Подвеска Adj COT6 Coilover для BMW

Obniżana cewka MaXpeedingrods COT6, tłumienie odbicia regulowane za pomocą 24 kliknięć, niezależne ustawienia wysokości jazdy i napięcia sprężyny, opracowany olej tłumiący o wysokim wskaźniku lepkości i sprężyny gięte na zimno ze stali 55CrSi, regulowane płyty camber i przyzwoity wygląd zapewniający idealną równowagę między komfortem a wydajnością. Ten układ zawieszenia jest idealny do codziennej jazdy i okazjonalnej, lekkiej jazdy po torze. Aby zapewnić trwałość i stabilność produktu, zastosowano wysokiej jakości komponenty. Każde zastosowanie jest w pełni testowane i całkowicie testowane na drogach, aby zagwarantować wszystkim naszym klientom doskonałą wydajność i oczekiwania w zakresie komfortu.

Cechy

1. Obniżona regulacja wysokości w zakresie 1”–3”, co umożliwia obniżenie środka ciężkości i dodanie bardziej agresywnej postawy

2. Regulowane napięcie sprężyny wstępnej, aby do pewnego stopnia zmniejszyć ruch drgający

3. Olej amortyzatora o wysokim wskaźniku lepkości --- sprawia, że ​​tłumienie jest bardziej stabilne i płynne w szerokim zakresie temperatur.

4. 24 kliknięcia regulacji odbicia — umożliwia to idealne ustawienie systemu gwintów. Aby uzyskać przyjemną i komfortową jazdę, ustaw tłumienie na pełne miękkie. Aby uzyskać bardziej dynamiczną jazdę, ustaw ją na 16 kliknięć. W przypadku okazjonalnych dni na torze ustaw je na pełną sztywność.

5. Aluminiowe mocowania i szafki obrabiane CNC — doskonała wytrzymałość i oszczędność masy

6. Sprężyny śrubowe ze stali 55CrSi o wysokiej sztywności, gięte na zimno — poddawane ciągłym testom ponad 600 000 razy, aby zapewnić ich wysoką wytrzymałość na rozciąganie.

7. Do wszystkich wkładek dołączone są długie gumowe buty --- Aby lepiej chronić amortyzator i zapewnić jego trwałość.

8. Górna płyta pochylenia z mocowaniem kulowym w poduszce zapewnia bardziej precyzyjne wyczucie zawieszenia i układu kierowniczego.

9. Zaawansowana technologia dwururowa --- zapewnia doskonałe właściwości jezdne i kontrolę w większości warunków jazdy

10. Anodowany korpus amortyzatora z powłoką antykorozyjną — części z anodyzowanego aluminium i stali węglowej malowanej proszkowo

11. Testuj dla najlepszych --- Wszystkie części zostały przetestowane na naszej profesjonalnej maszynie przed zmontowaniem i przetestowaniem przez naszych zawodowych kierowców na drodze.

12. Zmontowane pomieszczenie czyste — utrzymuj wyższy poziom dokładności i niezawodności.

Montaż

Dla BMW 3 (E36) 4-drzwiowego sedana 316i; 318i; 318is; 320i; 323i; 325i; 325is; 328i; 318td; 325td; 325td; (09.1990-12.1998)

Dla BMW 3 (E36) 2-drzwiowe coupe 318is; 316i; 320i; 323i; 325i; 328i; 328is (09.1991-04.1999)

Dla BMW 3 kabriolet (E36) 318i; 320i; 323i; 325i; 328i; (03.1993-04.1999)

Dla BMW 3 Touring (E36) 5-drzwiowego kombi 316i; 318i; 318td; 320i; 323i; 325td; 328i (08.1994-12.1999)

Dla BMW Z3 (E36) Coupe i Roadster 1996-2002

Dane techniczne

- Przednie górne mocowania: górne mocowanie w kształcie poduszki z płytką camber

- Tylne górne mocowania: górne mocowania w kształcie kuli

- Tłumienie: regulowane tłumienie odbicia w 24 poziomach

- Szybkość sprężyny z przodu: 8 kg/mm ​​(448 funtów/cal)

- Szybkość sprężyny z tyłu: 7 kg/mm ​​(392 funtów/cal)

- Długość sprężyny z przodu: 180 mm

- Długość sprężyny tylnej: 183 mm

-Regulowana wysokość: obniżenie 1-3 cale

- Całkowita długość gwintu z przodu: 560 mm-683 mm

- Całkowita długość gwintu z tyłu: 520 mm-615 mm

- Typ amortyzatora: podwójna rura

- Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm

- Kolor: czarny korpus z niebieską sprężyną

Pakiet wliczony w cenę

- Kompletne cewki na 2 przednie i 2 tylne

- Para kluczy do regulacji wysokości