Алюминиевый топливный наконечник -10AN прямой черный Mishimoto

Końcówka paliwowa aluminiowa -10AN prosta czarna Mishimoto

You’ve poured everything you have into your build. It is pure personal expression. Fully refreshed and upgraded suspension. Wheels and tires suited for your objectives. Track pads that squeal at every stop. Larger turbo for more power. But in the thrill of completion, you’ve muddled up the engine bay with a rat’s nest of rubber lines. The smell of burnt rubber emanates as a rubber line sizzles next to the exhaust manifold. Oil stains reveal that your rubber PCV hose has been rubbing on an intake bracket, causing a rupture. You gaze over to the reused stock 20-year-old rubber fuel lines. Hairline cracks in the exterior rubber layer threaten to put a fiery end to this incredible machine. It’s time to upgrade your engine bay with Mishimoto -AN braided lines and fittings. Mishimoto has released an extensive lineup of -AN line fittings, unions, reducers, and adapters to help complete your project.Mishimoto -AN line fittings feature furnace brazed tubing and ends made from precision CNC-machined durable 6061 aluminum. Each fitting features a corrosion-resistant anodized finish, providing a very sleek yet subtle appearance. Mishimoto -AN line ends feature a full 360-degree swivel, making routing and final install a breeze. Mishimoto -AN aluminum adapters and reducers make transitioning to other line sizes and types painless. Our braided line fittings are engineered to withstand substantial abuse, including extreme temperatures and high pressure. Whether you’re building an oil cooler setup or putting together a turbocharger oil drain, trust Mishimoto -AN line fittings to get the job done right. As with all our products, Mishimoto -AN fittings include our signature Mishimoto Lifetime Warranty.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).