Комплект двухтактного бензинового велосипедного двигателя 100cc с 44 зубьями

Zestaw do roweru dwusuwowego 100 CC - kompletny zestaw do konwersji roweru elektrycznego

Opis

Być może jesteś entuzjastą outdooru, który lubi jazdę na rowerze w parkach lub górach, czy zwykłe rowery nie mogą już zaspokoić Twojej potrzeby ekscytacji? Spójrzmy na nasz zestaw silników rowerowych! Dzięki instalacji może nadać rowerowi prędkość i emocję motocykla, pozwalając przejść dalej w jednej przejażdżce i odkrywać wspaniałe krajobrazy, których nigdy wcześniej nie widziałeś lub nie doświadczyłeś! Zabierz nasz zestaw silnika rowerowego do domu i wyrusz na bardziej ekscytujące doświadczenie rowerowe na świeżym powietrzu!

Kluczowe cechy

• Rowery w motocykle: dwusuwowy silnik benzynowy rowerowy może przekształcić zwykły rower w motocykl, pozwalając cieszyć się szybszą jazdą i bardziej ekscytującym życiem!
• Wysoka prędkość: Dwusuwowy silnik 100CC jest mocny i trwały, przyspieszając Twój rower do maksymalnej prędkości 28mi/h i pozwalając Ci doświadczyć wygody dotarcia do celu szybciej i łatwiej.
• Duży zbiornik paliwa: Zbiornik paliwa o pojemności do 0,53gal umożliwia jednocześnie dłuższe podróże, a zużycie paliwa około 0,66gal/100 km również zmniejsza kłopoty z częstym tankowaniem.
• Wysoka pojemność obciążenia: Może wytrzymać maksymalną wagę 440 lbs i możesz z pewnością zainstalować go na rowerze i jeździć z nim.
• Kompletny zestaw: Nasz pakiet zawiera wszystkie części do przekształcenia roweru w motocykl, spełniając Twoje potrzeby za pomocą jednego zakupu!
• Trwały i wytrzymały: aluminiowa korpus silnika, żelazny zbiornik paliwa i żelazny łańcuch mają lepszą trwałość, a w połączeniu z piaskowaniem, malowaniem i obróbką strzałową, mogą zapewnić stabilną pracę przez długi czas.
• Cicha praca: Podczas użytkowania ten zestaw silników rowerowych ma tylko niewielki hałas (około 75DB) i wibracje. Możesz go używać w większości środowisk zewnętrznych bez obaw o zakłócenia hałasu.
• Ekonomicznie przyjazny: Możesz cieszyć się szybkością i pasją porównywalną do motocykli w niższej cenie! Ten zestaw silnika rowerowego jest bardziej odpowiedni dla osób o niższym budżecie lub tylko krótkoterminowych potrzebach na motocykle.

Szczegóły

Czarny zbiornik paliwa: Czarny zbiornik paliwa może skutecznie blokować parowanie spowodowane przez światło słoneczne na paliwie.

Zaokrąglone narożniki: Różne elementy obróbki zaokrąglonymi narożnikami lepiej dbają o skórę, dzięki czemu nie musisz się martwić o przypadkowe powstanie zadrapania podczas jazdy na rowerze.

Zastosowanie

Produkt ten nadaje się do większości 26-calowych lub 28-calowych rowerów z ramami w kształcie V i dużymi trójkątnymi pustymi ramami, takimi jak rowery górskie, rowery szosowe, rowery żwirowe, rowery plażowe itp.

Specyfikacje

Materiał: Aluminium, Żelazo

Kolor: Czarny, Czerwony, Srebrny

Styl: Nowoczesny

Obróbka powierzchni: piaskowanie, malowanie, zapobieganie rdzy

Wymagany montaż: Tak

Przeniesienie: 100CC

Liczba zębów: 44

Tryb silnika: Pojedynczy cylinder, chłodzenie powietrzne, 2-suwowe

Tryb zapłonu: CDI

Prędkość maksymalna: 45km/28mi/h

Pojemność zbiornika paliwa: 2L/0.53gal

Zużycie paliwa: 2.5L/0.66gal/100km

Maksymalna nośność: 200kg/440lbs

Hałas: około 75 decibelów

Numer paliwa: #92, #95

Typ paliwa: paliwo mieszane(16 Benzyna: 1 dwusuwowy olej silnikowy w okresie włamania, 20 Benzyna: 1 dwusuwowy olej silnikowy po)

Waga brutto: 11.05kg/24.36lbs

Waga netto: 10.15kg/22.37lbs

Osłona łańcucha: 41*7.7cm/16.14*3.03in

Rozmiar gaźnika: 7*12cm/2.75*4.72in

Rozmiar zbiornika paliwa: 31*18*15cm/12.2*7.08*5.9in

Średnica biegów: 18cm/7.08in

Rozmiar silnika: 24*24cm/9.44*9.44in

Rozmiar opakowania: 42*42*20cm/16.53*16.53*7.87in

Pakiet wliczony w cenę

1*Zestaw silnika rowerowego

1*Podręcznik angielski

Wszystkie akcesoria do montażu

Uwagi

1. Prosimy uważnie przeczytać instrukcję i ściśle przestrzegać środków ostrożności, aby mieć lepsze wrażenia.

2. Należy pamiętać, że zaleca się profesjonalną instalację.

3. Należy pamiętać, że ten produkt wymaga użycia mieszaniny benzyny i oleju silnikowego. W pierwszym 500-kilometrowym okresie włamania stosunek benzyny do oleju silnikowego wynosi 16:1, a po okresie włamania stosunek wzrasta do 20:1.

4. Należy pamiętać, że w okresie wjazdu prędkość nie powinna przekraczać 20km/h. Po pierwszych 500 kilometrach prędkość może wzrosnąć do 35 kilometrów na godzinę.

5. Należy pamiętać, że ten produkt wymaga użycia zaawansowanego dwusuwowego oleju motocyklowego w celu zapewnienia prawidłowego smarowania silnika.

6. Należy pamiętać, że przed dodaniem paliwa do zbiornika należy mieszać paliwo i olej silnikowy, a nie dodawać ich osobno.

7. Ze względu na zapotrzebowanie na paliwo podczas korzystania z tego produktu, należy zwrócić uwagę na bezpieczeństwo przeciwpożarowe.

8. Proszę pozwolić na niewielką różnicę kolorów spowodowaną światłem strzelającym i błędem 1-3cm z powodu ręcznego pomiaru i upewnij się, że nie masz nic przeciwko przed zamówieniem.