Парус Severne 2023 S1 Антрацит - 4.4

Severne S1

3,0 · 3,3 · 3,6 · 4,0 · 4,4 · 4,6 · 4,8 · 5,0 · 5,2 · 5,6

S1 _Manoeuvre oriented wave

Nowy S-1 jest zbudowany na dokładnie tym samym schemacie co S-1 Pro ale wykorzystuje materiały laminatowe VX2 i eM3, aby zmniejszyć koszty przy zaledwie 150g dodanej wagi*.

GRADIENT PANEL TECHNOLOGY logicznie zmniejsza wagę, zwiększa wytrzymałość i kontroluje rozciąganie. Całkowita waga została zredukowana, ale bardziej znaczącą poprawą jest wyczucie - szybsza reakcja i lżejsze czucie.

Zamiast pojedynczego zakrzywionego panelu przedniego, w S-1 zastosowano oddzielne panele, które wychodzą z topu oraz rogu halsowego. ToTo doskonale ustawia materiał żagla w kierunku jego obciążenia. Poprzednio zakrzywiony panel miałby tendencję do rozciągania się we wszystkich niewłaściwych miejscach. Bezpośrednie przenoszenie mocy. Zwiększona trwałość.

Długość bomu została skrócona w większych rozmiarach (4.8 i większe) aby zredukować nacisk na tylną rękę, który narasta wraz ze wzrostem wiatru. Zamiast tego, moc została przesunięta w górę żagla dając więcej dźwigni do natychmiastowego przyspieszenia

na lekkim wietrze.

* W zależności od rozmiaru.

/ MANOEUVRE ORIENTED WAVESAIL

/ TUNABLE

/ UPGRADES

/ TECHNOLOGIA GRADIENT PANEL

/ BARDZIEJ STABILNY

/ MNIEJ ROZCIĄGLIWY

/ LEKKI

Dane Techniczne:

Wersje:

Pytania do nas:

Co jest nowego w modelu 023 S-1?

Żagle 023 S-1 wykorzystują GRADIENT PANEL TECHNOLOGY, jak również używają wysokiej klasy materiałów takich jak VX2 i EM4.

Jaka jest różnica między S-1 a S-1 Pro?

S-1 Pro wykorzystuje technologię CarbonFusion i jest zbudowany z laminatów z włókna węglowego.

S-1 jest tańszy niż S-1 Pro.

Czy mogę otaklować S-1 na maszcie SDM?

Nie, S-1 jest zaprojektowany na maszty RDM.

Jaka jest różnica między Blade a S-1?

S1 jest bardziej zorientowany na manewry, co oznacza, że ma więcej mocy w backhandzie, co pozwala na większą zmianę kierunku w dolnym skręcie i ułatwia obracanie się w manewrach takich jak wave 360.

Blade jest bardziej neutralny z większą mocą w przedniej części żagla, co daje dużo większą kontrolę zarówno podczas jazdy jak i skoków.

Czy S-1 zmienia charakterystykę w zależności od rozmiaru?

Nie, S-1 jest żaglem wave’owym w kazdym rozmiarze.

GRADIENT PANEL TECHNOLOGY

Z nową GRADIENT PANEL TECHNOLOGY ulepszenia są oczywiste. Mniejsza waga i lepsza stabilność.

Dzięki nowej technologii GRADIENT PANEL TECHNOLOGY. Rogi mają zachodzące na siebie panele, co zmniejsza ilość warstw. Jednocześnie te zachodzące na siebie obszary rozciągają się w głąb żagla, dzięki czemu żagiel lepiej przenosi obciążenia, jest mniej rozciągliwy w dłuższym okresie czasu. Jest to bardziej stabilny sposób konstrukcji żagli.

TECHNOLOGIA GRADIENT PANEL logicznie redukuje wagę, zwiększa wytrzymałość i kontroluje rozciąganie. Całkowita waga jest zredukowana, ale bardziej znaczącą poprawą jest czucie - szybciej reagujące i jest czucie lekkości.

Zamiast jednego zakrzywionego liku przedniego, używamy oddzielnych paneli - split luff - które promieniują od topu oraz rogu szotowego. To doskonale wyrównuje materiał żagla z kierunkami jego obciążenia.

Wcześniej zakrzywiony panel miałby tendencyjne rozciąganie we wszystkich niewłaściwych miejscach. Bezpośrednie przenoszenie mocy. Zwiększona trwałość.

Do S1 zalecamy :

/Deski:

PYRO

STONE

NANO

DYNO

/Maszty:

RDM RED - Dla najwyższej wydajności.

RDM BLUE - Najwyższa wydajność przy zwiększonej wytrzymałości.

GORILLA - Dla wytrzymałości z bezwarunkową 2-letnią gwarancją.

S1 jest zalecane są maszty RDM.

/Bomy:

ENIGMA - Dla najwyższej wydajności.

METAL - Dla wysokiej klasy wydajności.

/Przedłużki:

Cyclop

Wave Grenade

Porównanie:

/ S-I PRO

S-I jest tańszy.

/ BLADE

S-I ma 4 listwy.

S-I jest bardziej zorientowana na manewry. S-I ma większy nacisk na backhand.

/ BLADE PRO

S-I jest bardziej zorientowana na manewry.

S-I ma większy nacisk na backhand.

S-I posiada 4 łaty.