Комплект адаптеров для алюминиевого дрифта для увеличения мощности

Aluminiowy zestaw adapterów do blokady dryfu do tuningu mocy zwiększający kąt skrętu 25% dla BWM E46 M3 niebieski

Features:

100% Brand New Aftermarket Drift Adapter with Premium Quality.

This adapter can very easily increase the front wheels turning angle what is commonly used for drifting, widely used in aircraft industry.

Very solid CNC machined aviation aluminum body for maximum strength and durability.

The drift adapter can increases the turning angle by 25% and makes the vehicle slide side way.

This modification will result in better control over steering-especially while a controlled slide, and also will result in higher entry angles versus the direction of driving.

Comes with mounting screws, easy to install.

Especially designed for BWM E46 M3.

Specification:

Condition: 100% Brand New

Material: Aluminum

Color: Red, Black, Blue(Optional)

Increasing Rate: 25%

Screw Thread: M12

Size: 16.5 * 6 * 2cm/6.5 * 2.4 * 0.8in

Package Weight: Approx.744-747g/26.2-26.3oz

Fitment: for BWM E46 M3

Package list:

2 * Drift Adapter

1 * Set of Mounting Hardware

Notes:

1.Please allow 1-3mm error due to manual measurement. Thanks for your understanding.

2.Monitors are not calibrated same, item color displayed in photos may be showing slightly different from the real object. Please take the real one as standard.

3.It is easy to install, but professional installation is highly recommended.

Cechy:

1,100% fabrycznie nowy adapter do driftu na rynku wtórnym o najwyższej jakości. 2. Ten adapter może bardzo łatwo zwiększyć kąt skrętu przednich kół, co jest powszechnie stosowane w driftowaniu, szeroko stosowane w przemyśle lotniczym. 3. Bardzo solidny korpus z aluminium lotniczego obrabianego CNC, zapewniający maksymalną wytrzymałość i trwałość. 4. Adapter dryfu może zwiększyć kąt skrętu o 25% i spowodować, że pojazd będzie ślizgał się w bok. 5.Ta modyfikacja spowoduje lepszą kontrolę nad sterowaniem, zwłaszcza podczas kontrolowanego poślizgu, a także spowoduje większe kąty wejścia w stosunku do kierunku jazdy.