego rozładowania.

7 etap - utrzymanie napięcia akumulatora na najwyższym poziomie.

Ładowarki 7-stopniowe pasują do większości typów akumulatorów w tym wapniowych, żelowych i akumulatorów AGM.

· Technologia Switch mode: Tak

· Ochrona Polaryzacja: Tak

· Zabezpieczenie nadnapięciowe: Tak

· Ochrona Powyżej temperatury: Tak

· Wentylator: automatyczna kontrola temperatury.

Napięcie wejściowe: 220-240V AC, 50/60Hz / 110V AC, 50/60Hz.

· Pobór mocy: 215W

· Moc znamionowa: 12 V DC, 7000 mA

· Minimalne napięcie startu: 2.0V

· 7 etapów: Odsiarczanie; miękki start; ładowanie zasadnicze; absorpcja; test baterii; regeneracja i konserwacja płynna.

· Zakres baterii: 50-140Ah

· Zabezpieczenie termiczne (wentylator na): 65 ℃ + / -5 ℃.

· Wentylator: automatyczna kontrola temperatury.

· Wydajność: App. 85%. Prąd ładowania: 7A

· Zgodność z normami: CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014

· Wymiary (dł. x szer. x wys.): 195 × 115 × 62mm

· Waga: 1,05 kg

PS Akumulator żelowy 12V, 100Ah.

Akumulator bezobsługowy, bezwyciekowy, wielokrotnego ładowania. Akumulatory żelowe produkowane są na nowoczesnej linii produkcyjnej. Posiadają elektrolit w postaci żelu, dzięki czemu akumulatory te są bezobsługowe. Baterie żelowe dostosowane są zarówno do pracy buforowej jak i cyklicznej. Charakteryzują się trwałością oraz bardzo korzystnym stosunkiem jakości do ceny.

Podstawowe cechy akumulatora żelowego:

- Bardzo powolny proces samorozładowania

- Nie wymaga położenia w pozycji pionowej podczas pracy

- Nie wymaga uzupełniania elektrolitu

- Wysoce szczelny, nie ma wycieków elektrolitu

- Posiada zwiększoną odporność na ekstremalne temperatury, uderzenia i wibracje

Zastosowanie akumulatorów żelowych:

- Zasilanie zabawek elektrycznych

- Zasilanie oświetlenia awaryjnego

- Zasilanie UPS

- Zasilanie sprzętu medycznego

- Zasilanie pojazdów elektrycznych (motocykle, quady, skutery, kosiarki, łodzie, motorówki itp.)

- Zasilanie kas i drukarek fiskalnych

- Zasilanie urządzeń mobilnych (wózki inwalidzkie, golfowe, wózki widłowe, maszyny czyszczące)

- Zasilanie systemów baterii solarnych

Budowa akumulatorów żelowych:

Akumulatory żelowe stosuje się zarówno do pracy cyklicznej (akumulatory małej i średniej pojemności do mobilnej elektroniki), tradycyjnej (wózki golfowe, inwalidzkie, maszyny czyszczące, wózki widłowe) oraz do zastosowań stacjonarnych (akumulatorownie, UPS), sprzężonym z instalacjami solarnymi.

Prawidłowe użytkowanie

Akumulator wymaga stałego utrzymywania czystości. W czasie jego mycia lub czyszczenia nie wolno pozwolić, aby jakiekolwiek środki i płyny dostały się do wnętrza akumulatora. Akumulatory bezobsługowe ładuje się na takich samych zasadach, jak akumulatory obsługowe.